저도 모토gp 보다는 시뮬성이 강한 rs시리즈를 좋아합니다.
실제로 바이크를 즐겨타는 매니아라고 생각되어지구요
현재도 할리 스포스터1200, 아프릴랴 etv1000를 소유하고 있습니다.
중딩때 88로 입문하여 10여년 전에 zxr400으로 수입차 입문, 벌이의
90%를 바이크 구매에 사용하다 보니 두카티 부터 모토구찌까지 많이도
바꿔본거 같습니다. 디씨 라이더스겔에서 m5로 검색하면 바이크 사진이 몇장 있네요^^
암튼, 어렵게 어렵게 타이틀을 구매해서 몇일간 플레이 해본 간략 소감으로는
rs1에 비해 난이도가 굉장히 쉬워졌습니다.
게임을 잘하는 편이 아닌 못하는 편인 저의 입장에서도
약 한시간 정도 적응후에 추락방지 옵션을 OFF해두고 욕심만 버린다면
승률 90%이상은 될정도로 쉽습니다..^^
무리한 행오프를 유도한다던가 또는 간단한 린위드로는 상대를 추월할수
없는점이 단점으로 보이긴 하지만(개인적인 소감)
바이크를 실제로 타시는 분이면 매우 만족할만 할겁니다..
안전운전 하세요~ ^^
실제로 바이크를 즐겨타는 매니아라고 생각되어지구요
현재도 할리 스포스터1200, 아프릴랴 etv1000를 소유하고 있습니다.
중딩때 88로 입문하여 10여년 전에 zxr400으로 수입차 입문, 벌이의
90%를 바이크 구매에 사용하다 보니 두카티 부터 모토구찌까지 많이도
바꿔본거 같습니다. 디씨 라이더스겔에서 m5로 검색하면 바이크 사진이 몇장 있네요^^
암튼, 어렵게 어렵게 타이틀을 구매해서 몇일간 플레이 해본 간략 소감으로는
rs1에 비해 난이도가 굉장히 쉬워졌습니다.
게임을 잘하는 편이 아닌 못하는 편인 저의 입장에서도
약 한시간 정도 적응후에 추락방지 옵션을 OFF해두고 욕심만 버린다면
승률 90%이상은 될정도로 쉽습니다..^^
무리한 행오프를 유도한다던가 또는 간단한 린위드로는 상대를 추월할수
없는점이 단점으로 보이긴 하지만(개인적인 소감)
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