루하~
그렇게 하여 도착한 동대구역 5,6번 타는 곳
한쪽에서 공사가 진행 중이다.
원래 저상홈 중 2개량 크기를 고상홈으로 올리고 스크린도어를 설치하는 공사
대구권 광역철도는 처음으로 2량 중전철로 운영될 노선으로 아낄 수 있는 모든 걸 다 아낀 노선이다... 어흐흑 마이깟
경산역 5번 승강장은 신설하여 단선승강장으로서 현재 종착역의 기능을 수행할 것으로 보입니다.
혼자 고상홈임
사실 경산역은 꽤나 큰 역으로 TMO도 있다. 운전병교육부대가 있어서
경산역도 공사가 거의 완료된 모습이었습니다.
경산역
고모역에 더 이상 여객기차가 서지 않고
가천역은 화물취급역으로 신설되어
경부선 하행에서 동대구역 다음 역은 경산역입니다.
고모, 가천역을 대구권 광역철도역으로 추가하여 부족한 수요는 시내버스 연계로 극복하자는 말이 있는데... 진짜 거기 아무것도 없어서
특히 가천역은 역사 앞이 절벽이에요...
이게 구미역에서 경산역까지 2량 중전철이 다니는 것이고 이것은 청도역까지 연장될 예정입니다.
동대구역에 다시 들어왔더니 무궁화호 96분 연착
ㄹㅇㅋㅋ
그럼 루바~
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사곡역은 옛날에 슬레이트 지붕만 남기고 죄다 헐어버려서 거의 리제로에서 시작하는 토목건축이라서 그런가봐요... | 23.08.28 12:22 | |
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청도에서 밀양으로 넘어가는 건 자동차로도 힘든 일이라.. 거기는 부산-마산에서 전철로 연장되는 게 빠를듯해염(그것도 10년 넘게 걸리겠지만서도) | 23.08.28 12:24 | |
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아 그리고보니 아직 그거 안 하셨군요 ㅋㅋㅋㅋ | 23.08.29 19:27 | |