[유머] 먹스크 사이버트럭, 디자인 실패와 도로주행에 부적합한 실용성에 판매 부진

[오버테크]

요약

“사이버트럭은 지나치게 각진 외관과 기능적 결함으로 인해 도로 주행에 적합하지 않다는 비판을 받고 있다”면서 “특히 무거운 차체와 날카로운 디자인으로 인해 영국과 유럽에서는 도로 주행이 불가능한 상태”

“사이버트럭의 실패는 디자인을 기업 전략이 아니라 개인적 취향(다수 소비자들의 보편적인 취향이 아닌 아스퍼거 개인의 취향)에 맞춰 결정한 결과”라며 “테슬라가 초기 단계에서 소비자 요구를 충분히 반영하지 못한 것이 근본적인 문제”

출처 : https://www.g-enews.com/ko-kr/news/article/news_all/2025031000055351899a1f309431_1/article.html

[THEHYPE]

아 정정할게 있음
머스크 아스퍼거 아님. 자칭 아스퍼거였어

[루리웹-947203]

그러면 순수하게 개병1신새키라는 거네 ㅋㅋㅋㅋ

[메카펭귄MK.2]

저거 마감도 본드로 한다메...

[냥말]

[꼬수따리까]

저 외판을 붙일 가장 저렴한 방법이었나봄 ㅋㅋ

[루리웹-9035360070]

와우 가변기믹
거리의 딸배들을 고깃조각으로 만들겠군

[자매배캅이너무나좋은썰렁펭귄]

접착제는 오늘날 의외로 다른 자동차 업체들도 많이 씀.
나사/너트/볼트 그런거보다 접착제가 "가벼워"서.
제조산업용 특수 접착제는 강도가... 흔히 네티즌들이 '접착제'하면 떠올리는 돼지표 누런색 튜브 본드 그런거랑은 차원이 달라서...
그 강도로 충분히 커버가 되는곳이면 나사나 용접 그런거 대신 접착제를 쓰는 추세임. 단 몇백그램이라도 경량화하느라

[자매배캅이너무나좋은썰렁펭귄]

근데 테슬라는... 사용 접착제를 수준미달의 싸구려를 쓴건지... 아니면 제조 과정에서 작업자가 덜바르는등의 제조과정미스인지...

[あかねちゃん]

요새 아무 자동차나 강성이 눈에 띄게 좋아진 이유가 구조용 접착제가 어마무지하게 좋아지면서 거의 용접한 효과랑 맞먹게 되었지

대세가 된지도 상당 기간 지나서 내구성도 입증이 된 마당이라 사실 외판을 접착제로 마감한다고 욕 먹을 일이 아니긴 하지

근데 저렇게 접착제 내구도가 떨어져서 뜯어 진다는 건 진짜 심각한 일이지

만약 시내 주행중에 저 외판이 쭈욱 짖어지면서 사람이라도 치면 순식간에 스너프 필름 한 편 뚝딱이지;;

[냥말]

다른 영상 보니 사람이 철판 뜯을 수 있는 수준.

[겸둥현진]

비싸

[라이스샤워]

저런건 대량 생산해서 많이 공급해야하는데 속도보면 가능한지도 모르겠어

[상대방]

솔직히 첫 공개 때 가격 대비 미친 성능이라 오.. 사볼까 였지
지금 가격에 미쳤다고 사;

[baddude]

애들 장난감 같은 디자인인데 가격은 무지막지하게 비싸고, 테슬라 특유의 저질마감까지.

[🍄ಠ﹏ಠ🍄]

회사 누가 그러던데...
제품 개발에서 초반에 많이팔리고 QC터지면
디자이너가 이긴 제품이고
반대로 디자인 개 ㅈ구린데 적당히 팔리면
개발자가 이긴거래.

[AquaStellar]

전기차가 내연기관 중에서 감가가 빠르긴 한데
그런걸 포함해서라도 미국에서 테슬라 중고차 가격이 심각하게 떡락중이라고 함

[Maine Coon]

대충 무슨 말인 줄 알겠는데
살짝 첨언하자면 전기차는 내연기관이 아님.
실린더나 연소실 '내'에서 연료를 '연'소 시키는 동력원이
내연기관이라 전기차는 이에 해당되지 않음.

[인간성기삽니다뿌뿌뿡]

리벳도 아니고 접착제인것도 놀라운데
견인고리 부분이 끊어지는 건 더 놀라웠음
트럭이라며 머저리들아

[ㄴ약쟁이신사ㄱ]

ㄴ... 내 취향이 좀 마이너하긴한데
그래도 아스퍼거는 말이 너무 심하다 ㅠㅠㅜ

[은둔자....]

자칭임