수소차 시장 달굴 '이니시움'
N비전74와 비슷한 전면부
"현대차 만의 수소차 정체성 강화"
정몽구부터 정의선까지…수소 투자 지속
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현직으로서 장르는 다르지만 전면부에 비슷한 디자인 요소 공유했다고 보임. 저기서 비슷한 점을 구분 못 하면 그것대로 눈이 나쁜 거.
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전면디자인 엔비전74 가 수소차 패밀리룩으로 가려나 보군요
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확실히 비전74의 디자인적 아이덴티티를 담습한것같네요 74양산은 포기한걸로 아는데 디자인 언어라도 부활해서 아이덴티티화 했으면합니다 모던레트로 디자인이 대내외적으로 호평을받는 만큼 디자인은 이대로 같은 컨셉을 유지하길바랍니다 요즘 볼륨모델 브랜드중 가장 디자인이 혁신적인건 현대인것같아요
(IP보기클릭)172.226.***.***
굴직한 직선을 강조 곡선이 아닌 각진 디자인 요소들 레트로시대기준 미래지향적 디자인 요소들
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현직으로서 장르는 다르지만 전면부에 비슷한 디자인 요소 공유했다고 보임. 저기서 비슷한 점을 구분 못 하면 그것대로 눈이 나쁜 거. | 24.11.04 07:19 | | |
(IP보기클릭)172.226.***.***
루리웹-3449983033
굴직한 직선을 강조 곡선이 아닌 각진 디자인 요소들 레트로시대기준 미래지향적 디자인 요소들 | 24.11.04 07:33 | | |
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전면디자인 엔비전74 가 수소차 패밀리룩으로 가려나 보군요
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C필러쪽 측후면이 쏙빼닮음 | 24.11.03 23:51 | | |
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현대차 디자인이야 중간이 없이 호불호 갈리긴하다고 생각은 하는데... 최근 비엠 디자인 .... 콧구멍이 무차별로 커지니까 뻥 뚫리긴하긋네요 ^^;; | 24.11.04 09:30 | | |
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콧구멍 키우는거 접은게 언제적인데;; | 25.07.03 20:13 | | |
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확실히 비전74의 디자인적 아이덴티티를 담습한것같네요 74양산은 포기한걸로 아는데 디자인 언어라도 부활해서 아이덴티티화 했으면합니다 모던레트로 디자인이 대내외적으로 호평을받는 만큼 디자인은 이대로 같은 컨셉을 유지하길바랍니다 요즘 볼륨모델 브랜드중 가장 디자인이 혁신적인건 현대인것같아요
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