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[유머] 블랙호크 헬기 근황 [47]





2025.10.14 (01:48:27)
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파일럿의 보호와 제어에 필요한 장비들 다 날려버리고 수납공간으로 써버리니까 진짜 넓어지네
(IP보기클릭)222.105.***.***
뭐냐 이 deep♂dark♂한 심해에 사는 물고기같이 생긴 녀석은
(IP보기클릭)39.121.***.***
입구 열리는게 심해생물 보는거 같다
(IP보기클릭)59.13.***.***
유인으로 사람태우고 다닐거면 유리창은 필요 없을텐데 그렇다고 문짝을 새로운 설계로 바꾸면 공기역학이나 감항인증 다시해야할 수 있으니 같은 형상의 민짜로 달았거나 멋있어보이려고 페인트칠한듯
(IP보기클릭)202.136.***.***
안에 실는게 사람은 아니겠지?
(IP보기클릭)117.111.***.***
https://x.com/LMEvents/status/1977740017100357870 시연 영상 링크 보면 머리 부분 갈라지면서.... ㄷㄷㄷ
(IP보기클릭)59.13.***.***
무인으로 좀더 부담없이 굴리라고 츄라리하는거라 V-280은 괌에서 남중국해 작전지역까지 원큐에 와리가리 가능한 장거리, 고속 항속능력 위주
(IP보기클릭)39.121.***.***
입구 열리는게 심해생물 보는거 같다
(IP보기클릭)202.136.***.***
안에 실는게 사람은 아니겠지?
(IP보기클릭)222.105.***.***
뭐냐 이 deep♂dark♂한 심해에 사는 물고기같이 생긴 녀석은
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엥... 회전익으로 스텔스를? | 25.10.14 01:51 | | |
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유인으로 사람태우고 다닐거면 유리창은 필요 없을텐데 그렇다고 문짝을 새로운 설계로 바꾸면 공기역학이나 감항인증 다시해야할 수 있으니 같은 형상의 민짜로 달았거나 멋있어보이려고 페인트칠한듯 | 25.10.14 01:52 | | |
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코만치도 스텔스였어 | 25.10.14 01:52 | | |
(IP보기클릭)175.211.***.***
아 카고용임? | 25.10.14 01:54 | | |
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아 오타났다 유인->무인 | 25.10.14 02:04 | | |
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파일럿의 보호와 제어에 필요한 장비들 다 날려버리고 수납공간으로 써버리니까 진짜 넓어지네
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수송용 | 25.10.14 01:59 | | |
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https://x.com/LMEvents/status/1977740017100357870 시연 영상 링크 보면 머리 부분 갈라지면서.... ㄷㄷㄷ
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와 점점 영화나 만화에서 봤던 모습이 되어가네 | 25.10.14 02:05 | | |
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근데 미군 헬기를 V-280으로 바꾸려는 거 아닌가? 작전 반경이나 속도나 페이로드가 다를텐데 저런 건 후방에서 쓰려나
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무인으로 좀더 부담없이 굴리라고 츄라리하는거라 V-280은 괌에서 남중국해 작전지역까지 원큐에 와리가리 가능한 장거리, 고속 항속능력 위주 | 25.10.14 02:03 | | |
(IP보기클릭)220.86.***.***
즉, 아직 선정된 거 아니고 후방에서 쓰라고 만들었단 거네 | 25.10.14 02:09 | | |
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33+ tons of cargo transported 10k lbs per 100km trip flying continuously for 16 hours without the need for crew rest. 록히드마틴사에서 직접 저 유튭영상에 달은 댓글 1회 비행당 10,000파운드 약 4.56톤의 화물을 16시간동안 계속 100KM를 왕복하며 총 33톤 이상의 화물을 수송하는데 성공 | 25.10.14 02:32 | | |
(IP보기클릭)218.39.***.***
무인으로 회당 4.5톤의 화물을 수송가능 | 25.10.14 02:32 | | |
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(IP보기클릭)49.143.***.***
이거 완전 캐리어랑 인터셉터.... | 25.10.14 02:26 | | |
(IP보기클릭)218.39.***.***
영상에서 저 무인 블랙호크에 다연장 런쳐에서 자폭드론으로 추정되는걸 연속발사하는게 있슴 | 25.10.14 02:33 | | |
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헬기 로터가 풍압이 강해서 발사는 되도 회수는 어려울 겁니다... | 25.10.14 02:53 | | |
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아. 로터 풍압이 있었죠. 공중항모의 꿈은 쉽지 않네요... | 25.10.14 02:57 | | |
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