- 시즌 1에는 해리어 이행기에 따라서 유불리 차이가 있어서 후상황이 좀 달랐는데, 시즌 2에서는 프레임표가 안나와서 아직 어떤지 모릅니다.
- 현재 테스트 기준은 RKRKRK6 해리어로, 사실 시즌 1때도 LPLP6과 RKRKRK6 으로 해리어 이행하는게 가장 상황이 안좋았기 때문에, 시즌2에서도 별 차이는 없을 것 같습니다.
- 이하 존칭은 생략합니다.
RKRKRK6 해리어 진입 후
- 해리어 중 앉기
- 해리어 캔슬 / 앉은 상태 / 상대의 상단기를 피할 수 있으며, 이것만으로도 -10F 상단 딜캐는 모두 피할 수 있음
- 시즌 1 기준 해리어 총 모션 38F, 기술 발동까지 15F 소모였고, 앉을 시 33F의 모션이었으나 현재 31F로 앉을 수 있음. 이건 총 모션 기준이라 유불리와는 상관없음.
- 예전보다 발동이 5F 빨라지고, 후 경직이 2F 감소함, 그래서 이행 시 상대 잽은 다 피해짐.(예전에는 불리에서 이행 시 초속반응 잽에 종종 걸렸음)
- 짠손은 막을 수 없고 왼어퍼는 실험이 더 필요함
- 4LP6으로 해리어 진입 시 스티브 더킹가드하듯 하면 왼어퍼까지 가드 가능한 것으로 보임
- LP(해리어 LP)
- 상단회피. 상대의 상단기를 모두 씹으며 상대의 13F 왼어퍼와 동시 히트
- 하단기로 끊을 수 있음
- 사실 상대의 반응이 느려서 그럴 수도 있긴 한데, 원래 해리어 LP 발동이 12F고 RKRKRK6으로 진입할 때 -1F 인게 바뀌진 않은 것 같음
- 히트 시 가드 가능 +17F에 뺑뺑이 상태. 상황이 빠르게 지나가고 거리가 멀어져서 딱히 후속타가 없긴 한데 벽 근처라면 강제이지가 성립함
- RP
- 해리어 LP를 앉아서 피하려는 상대에게 사용
- 노딜 중단기, 카운터 시 콤보, 가드 시 앉은상태 -6
- 잽과 짠손으로 끊을 수 있음
- LK
- 해리어 후 하단 이지선다기, 해리어 LP나 RP를 짠손으로 끊으려는 상대에게 사용
- 생각보다 공중판정이 매우 빨리 나와서 하단 짠손까지 피하고 때릴 수 있음, 피하고 때린 경우 보통 퍼니시 판정
- 중상단에 끊기며 공중히트함
- 9LK
- 해리어 후 중단 이지선다기, 해리어 LP나 RP를 짠손으로 끊으려는 상대에게 사용
- 노딜 중단기, 카운터 시 콤보, 가드 시 앉은 사태 -6
- 이번에 공중판정 발동이 9F로 바뀌면서 -1에서 초속으로 사용해도 10F째에 딱 공중판정이 발동해서 상대의 초속짠손을 피함
- 중상단에 끊기며 공중히트함
- RK
- 보통은 단독으로 쓸 일 없는 중단 무릎차기, 콤보용, 월바운드 시동기
- 단, 해리어 이행기를 히트시키고 들어갔을 경우 상대가 뭘 내밀건 카운터로 때릴 수 있음 (해리어 이행기 중 가장 불리한 RKRKRK6이 히트 시 +5F)
- 미리 해리어 이행할 때 상대의 반응을 관찰해두고 벽 앞 적당한 거리면 한번 쯤 질러봐도 될 듯
[ 결론 ]
- 그냥 심리전, 확정 딜캐는 없음, 원투 계속 내밀어주면 땡큐
- 해리어 자세 이행 시 기본적으로 제일 안좋은 상황이 -1F라서 확정타는 없음
- 예전보다 해리어 이후 기술 입력 받는 시간이 7F나 늘어서 스텝 끝난 것 같은데 후속기가 나가는 경우가 종종 있음
- 날먹 가능하긴 한데 위험도 제법 됨, 사실 이후에 뭘 해도 백대시 퍼지가드에는 좀 약함
- 단 해리어 캔슬과 해리어 이행 안하기라는 선택지가 있으므로 해리어 이행기 가드 후에는 카타가 심리전에서 우세를 지닐 수 있어서 좋은 기술
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