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[질문] 몇 가지 질문 드릴께요.. [5]




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(IP보기클릭)210.126.***.***

계기판에 엔진부분이 주황색으로 떠 있네요~ 앞부분을 많이 박아서 데미지를 입었거나 아니면 RPM을 너무 레드존까지 많이 사용하시면 엔진에 데미지를 입게 됩니다. 수온계는 정상인데 엔진만 그런걸 보면 레드존을 많이 사용하셨거나 직전 서비스 파크에서 라디에이터만 수리하고 넘어가신 것 같네요~ 엔진이 뻗을 정도로 누적이 됐다면 아마 후자가 더 맞지 않을까 싶어요 차 외관도 생각보다 깔끔하구요 ㅎㅎ ! 는 주의 라는 문구입니다. 페이스노트에 불러주는 코너 각 이외로 주의해야 할 부분 같은걸 말하고요 ?는 잘 모르겠네요.. 전 그림 페이스노트는 꺼 놓고 소리로만 달려서.. 아마 maybe 부분이 아닐까 싶습니다. 페이스노트로 표현에 한계가 있거나 사람마다 주파가능 속도가 정확하지 않을 것 같을 때 4 left maybe 식으로 사용합니다. 핑크 X는 피니쉬 부분이라는 뜻 입니다. :)
17.09.08 13:47

(IP보기클릭)210.126.***.***

Jayse_Ryu
http://bbs.ruliweb.com/mobile/board/177941/read/9410238?search_type=member_srl&search_key=1146063 레자가죽님의 글이 도움이 되실 듯 합니다 ㅎㅎ http://bbs.ruliweb.com/mobile/board/177941/read/9410278 페이스 노트 자체가 낯설다면 제가 실제 랠리 드라이빙에 관한 글도 써 놓았어요 :) | 17.09.08 13:49 | |

(IP보기클릭)118.34.***.***

Jayse_Ryu
상세히도, 친절히 설명을 주셨네요. 많이 알게되었네요. 감사합니다..^^ | 17.09.08 14:44 | |

(IP보기클릭)124.53.***.***

오토로 하시는 거면 세미오토 하셔서 여유있을 땐 수동식으로 기어 올리시면 좀 나아질 거예요. 그리고 수리할 때 수리 말고 점검까지 하는 게 덜 고장나더라구요.
17.09.09 01:54

(IP보기클릭)121.147.***.***

기어 변속 하실때 레드존까지 쓰지 마시고 여유있게 올리시는게 좋구요, 마찬가지로 기어 다운할때도 훅훅 내리지 마시고 브레이킹이 충분히 된 상태에서 레드존을 크게 치지 않도록 하시는게 좋습니다
17.09.09 11:14


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