[유머] 수소차는 망했고 지금 대세는 내연기관vs전기찬가...

[THE오이리턴즈!]

근대 이미 풀려있는 내연차가 압도적으로 많아서...

[Ryuk]

요즘 대세는 하브던데

[THE오이리턴즈!]

그렇군

[격투기궁금하면물어봐]

한국의 겨울을 버틸 배터리가 나올까요?

[THE오이리턴즈!]

기술이 발전하다보면 나오지 않을까?

[루리웹-4640379097]

배터리 원천 소재를 바꿔야하는거임

[야호옹]

리튬을 쓰는이상 겨울을 버티는건 불가능할거임.

[HMYTH]

수소차가 화물은 아직 안망함

[너왜그러니?]

미국 영하 50도 가서 전기차 다 나가리 되는거보면
아직은 내연엔진이 ....

[Ryuk]

영하50도면 디젤도 다뒤짐

[너왜그러니?]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[필라스]

그거 체감온도가 50도고
실제온도는 영하 20도였음
그리고 현기전기차는 영하 40도에도 굴러다닐수있는데
내연차는 영하40도에 잘굴러다니나?

[darkglitter]

이번 CES에서 현대차는 수소차도 미는것 같던데

[루리웹-7174858098]

계속 밀긴 할거임 지금 수소차 제대로 붙잡고 있는게 현대랑 도요타뿐이어서
특히 현대는 수소-전기 하이브리드 슈퍼카 비전74도 만든다고 하고
수소는 충전소부터 좀 어떻게 해야 보급이 잘 되던 말던 할텐데...에너지 소비할 때 진짜 '친환경'이라고 할 수 있는 연료라서

[darkglitter]

그러고보니까 잇섭 영상에 미국은 도심에 수소차 충전소가 제법 많다고 하는것 같더라구요.

[루웹루]

몰것음 lf소나타 시절 때만 해도 하이브리드 시기 상조라고 그걸 왜사냐 했는데 한세대 넘으니 바로 대세 되는거 봐선 가속도 받으면 진짜 빨리 보급됨

[페퍼민트]

전기는 충전시간의 대격변이 있지 않는한 수소인 듯.

[페퍼민트]

상용차는

[JxQR]

일단 지금산다면 하브를 추천함
장거리 안감+집밥 가능 상태면 전기차도 좋지만

[김 스뎅]

수소차 아직 안 죽었는데

[THE오이리턴즈!]

잉? 충전소 없고 그나마 있는곳도 수소없어서 디질지경 이라던대

[김 스뎅]

충전 인프라는 한번에 확 늘릴 수 없는게 당연한거고 수소 모자란 건 수소차를 많이 사니까 인프라 부족 때문에 공급이 딸리는 것 뿐임.

그래서 현대가 대형 충전소 말고 방 한칸 짜리 수소 생성 및 저장장치 개발해서 전국에 뿌리려고 노력하고 있는거고.

그것보단 수소차는 지금 현대빼곤 도요타나 겨우 붙들고 있지 다른 제조사는 다 손을 놔서 수소 생태계가 이뤄지면 현대 독점이 되는게 걱정임.

[필라스]

ㅇㅇ 지금 현기가 수소차 표면적으로 안달리는것처럼 보이는 이유도.
다른 경쟁회사가 너무 못따라와서...
다른 회사들이 좀 따라와야 수소차 시장이 커지고
연구대비 성과도 있는법인데 너무 못따라오니 내부적으로만 개발하고 숨고르기 하고있다더라.
그래서 엑시언트 차세대 수스터럭도 일부러 출시 안함.

[정안군]

수소는 아직 시작 단계라서. 아직 전 세계가 뽑는 설비랑 수송 설비를 발전시키고 확충하는 단계임. 테슬라 모델 X 출시한 년도 수준이라고 생각하면 됨. 2030년 쯤은 가야지 제대로 된 플랫폼 구축을 맛 볼듯.

[야호옹]

하브 뽕뽑으려면 주행거리 진짜.. 주행거리 그리 많으면 회사에서 차량 나오니 개인차량의 경우 그냥 본인이 사고싶은차 사면됨.