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정기적으로 수거차량이 모아가서 고치기는하는데 그런다고 지금 잡은 공유킥보드가 그 수리한놈일거란 보장은 없음
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딱 한번 타봤는데 바퀴는 작은데 속도는 빠르다보니 자갈 하나만 밟아도 죽겠구나 싶어서 다신 안탐
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킥보드도 그렇고 자전거도 그렇고... 심지어 정도는 덜한데 쏘카같은 것도 잘못걸리면 상태 미묘한거 걸리기도 하고. 공유지의 비극이라고 해야하나, 공유플랫폼 공통의 문제인듯. 본인이 주의할 수밖에 ㅡㅡ
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전동킥보드 진짜 딱 잘닦인 도로용으로 나온것들인데 울퉁불퉁한 인도로 타고다닐생각 하는게 이해가 안감 ㅋㅋ 안전 장치 하나도 없어서 주변 조건이 안되면 절대 타면 안되는 종류인데
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대중교통~거점 사이사이 걸어서 10분넘게 걸리는 코스 있으면 킥보드 타면 편하긴 편하더라 대신 ㄹㅇ 본문마냥 브레이크 작동하는지 무조건 확인하고 타야함
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따릉이는 싸고 관리도 잘 돼서 좋음
(IP보기클릭)210.94.***.***
난 자전거만 타는데 안장 삑나서 안올라가면 진짜 고관절 갈려버림ㅋㅋ 그리고 배터리도 노란불들어오면 시발 모터 안굴리더라 자력으로 이동함ㅋㅋㅋ
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딱 한번 타봤는데 바퀴는 작은데 속도는 빠르다보니 자갈 하나만 밟아도 죽겠구나 싶어서 다신 안탐
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전동킥보드 진짜 딱 잘닦인 도로용으로 나온것들인데 울퉁불퉁한 인도로 타고다닐생각 하는게 이해가 안감 ㅋㅋ 안전 장치 하나도 없어서 주변 조건이 안되면 절대 타면 안되는 종류인데
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정기적으로 수거차량이 모아가서 고치기는하는데 그런다고 지금 잡은 공유킥보드가 그 수리한놈일거란 보장은 없음
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킥보드도 그렇고 자전거도 그렇고... 심지어 정도는 덜한데 쏘카같은 것도 잘못걸리면 상태 미묘한거 걸리기도 하고. 공유지의 비극이라고 해야하나, 공유플랫폼 공통의 문제인듯. 본인이 주의할 수밖에 ㅡㅡ
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난 자전거만 타는데 안장 삑나서 안올라가면 진짜 고관절 갈려버림ㅋㅋ 그리고 배터리도 노란불들어오면 시발 모터 안굴리더라 자력으로 이동함ㅋㅋㅋ | 24.05.22 16:41 | | |
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ㅇㅇ 그래서 자동차의 경우 완전 자율주행이 되어야 그마나 공유 플랫폼 제대로 돌릴수 있을거라고 보고 있지. 사실상 현실의 택시처럼 되는 걸로.. | 24.05.22 17:02 | | |
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업체들이 수거해가서 배터리 충전 후 뿌리긴 하는데 그 과정에서 기초정비는 할까는 모르겟네 | 24.05.22 16:36 | | |
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대중교통~거점 사이사이 걸어서 10분넘게 걸리는 코스 있으면 킥보드 타면 편하긴 편하더라 대신 ㄹㅇ 본문마냥 브레이크 작동하는지 무조건 확인하고 타야함
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교통이나 운송디자인 쪽에서 Last Mile이라고 부르는 구간인데, 여정의 끝부분에 발로 이동할 수밖에 없는 거리. 이 시점의 도보이동이 여정에서 가장 이동속도가 느린 구간이고 사람의 불편도 크기 때문에, 이 구간을 줄일수록 여행자의 만족도가 크게 올라감. 공유킥보드가 큰 인기를 끈 이유가 이 구간의 이동시간을 획기적으로 줄여주기 때문임. | 24.05.22 16:55 | | |
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따릉이는 싸고 관리도 잘 돼서 좋음
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