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ㅋㅋㅋ 수소에서 현대 탑티어임
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굉장해..맞는말이 하나도 없어;; 에시당초 수소관련기술 탑이 현대이고 결국 수소로 전기를 생성할뿐이지 본질은 전기차인걸 내연기관과 동일시한다고? 도대체 이런 설익은 지식으로 글을쓰는 이유가 뭐임?
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읭? 수소는 산소랑 반응 시켜서 연료전지로 쓰는거고 짜피 엔진은 모터일텐데. 수소를 내연기술 그대로 쓴다는게 수소를 휘발유 연료처럼 쓴다는 말인가요? 기사는 그런얘기가 없는디.
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읭? 수소는 산소랑 반응 시켜서 연료전지로 쓰는거고 짜피 엔진은 모터일텐데. 수소를 내연기술 그대로 쓴다는게 수소를 휘발유 연료처럼 쓴다는 말인가요? 기사는 그런얘기가 없는디. | 22.09.22 00:09 | | |
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ㅋㅋㅋ 수소에서 현대 탑티어임 | 22.09.22 01:34 | | |
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굉장해..맞는말이 하나도 없어;; 에시당초 수소관련기술 탑이 현대이고 결국 수소로 전기를 생성할뿐이지 본질은 전기차인걸 내연기관과 동일시한다고? 도대체 이런 설익은 지식으로 글을쓰는 이유가 뭐임? | 22.09.22 08:11 | | |
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너무 많아서 배터리 전기가 아직도 훨씬 이득인 것 처럼 보일정도 숙제가 겁나 쎔 | 22.09.22 00:53 | | |
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전기차 처럼 배기음 사운드 나오게 만들겠쥬 | 22.09.22 01:35 | | |
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반대는 뭔데 내연부품 납품업체냐? 적응 못하면 도태되는거지. 내가 관련업체면 갈아탈 준비부터하겠다. 큰 흐름은 못막아. | 22.09.22 01:31 | | |
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개소리하지말어. 오토 마켓에서 전기차처럼 프리미엄 잔뜩 붙은 거품덩어리도 없어. 가정/야외 충전소부터 전혀 메리트 없고 전기차 인프라 다 구축했을때 더 효율좋은 내연기관 상용화되면 이미 구축된 전기차 인프라는 쓰레기가 된다. 전기차야말로 내연기관 차세대 에너지 기관으로 넘어가는 중간 단계에 불과해. 이제 좀 있으면 전기차 배터리 환경 문제로 뜨거운 감자 될거다. 전기차 마켓쉐어가 전세계적으로 얼마나 될 것 같냐? 큰 흐름은 얼어뒈질 당장 도로에 나가봐라 전기차가 몇대나 굴러댕기나 ㅉㅉ | 22.09.22 01:52 | | |
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| 22.09.22 01:28 | | |
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이건 가만히 있을 때 연료부에서 폭발시킨 것 같은데 달리다가 사고났을 때 경우도 어떤지 보고 싶네. 혹시 관련 자료 있나요? | 22.09.22 01:47 | | |
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그리고 사실 차도 차인데 수소 저장고/수소 주유소 폭발이 제일 무서움... | 22.09.22 01:49 | | |
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https://magazine.hankyung.com/business/article/201804177128b “수소 충전소에 대한 안전성에도 물음표가 찍힌다. 이는 수소 충전소 수가 늘지 않는 원인이기도 했다. 하지만 최근 수소 충전소를 늘리고 있는 일본의 사례를 보면 2011년부터 2015년까지 수소 충전소 관련 사고는 총 28건 발생했는데, 대부분이 수소 누출 사고였고 폭발 사고는 단 한 건도 없었다.“ https://www.energy-news.co.kr/news/articleView.html?idxno=80064 “ 수소튜브트레일러 화재가 오히려 ‘안정성’ 알리다” | 22.09.22 02:45 | | |