[일본] [반다이 혼웹상점] 메탈빌드 니르밧슈 type ZERO RS 기획 담당자 인터뷰

[roness]

반다이 혼웹상점 

METAL BUILD 교향시편 에우레카세븐

니르밧슈 type ZERO RS

발송일 : 2026년 8월

가격 : 36,000엔(세금 포함 39,600엔)

초합금 기술과 디자인 어레인지가 결합된 완성품 

액션 피규어 브랜드 「METAL BUILD(메탈빌드)」 

시리즈에서 애니메이션『교향시편 에우레카 세븐』의

메인 메카닉 「니르밧슈 type ZERO」가 입체화되었다. 

2025년 11월에 개최된 「TAMASHII NATION 2025」

에서 채색된 원형이 공개되었으며, 

극중 이미지를 계승하면서 「METAL BUILD」시리즈의 

하이 디테일과 디자인 어레인지가 더해져 큰 충격을 주었다.

「니르밧슈 type ZERO」는 애니메이션의 히로인 

에우레카와 주인공 렌턴·서스턴이 탑승하는 LFO이다. 

작품 속 모든 LFO의 기원이 된 기체이며, 

스마츠한 팔다리에 흰색을 기본으로 적색 라인이 들어가고, 

머리 부분의 카메라 아이는 눈동자 같은 디자인이다.

극 중에서는 공중을 서핑하듯 활공하는 

「리프 보드」를 사용하고, 부메랑형 나이프와 

「컷백 드롭턴」 같은 트릭을 활용해 싸운다.

　2025년에 시리즈 20주년을 맞이하며, 이번에 

「METAL BUILD」 시리즈에서 처음으로 입체화된다.

본 기사에서는 시제품과 함께 본 제품의 기획 담당자에게 

「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」가 

어떤 접근 방식으로 제작되었는지 등 매력을 들어보았다.

하이 디테일과 액션을 담은 니르밧슈

-「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」의 

상품화·개발 경위를 알려 주세요.

기획 담당자: 애니메이션 『교향시편 에우레카 세븐』이 

20주년을 맞이했으며, 저희 회사도 과거에 

「ROBOT혼 SIDE LFO」등을 전개한 바 있어, 

완구  제조사로서도 애착이 있는 작품입니다.

당시 애니메이션을 보고 있던 팀원들 역시 

니르밧슈가 매우 인상 깊은 기체라고 말했으며, 

20주년을 기념하는 이 시점에 

「METAL BUILD」로 상품화하기로 결정했습니다.

또한, 「METAL BUILD EX PROJECT」를 발표하면서 「METAL BUILD」가 보여줄 새로운 로봇 작품에 대한 

접근 방식으로 팬들에게 전달하고 싶다는 생각도 있었습니다.

-이번에 상품명이

「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」라고 

적혀 있는데, “RS”에는 어떤 의미가 담겨 있는 걸까요?

기획 담당자: 애니메이션 『교향시편 에우레카 세븐』의 

감독인 쿄다 토모키 감독으로부터 

「니르밧슈의 새로운 형태라는 점에서 RS라고 쓰고 

리프팅 스페셜은 어떨까요?」

라는 제안을 받았습니다.

이 제품에는 새롭게 게코 스테이트를 연상시키는 

리프보드가 포함되어 있고, 원래 본체 역시 

커스터마이징된 듯한 디자인을 가지고 있어, 

실제 차의 문화적 요소를 도입하고 싶었던 측면도 

있다고 생각합니다.

-조형에 관해서인데, 기본 디자인은 

「니르밧슈 type ZERO spec2」를 기반으로 한 건가요?

기획 담당자: 본 제품은 「니르밧슈 type ZERO spec1」를 

기반으로 디자인되었습니다.

디자인에 관해서도, 니르밧슈의 메카닉 디자인을 담당했던 

카와모리 쇼지 씨와 쿄다 감독과 이야기를 나누는 과정에서, 

20주년을 맞아 아무도 본 적 없는 니르밧슈가 아니라, 

당시 작품을 보고 좋아했던 사람이 가장 기억하고 있는 

「니르밧슈 type ZERO spec1」의 모습을 

현재 해상도로 완성하는 것이 어떨까 하는 이야기를 시작으로, 

현재 에어로 트렌드와 당시 구현되지 못했던 디테일 접근, 

그리고 완구 로 손에 잡혔을 때의 밀도감 등을 고려해 

업데이트를 진행하는 형태로 이번 형태가 완성되었습니다.

서핑을 하는 듯한 스타일리시한 움직임을 의식하면서도, 

메카의 정보량이 가득 담겨 있다

-뒷면의 안쪽 부분이 

꽤 정교하게 제작되어 있네요.

기획 담당자: 이 부분은 카와모리 씨와 함께 작업하면서 

세세한 부분까지 디테일을 받아서, 

애니메이션 이미지가 아니라 현재 해상도로 표현하는 

의미의 메카 디테일을 적용해 주신 것 같아요.

콕피트 블록의 뒷면도 촘촘한 디테일

-콕피트 블록의 캐노피가 열리도록 되어 있나요?

기획 담당자: 이 제품의 캐노피는 교체에 따라 

빨간 캐노피가 닫힌 상태, 열린 상태, 

콕피트 내부가 보이는 클리어 상태와 닫힌 상태, 

총 세 가지로 설정할 수 있습니다.

사실 쿄다 감독이 회의 중에 

「당시 애니메이션에서도 실제로는

콕피트 내부가 보이도록 투명하게 만들고 싶었어요」

라고 말씀하셨어요.

원래는 투명한 캐노피 이미지였지만, 애니메이션에서는 

작화 과정상의 이유로 빨간색으로 채워 넣은 

의도가 있었다고 합니다.

그래서 

「원래는 이렇게 생겼을지도 모르는 니르밧슈」 라는 

가정을 느끼게 하기 위해, 애니메이션을 연상시키는 

케노피가 새빨갛게 보호된 형태와,  클리어의 캐노피로 

조종석 내부가 비치는 형태를 

고객이 선택해 즐기시면 좋겠습니다.

빨간 커버가 들어간 캐노피 디자인

클리어의 캐노피

오픈 상태의 캐노피

-니르밧슈라고 하면 얼굴이 인상적이고 

의지를 느낄 수 있는 눈 디자인이 있는데, 

이 제품은 어떻게 되어 있나요?

기획 담당자: 이번에도 컬러 코디네이트에 

히로세 히로유키(데코마스 라보) 님이 참여했으며, 

눈 부분은 클리어 파츠에 펄을 뿌리는 방식으로 

마무리했습니다.

이 역시 여러 차례 시도와 오류를 겪었지만, 

원래 디자인대로 구체 안에 눈 몰드를 넣으면 

눈 위치가 안쪽으로 들어가 제대로 보이지 않게 됩니다.

또한 눈동자 크기도 니르밧슈의 눈이 꽤 크게 보이는 

이미지가 있기 때문에, 외곽에 눈을 조형하면서 

펄을 뿌려 메카적인, 담백하고 불투명하지 않은 

눈이 되도록 색감을 표현해 주셨습니다.

눈동자 몰드가 들어가 있다

-이번에 에우레카와 렌턴의 

파일럿 피규어가 포함될까요?

기획 담당자: 그렇네요. 이번에는 색 구분을 하지 않은 

반투명한 우유빛 색상의 제품이며, 

앉아 있는 상태의 두 피규어와 애니메이션 26화 

「모닝 글로리」씬을 연출할 수 있는 

두 피규어가 함께 제공됩니다.

「모닝 글로리」의 손을 뻗는 렌턴과 

그 손을 잡는 에우레카를 재현한

파일럿 피규어가 포함

기획 담당자: METAL BUILD에서 파일럿 피규어가 

포함되는 경우는 드물며, 과거에『풀 메탈 패닉!』시리즈에서 

조립식 피규어를 동봉한 적은 있지만, 

이번 「METAL BUILD 닐바슈 type ZERO RS」는

『교향시편 에우레카 세븐』20주년 기념 

메모리얼 상품이기도 하므로, 캐릭터와 함께 

즐길 수 있는 제품으로 만들고자 했습니다.

「모닝 글로리」의 그 씬을 고객의 손에 재현하자는 

아이디어는 기획이 시작된 초기부터 녹아 있었으며, 

METAL BUILD에서는 드물게 

「명씬을 재현할 수 있는 파일럿 피규어를 넣자」

라는 방안이 제시되었습니다.

-작품의 인상적인 씬을 담는다는 컨셉트도 있군요.

기획 담당자 : 작품에 대한 이야기인데, 팬 입장에서도 

니르밧슈는 단순한 메카닉이 아니라, 렌턴과 에우레카를 

계속 지켜보고 있는 또 다른 핵심 존재라고 느낍니다.

"그냥 로봇일 뿐이에요. 무기입니다. " 라는 것이 아니라, 

니르밧슈라는 캐릭터로  제대로 표현하고 싶을 때, 

에우레카와 렌턴, 그리고 니르밧슈를 통해 여러분의 책상 위에 

『교향시편 에우레카 세븐』을 재현해 주셨으면 합니다.

-채색에 대해서도 METAL BUILD만의 표현이 있나요?

기획 담당자: 이번에는 채색에 있어 완구로서 

프레임 부위의 합금 느낌을 높이고자, 장갑 부위에는 

의도적으로 성형색을 사용했습니다. 

베이스의 검은 부분과 흰 부분 등에 적용했습니다.

특히 최근에는 공장 직원과 충분히 소통하고 검증함으로써, 

성형 색상에서도 투명도를 낮추고 견고한 질감을 

재현할 수 있게 되었으며, 이 제품은 변형과 리프보드 탈부착, 

리프를 이용한 역동적인 액션도 포함하고 있어, 

사용성을 고려해 흰색과 검은색을 의도적으로 

성형 색상으로 만들었습니다.

이번에 촬영한 시제품도 성형 색상을 사용한 것입니다. 

성형 색상의 부분이 어색하지 않도록 팀이 논의하면서 

색을 선택하고 있으니, 보시면 좋겠습니다.

METAL BUILD적인 표현으로는 역시 합금을 사용한 

모델이므로, 니르밧슈 본체의 금속성 프레임과 

관절 부분의 광채가 돋보일 것이라고 생각합니다.

백과 흑 부분은 성형 색을 사용했지만, 

광택을 억제한 질감이다

골드의 도장도 중후감 있는 인상

기획 담당자: 또한 가슴 부분의 라이트 부위를 

클리어 파츠 안을 은색으로 칠하고, 어깨에 있는 

녹색 클리어 파츠 등은 내부에 몰드를 넣는 등, 

「니르밧슈가 현실에 존재한다면 

이렇게 다양한 정보량으로 구성될 수 있구나」

라고 느낄 수 있는 입체물만의 표현을 구현했습니다.

가슴 부분의 라이트도 클리어 커버의 안쪽에 

은색 도색과 몰드가 들어가 있다

기획 담당자: 금속만의 강렬함이 있어, 

예를 들어 무릎 부분에도 범퍼와 같은 형태의 파츠가 있는데, 

이것도 다이캐스트로 구성했습니다.

또한 팔과 다리의 적과 건메탈릭 두 개의 라인에 대해서도, 

애니메이션 이미지에서는 색이 들어가면 

검은색으로 채워져 적색 한 줄이 되는 부분이지만, 

선화에서는 두 개의 선으로 표시돼 있어 

원래는 두 라인 디자인이라고 해석하고, 

본 제품에서는 적의 라인에 더해 

다이캐스트 건메탈릭 라인을 넣도록 했습니다.

적의 라인 옆에 다이캐스트 건메탈 라인이 들어가 있다

무릎 파츠 일부에도 

다이캐스트 파츠가 사용되어 있다

 쿄다 토모키 감독 감독과 

카와모리 쇼지가 그린 

「니르밧슈」형체를 철저조형

-여기까지 이야기를 들어보니, 다시 한 번  쿄다 토모키 감독과 

카와모리 쇼지 씨가 「이렇게 해줬으면 좋겠다」라는 

디자인 제안을 했나요?

기획 담당자: 회의를 진행하던 중, 쿄다 감독과 

카와모리 씨는 차에 대해 해박했으며, 

예를 들어 비클 모드에서 쿄다 감독이 

「에어로 파츠는 이런 분위기로」라고 제안했을 때도 

카와모리 씨가 「그런 뜻이군요」라며 손을 가볍게 움직여 

그려 주는 대화가 있었습니다. 

그 과정에서 두 사람 사이에 「니르밧슈」에 대한 

이미지와 현재 디자인 트렌드에 대한 인식이 

일관되어 있다는 것을 크게 느꼈습니다.

개인적으로 인상 깊게 남은 에피소드는 타이어 디자인입니다. 

처음에는 애니메이션 이미지를 떠올리게 하는 

매끈한 슬릭 타이어 디자인으로 했어요.

이에 대해 카와모리 씨가 

「트레드 패턴(타이어 홈)이 있는 것이 좋은지, 

감독에게 확인해 주실 수 있나요?」

라고 물었고, 쿄다 감독에게 확인해 보니 

「이 본체 디자인에 트레드 패턴이 

없는 것은 있을 수 없습니다」

라고 답하여,

「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」의 

타이어에는 트레드 패턴이 확실히 들어가 있습니다.

그러한 대화를 보면서, 이 제품을 만들면서 

두 분이 서로 의견을 주고받으며 형태로 만들어 주신 것이 

정말 영광이었습니다.

타이어 파츠에는 트레드 패턴이 

정확히 형성되어 있다

-옵션 파츠로 무기의 부메랑이 

이번에 6개 포함된 건가요?

기획 담당자: 부메랑은 화고에 6장이 그려져 있어, 

6장 모두 어깨 갑옷에 장착할 수 있고 

각각 개별적으로 탈부착이 가능하도록 설계되었습니다.

이것도 비클 모드가 되었을 때 에어로 파츠처럼 

공기를 정류하는 이미지라고 들었는데, 그런 면에서도 

단순히 형태만이 아니라 기능을 고려한, 

카와모리 씨만의 아이디어라고 느꼈습니다.

「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」에서는 

부메랑을 각각 3개씩 어깨 아머에 장착

비클 모드에서는 에어로 파츠처럼 배치되어 있다

-다음으로 가동에 관해서인데, 

트라파의 파도에 타는 서핑 스타일의 

독특한 움직임을 표현하기 위해, 

신경 쓴 관절 메카니즘 등을 알려 주세요.

기획 담당자: 액션을 표현함에 있어,

 특히 신경 쓴 부분이 크게 두 가지 있습니다.

첫 번째는 스탠드 파츠를 리프보드 쪽이 아니라 

본체를 받치는 형태로 만들었습니다. 

역시 리프보드를 이용한 트릭을 잡는 포즈를 취할 때는, 

리프보드를 오히려 위에 두거나 옆에 두는 등 

가능한 한 자유롭게 배치하는 것이 

좋다는 결론에 이르렀습니다.

그래서 보드를 고정해 그 위에 올리는 대신, 

본체를 고정하고 발바닥에 리프보드를 연결해 

전시할 수 있게 했습니다.

스탠드 파츠는 뒤쪽 유닛의 하단을 받쳐 

트릭 등 액션을 쉽게 할 수 있게 설계되었다

기획 담당자: 또 하나는 스탠드 색상을 트라파를 

연상시키는 그린으로 선택한 점입니다. 

덕분에 지탱받는 것보다는 본편처럼 자유롭게 

트라파의 파도를 타는 모습을 재현할 수 있게 된 것 같습니다.

지지대도 트라파를 연상시키는 색상으로, 

각도에 따라 궤적처럼 보이기도 한다

-허리 주변의 가동 범위도 

꽤 충실하다는 인상을 받았습니다.

기획 담당자: 역시 서핑 같은 동작을 시도할 때 

허리를 비틀어 손으로 밸런스를 잡는 포징이 

주가 되기 때문에, 가능한 한 그것을 

자연스럽게 보이게 하고 싶었습니다.

니르밧슈의 디자인은 팔과 다리가 길게 설계된 것이 

의도된 것이며, 실제로 포징할 때 파손되지 않도록 

관절 위치와 구조를 설계 담당자에게 고려받아, 

트릭키하고 역동적인 포징도 가능하도록 만들었습니다.

새로운 리프보드와 

새로운 형태의 비클 모드

-LFO라고 하면 리프보드도 특징인데, 

이 디자인은 어떻게 되어 있나요?

기획 담당자: 이 제품은 리프보드가 

2장이 포함되어 있다는 점이 가장 큰 특징입니다.

이것은 카와모리 씨가 제안해 주신 「새로운 비클 모드」인데, 

하나의 리프보드에 모든 기믹을 부여하는 것이 

물리적으로 어렵습니다.

그래서 애니메이션에서 익숙한 리프보드에 더해, 

새롭게 게코 스테이트 로고를 본뜬 리프보드를 사용해 

새로운 형태를 표현하기로 했습니다.

애니메이션 이미지의 빨간 리프보드

새롭게 설정된 라임 그린의 리프보드

기획 담당자: 니르밧슈의 리프보드는 

특징적인 아이템이라고 생각하고, 새 리프보드를 기회로 

기존과는 다른 이미지를 원한다는 이야기를 나누는 중에, 

데코마스 라보의 히로세 씨가 게코 스테이트 마크를 

연상시키는 색 배합을 제안해 주셨고, 이를 쿄다 감독과 

카와모리 씨가 검토하는 형태로 진행되었습니다.

카와모리 씨의 새로운 비클 모드에서 새로운 보드가 태어나,

그 위에 색채의 재미가 더해졌습니다. 

다양한 분들의 창의적인 아이디어가 결실을 맺은 형태의 

리프보드가 또 하나 탄생한 것이 기뻤어요.

-리프보드 연결에 관해서는,「ROBOT혼 SIDE LFO」와 

마찬가지로 본체의 발바닥에서 

연결 조인트를 만드는 형태인가요?

기획 담당자: 그렇네요. 본체의 발바닥에서 핀을 올려 

리프보드의 조인트 구멍에 끼우도록 설계되었습니다.

-「ROBOT혼 SIDE LFO」는 리프보드 쪽에 

조인트 구멍이 많이 있었는데, 

METAL BUILD에서는 몇 개가 설정되어 있나요?

기획 담당자: 리프보드 쪽 조인트 구멍은 

노멀 보드에서 앞부분과 뒤부분 각각 3곳씩 있으며, 

다른 리프보드는 각각 4곳씩 있습니다. 

이를 통해 발 위치를 조절할 수 있도록 설계했습니다.

-조인트 구멍이 눈에 띄지 않게 배치된 것도 

시각적으로 보기 좋네요.

기획 담당자: 역시 카와모리 씨가 그려 주신 디자인 자체가 

이런 연결 방식과 기능적인 요소가 포함된 

디자인이었기 때문에, 이를 최대한 재현하려고 

노력하고 있습니다.

통상의 리프보드의 조인트 구멍은 총 6곳

조인트 구멍도 발바닥으로 

가릴 수 있을 정도로 배치되어 있다

-리프보드에 관해서인데, 이것은 변형되는 건가요?

기획 담당자: 그렇네요. 리프보드 자체의 변형은 

교체 없이도 가능합니다.

변형에 관해서는, 차량 모드 시 후면 범퍼가 되는 

매니퓰레이터가 어떻게든 변형으로는 사용할 수 없기 때문에, 

그 부분만 전용 손목으로 교체해 주는 형태입니다. 

그 외에는 설정에 맞춰 변형할 수 있도록 되어 있습니다.

-다음으로 비클 모드에 대해 알려 주세요.

기획 담당자: 변형에 관해서는 앞서 언급했지만, 

손목을 교체하고 나머지는 설정대로 진행되었습니다.

교체 부위도 전용 손목 파츠로 구성되어 있어, 

이 부분이 비클 모드의 리어 범퍼가 되며, 

테일라이트가 전개된 듯한 클리어 성형을 

사용한 디자인입니다. 

일반 손목 파츠는 손등이 적색으로 도색되어 있지만, 

비클 모드에서는 클리어 파츠를 연상시키는 

실버 색상으로 바뀌어, 그 부분도 즐겨 주시면 좋겠습니다.

비클 모드

리어 범퍼 부분은 테일라이트가 

전개된 듯한 실버 색상이다

일반 손목 파츠에는 

적색 도장이 들어가 있다

-비클 모드에는 새 리프보드를 사용한 

새로운 형태가 있군요.

기획 담당자: 비클 모드의 새로운 형태가 도입된 배경은, 

처음에 우리는 스타일리시한 레이싱카 같은 이미지였지만, 

쿄다 감독으로부터 

「레이싱카가 아니라, 더 큰 장갑차 같은 볼륨입니다」

라는 말을 들었기 때문입니다… 

매우 실례했다는 생각이 드네요…

그 뒤에 카와모리 씨가 

「장갑차처럼 차고를 높인 오프로드 모드와, 

에어로 모드로 속도를 낼 수 있는 모드」

를 제안해 주셨습니다. 그 결과, 또 하나의 리프보드를 

제작해 오프로드 모드와 에어로 모드 

두 가지 형태가 탄생했습니다.

오프로드 모드 

에어로 모드

기획 담당자: 이번에는 크리에이터 분들과 

이야기를 나누는 과정에서 

「이렇게 하면 재미있을지도」

라는 다양한 시각을 얻었고, 이를 상품으로 

어떻게 잘 구현할지 팀 내 대화를 통해 진행했습니다.

-「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」를 

개발하면서 중점을 둔 점, 어려웠던 점이 있나요?

기획 담당자: 어려웠던 점은, 니르밧슈 특유의 형태를 

유지하면서 어떻게 디테일을 강화할지에 대한 부분이었어요.

카와모리 씨가 원화를 그려 주시고, 쿄다 감독과 

함께 회의를 거듭하면서, 그 안에서 유저가 생각하는 

손발이 길고 손바닥이 큰 니르밧슈 애니메이션 스타일과의 

일치를 입체적으로 구현하는 데 

주의를 기울이며 진행했습니다. 

특히 설계 담당자분들께서는 니르밧슈를 알고 있는 유저들이 

어색함 없이 받아들일 수 있도록 면 구성과 

디테일을 반영하는 데 많은 고민을 해 주셨습니다.

기획 담당자: 꼭 보셔야 할 포인트는 

대좌 디자인입니다.

이번에는 『교향시편 에우레카 세븐』본편과 DVD, 

블루레이 등 다양한 디자인 작업을 담당해 온 

디자이너 쿠사노 츠요시 씨에게 댜좌 디자인을 맡겼습니다. 

또한, 본 제품용 슬리브 디자인을 의뢰했으며, 

패키지 면에서도 기존 METAL BUILD 패키지와는 

다른 분위기가 연출될 것으로 기대됩니다.

-대좌도 일반적인 것에 파츠를 추가하는 디자인이군요.

기획 담당자: 그렇네요. 인간형 형태에서는 

일반 대좌를 사용하지만, 비클 모드에서는 차 같은 

세로형 형태가 되므로 일반 대좌에 별도의 파츠를 추가해 

세로형 대좌로 만들었습니다.

이 추가 파츠와 조합해 투톤 컬러링을 할 수 있다는 제안을 

쿠사노 씨에게 받았습니다

-보는 순간「니르밧슈 」임을 알 수 있는 실루엣과 

METAL BUILD의 하이 디테일이 

멋지게 어우러진다고 느꼈습니다. 

또한, 각 파츠가 변형돼도 의미가 있다는 점이 

인상적이었습니다.

기획 담당자 : 카와모리 씨의 디자인을 다시 살펴보면, 

예를 들어 차량이 될 때 손등이 테일라이트가 되고, 

발끝의 형태도 전조등이 되는 등, 

원래 TV 버전의 원안 설정에도 포함된 부분에서 

「어떤 기능이 있고, 이런 디자인을 하고 있다」라는 

명확한 기능미와 이미지가 크게 반영된 것을 느꼈습니다

다리 윗부분에도 라이트 형태가 들어가 있다

-마지막으로 유저에게 

전하고 싶은 메시지를 부탁드립니다.

기획 담당자: 이번에

『교향시편 에우레카 세븐』20주년을 맞아

 「METAL BUILD 니르밧슈 type ZERO RS」를 

출시하게 되어 매우 영광입니다. 

항상 METAL BUILD를 응원해 주시는 팬 여러분, 

로봇 작품 팬은 물론, 『교향시편 에우레카 세븐』을 

사랑해 주시는 많은 분들께도 직접 손에 넣어 

즐기실 수 있도록 열심히 개발하고 있으니, 

꼭 주문해 주시면 좋겠습니다.

3월 27일부터 도쿄 아키하바라의 

「TAMASHII NATIONS STORE TOKYO」에서 

열리는 「METAL BUILD EXPO」에서도 

전시될 예정입니다.

또한, FLOW의 『DAYS』곡에 맞춰 

쿄다 감독과 카와모리 씨의 대담, 

그리고 렌턴과 에우레카의 음성을 새롭게 수록한 

화려한 사양의 특별 영상도 공개 중입니다. 

이쪽도 꼭 기대해 주시면 감사하겠습니다.

- 감사합니다.

출처 : https://hobby.watch.impress.co.jp/docs/interview/2092609.html

[생수야]

국내 예약때 힘드려나..

[비매너모드]

비건담 메빌답게 얘도 출시 후 떡락되겠지? 존버존버

[매너모드]

생긴것만 봐도 개떡락할듯

[띠요오오오옹]

마지막 니르밧슈가 될 가능성이 높다보니 힘을 제대로 준 느낌이네요

[루리웹-872956298]

역시 메빌은 리얼계가 나와줘야돼 마징가같은건 메빌같지도 않고 영..

[호아파참☆HoAPaCharm]

디테일 추가가 너무 과한 것 같은..

[루리웹-2177028293]

잘나오긴 한거 같은데..

[알테마웨폰]

와 지리네요 !!!! 간만에 메빌 달려야겠군요 +ㅁ+;;;

[burnwolf]

부메랑 나이프가 여섯개나 있는 이유가 저런 거였군요.

[형제펭귄]

베이스도 형광 녹색이였음 더 좋았을 듯
잘 나온거 같아요

[Tuna1218]

스펙2 기원하면서 구매합니다