[일본] [타카라토미] 트랜스포머 OVERGEAR 시리즈 개발 담당자 인터뷰

[roness]

【OVERGEAR OG-01 아이언하이드】
2026년 10월 하순 출시 예정
가격: 16,000엔(세금 포함 17,600엔)

【OVERGEAR OG-02 블랙아웃】
2026년 10월 하순 출시 예정
가격: 18,000엔(세금 포함 19,800엔)

타카라토미의 하이 타깃용 하비 레이블 

‘T‑SPARK(티스파크)’는 액션 피규어 ‘트랜스포머’ 

시리즈 중 ‘OVERGEAR OG‑01 아이언하이드’와 

‘OVERGEAR OG‑02 블랙아웃’을 

2026년 10월 하순에 출시한다.

‘트랜스포머’의 새로운 시리즈, ‘리얼 메카’를 콘셉트로 한 

‘OVERGEAR(오버기어)’가 스타트. 

리얼한 비클 모드에서 디테일까지 정교하게 제작된 

로봇 모드로 트랜스폼. 

전술적인 디자인을 추구하고, 풍부한 무장 파츠와 

공통 조인트를 활용한 커스텀으로 다양한 즐길 거리를 제공한다.

그 첫 번째 제품으로 오토봇의 ‘아이언하이드’와 

디셉티콘의 ‘블랙아웃’이 출시된다.

「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」

「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」

「OVERGEAR」에서는 은밀히 지구에 잠입해 

최신 기지와 전기(戦機)를 장악한 디셉티콘에 맞서기 위해 

인간과 함께 레지스탕스를 결성한 오토봇이 맞서는 

기본 설정으로 전개된다.

「아이언하이드」는 평소에는 민간 경비 회사의 

개조 픽업 트럭으로 잠복하고, 비상시에는 

오토봇 레지스탕스 제3부대「RED LIGHTNING」의 

전사로서 임무에 도전한다.

「블랙아웃」은 공격 헬기에서 로봇 모드로 트랜스폼. 

국제 질서 기구라 불리는 디셉티콘의 프론트 조직을 통해 

오토봇 레지스탕스를 장악해 나간다.

본 기사에서는 시제품 사진을 포함해, 

타카라토미 하비 캐릭터 사업실 컬렉터 사업부의 

아마노 유키야 씨에게 

「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」와 

「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」의 

매력을 들어보았다.

택티컬한 디자인과 하드한 세계를 달리는 

트랜스포머가 시동

-먼저,「트랜스포머」의 신 시리즈

「TRANSFORMERS OVERGEAR」가

 탄생하게 된 배경을 알려 주세요.

아마노씨 : 먼저, 부서 내에서 

「트랜스포머 신 시리즈를 만들자」

라는 분위기가 있었습니다. 

10여 년 만에 실차 시리즈를 부활시킬지 등 다양한 기획을 

모색하고 있었는데, 그 과정에서 라이선스는 아니지만 

리얼 메카로 전투형 비클이라는 아이디어가 떠오른 것이 

대략적인 경위입니다.

저도「신선한 디자인으로 새로운 트랜스포머를 만들고 싶다」

는 생각이 강해 다양한 기획을 제안해 왔습니다.

그 과정에서 

「택티컬한 디자인으로 트랜스포머를 리디자인한다」

는 기획이 있었고, 부서 내 반응도 좋았기에 

「이를 좀 더 탄탄한 형태로 진행해 보자」

는 생각으로 기획을 다듬어 나갔습니다.

택티컬한 비클모드에서 로봇 모드로 트랜스폼하는 

「OVERGEAR」시리즈

-그 첫 번째로 이번에 아이언하이드와 블랙아웃이 선택됐는데, 

이 두 모델이 선택된 이유는 무엇인가요?

아마노씨 : 먼저,「OVERGEAR」기획을 진행하면서 

디자인의 테이스트와 콘셉트를 구체화했습니다. 

그 과정에서 「이 캐릭터는 이런 디자인으로 내고 싶다」

는 아이디어가 여러 개 있었고, 그 중에서 먼저 

「어떤 것을 1탄, 2탄으로 낼까?」

라고 고민했을 때,「OVERGEAR」의 놀이 콘셉트에 

가장 맞는 것이 오토봇의 아이언하이드라고 생각해 

선택했습니다.

블랙아웃은 제가 특히 좋아하는 캐릭터라서,

「이 컨셉이면 블랙아웃을 

이렇게 멋지게 디자인할 수 있겠어요」

라고 기획 초기에 러프 모델을 CAD로 만들고 

팀원들에게 보여드렸습니다. 

이게 결정적인 요인이 된 것 같아요(웃음)

-「OVERGEAR」의 택티컬한 테이스트와 

리얼흔 조형이 어우러진 두 모델이군요.

아마노씨 : 그렇네요. 또한, 지상 비클과 항공 비클이 되면서 

힘 관계에서도 밸런스가 좋다고 생각한 점도 있습니다.

지상의 트럭인「아이언하이드」와 공중 공격 헬기인 

「블랙아웃」의 밸런스가 1탄과 2탄을 장식하는 

결정적인 요소가 되었다

-「OVERGEAR」라는 신 시리즈가 시작됨에 따라,

 각 캐릭터의 설정과 세계관도 

새롭게 만들어지고 있는 걸까요?

아마노씨: 네.「OVERGEAR」에서는 

완전히 새로운 설정을 추가했습니다. 

2월 6일에 공개된 풀 CG PV를 통해 하드한 세계관의 

일면을 보셨을 거라 생각합니다. 

게다가 완구에 동봉된 인쇄물에서도 해당 캐릭터의 설정과 

세계관을 깊이 있게 파악할 수 있도록 구성했습니다.

구체적으로는 기밀 문서와 같은 형식으로 

스토리와 배경을 보완하는 문서, 블루프린트(도면)와 

같은 형식으로 무기·비클·캐릭터 설정이 기재된 스펙 시트, 

그리고 이를 보관하기 위한 종이 기밀 폴더가 포함됩니다.

참고로,「OVERGEAR」 로고 스티커도 

함께 동봉되어 있어 스마트폰 케이스에 

끼울 수 있는 크기로 만들었습니다.

-「OVERGEAR」에서는 디셉티콘이 

사회를 장악하는 단계부터 시작해, 

오토봇 측이 저항군으로 활약하는 세계관이 펼쳐지네요

아마노씨 : 디자인 테이스트에 맞춰 

세계관도 꽤 하드하게 설정했습니다.

이 시리즈는 「위장과 잠복」을 

세계관의 테마로 하고 있습니다.

트랜스포머는 지구의 탈것으로 변신하거나, 

시리즈에 따라 인간으로도 변신하기도 합니다. 

「OVERGEAR」에서는 이 트랜스포머의 

특성을 살리고 있습니다. 

디셉티콘은 그 특성을 지배하기 위해, 

오토봇은 은밀한 저항을 위해 활용하고 있습니다.

디셉티콘 측은 프리텐더도 사용해 인류 사회를 

뒤에서 장악하고 있으며, 최신 비클과 장비를 

손에 넣은 설정입니다. 

지구의 인간은 착취당하고 있으며, 오토봇 측과 

지배를 눈치챈 인간들이 레지스탕스를 결성합니다. 

하지만 디셉티콘이 기업·군사·정보망 등 

핵심을 장악하고 있기 때문에, 오토봇 측은 

지구의 비클로 변신해 잠복하며

은밀히 활동하고 있다는 설정입니다.

-그렇다면 아이언하이드 일행인 레지스탕스는 

혼자 힘으로 싸우는 형태일까요?

아마노씨 : 오토봇 레지스탕스에는 부대가 있고, 

아이언하이드는 제3부대 「RED LIGHTNING」에 

소속돼 있다는 설정을 이번에 새로 만들었습니다.

레지스탕스로 활동하면서도 겉으로는 

민간 경비 회사 차량으로 위장해 

디셉티콘에 숨어 있는 설정입니다. 

제3부대 외에도 다양한 장소에 부대가 존재합니다.

-조형에 관한 질문입니다. 

비클 모드는 각각 전술적인 디자인의 탈것이지만, 

조형 컨셉은 실제 존재하는 비클을 재현한 느낌인가요?

아마노씨 : 그렇습니다. 라이선스를 받은 비클이나

기체는 아니지만, 「현실에 존재할 법한 리얼한 비클」

을 염두에 두고 있습니다.

아이언하이드는 초대형이며 미국식 픽업 트럭을 

연상시키는 디자인으로, 이를 6륜으로 커스터마이즈하고 

전투를 대비해 앞 유리를 금속 격자로 교체했으며, 

측면에는 추가 장갑을 부착해 

민간 경비 회사의 커스텀 비클을 떠올리게 합니다.

「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」 

비클 모드

커스텀 픽업 트럭으로, 

6륜의 투박한 디자인

적재함 측면에 탄약 등을 마운트

대형 개틀링을 짐받이에 적재

거친 프론트 디자인에 견고한 범퍼

후면

오픈덱에는 3mm 조인트를 사용해 

서브머신건이나 핸드건 등 무기를 장착할 수 있다. 

또한, 리어 게이트의 개폐도 가능

아마노씨 : 블랙아웃은 다양한 공격 헬기 이미지를 담은 

디자인으로 만들었습니다.

「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」비클 모드

공격 헬기의 대형 실루엣으로 존재감이 뛰어나다 

상부 엔진과 소익의 패널 라인 등도 섬세하게 조형

복좌형 콕피트

소익에 미사일 등을 장착 가능. 

또한, 바닥면에 어설트 라이플을 장착 가능

아마노씨 : 아이언하이드와 블랙아웃 비클 모드를 

나란히 놓으면 블랙아웃이 꽤 크게 나타납니다.

반면 로봇 모드와 비교하면 

머리 하나 정도 차이로 줄어듭니다. 

이는 변신 특성 때문인데, 블랙아웃은 접는 형태로 변형하고 

아이언하이드는 펼치는 형태로 변형하기 때문에,

 결과적으로 로봇 모드에서의 크기 차이가 줄어드는 점도 

흥미로운 부분이라고 생각합니다.

비클 모드에서는「아이언 하이드」(앞쪽)와

「블랙아웃」(뒤쪽)에서 

전체 길이와 폭의 차이를 느낄 수 있다

로봇 모드에서는 「아이언 하이드」(왼쪽)와

「블랙아웃」(오른쪽)으로 거의 같은 높이가 된다

-시제품을 살펴보니, 아이언하이드는 오토봇 엠블럼이 

최대한 보이지 않게 설계된 점에서 

앞서 언급한 은밀한 설정을 느낄 수 있네요.

아마노씨 : 그렇습니다. 비클 모드에서는 두 피규어 모두

오토봇과 디셉티콘의 엠블럼이 보이지 않도록 처리했습니다.

「OVERGEAR」의 세계관 콘셉트인

「위장과 잠복」을 고려해, 보이지 않게 배치했습니다.

아이언하이드는 범퍼 뒤에 숨겨진 

오토봇과 부대 엠블럼이 들어 있다

로봇 모드에서는 엠블럼이 보이도록 설계되어 있다

-블랙아웃은 마킹이 많다는 점에서도 

아이언하이드와 차이를 느낄 수 있네요.

아마노씨 : 블랙아웃은 정식으로 최신 무기를 

스캔하고 있기 때문에, 코션 등 다양한 세밀한 마킹을 

적용하고 있습니다.

이렇게 트랜스포머에 마킹을 넣은 경우는 드물지 않을까요.

-로봇 모드의 디자인은 정보 밀도가 높다는 점이 

매력 중 하나라고 생각합니다. 

실사 영화의 메카 디테일 감각과 

일본 로봇 애니메이션 같은 히로익함이 

어우러진 인상을 받았습니다.

아마노씨 : 확실히 프로포션은 히로익하고

현대적으로 구현돼 있습니다.

디테일 면에서는 프레임, 리브, 파이프 등 구조를 통해 

인더스트리얼한 분위기를 약간 가미했습니다.

그에는 이유가 있습니다. 트랜스포머가 지구의 비클을 

스캔할 때 외관뿐 아니라 내부 구조까지 스캔한다고 생각하면, 

어느 정도는 트랜스포머의 몸에 그런 형태가 

반영될 수 있겠다고 판단했기 때문입니다.

【아이언하이드】

「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」로봇 모드

뒷면 허리에 개틀링을 장착할 수 있다

거친 상반신에 거대한 어깨가 인상적

다리는 오픈덱으로 구성되어 있으며, 

두꺼운 타이어와 탄약 등을 다리에 장착한다

메카 디테일도 정교하게 제작되어 있다

파이프 등 자동차만의 메카 디테일

개틀링을 장착한 상태

라이플과 아미 나이프를 장착한 상태

【블랙아웃】

「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」로봇 모드

접힌 회전익과 스마트하면서도 

실린더의 강렬한 메카 디테일

대형 어설트 라이플을 든 모습

다리 부분은 테일 부분으로 구성되어 있다

가슴 부분에는 비클 모드의 콕피트가 배치되어 있다

콕피트 부분에서 스코프가 전개되는 기믹을 탑재

-가동에 관해서인데, 변형 메커니즘(트랜스폼)과 

로봇 모드 시 팔·다리의 가동에 중점을 둔 

포인트를 알려 주세요.

아마노씨 : 가장 중점을 둔 가동 포인트는 손목입니다. 

이번에는 다양한 무기를 다루는 것이 테마 중 하나라서, 

예를 들어 아이언하이드는 나이프 등을 

자연스럽게 잡을 수 있도록 가동성을 추가했습니다.

손목이 유연하게 움직여 표현의 폭이 넓어졌다

아미 나이프도 다양한 자세를 취할 수 있다

아마노씨: 아이언하이드에 부착된 핸드건을 자세히 보면, 

손잡이가 약간 비스듬히 설계되어 있습니다. 

이는 실제 핸드건의 그립을 의식한 것입니다. 

손에 들게 할 때는 손목을 약간 앞으로 움직여 

자연스럽게 잡을 수 있습니다.

반면 블랙아웃에 포함된 어설트 라이플처럼 큰 무기는 

유지력을 높이기 위해 

라이플 손잡이를 기울이지 않습니다.

핸드건을 자연스러운 형태로 잡을 수 있다

아마노씨 : 또 설계에 대한 고집은 비클과 로봇을 이어 

연결하는 점을 의식하고 있으며, 비클 모드에서의 기능과 

장비를 가능한 한 로봇 모드에서도 

사용할 수 있도록 하고 있습니다.

이는 카메라, 센서, 레이더와 같은 지구산 전자기기를 

트랜스포머 입장에서 신체 확장·감각 확장처럼 

다룰 수 있지 않을까 하는 생각을 설계에 반영한 것입니다.

사람이 레이더를 다루는 것보다 전기 신호를 더 잘 처리하고, 

제6감처럼 직관적으로 레이더를 다룰 수 있다면 멋지지 않나요.

블랙아웃에는 고성능 화기 제어 레이더가 장착되어 있으며, 

비클 모드 시 기수에 부착된 센서군도 로봇 모드 시 

가슴에 위치합니다. 

이들을 이용해 적과 전황을 정확히 파악하고 

지휘한다는 상상을 하면서 설계를 진행했습니다(웃음)

아이언하이드의 경우 비클 모드일 때 스모크 디스차저와 

센서를 루프에 부착할 수 있는데, 이들은 로봇 모드가 되면 

가슴 아래에 배치되도록 설계되어 있습니다. 

라이트도 로봇 모드 시 대부분이 전면에 오도록 배치해, 

그대로 앞쪽을 비추는 기능을 발휘하도록 했습니다.

블랙아웃의 기수에 장착된 센서군도 

로봇 모드에서도 기능을 발휘

아이언하이드 라이트도 전면에 배치돼 

옵션 장비임에도 위치가 고려된다.

-다음으로 기믹에 대해 말씀드리면, 「OVERGEAR」에서는 

다양한 무장을 옵션으로 장착할 수 있는 점이 매력인데, 

각각 얼마나 많은 조인트 구멍이 마련되어 있는지 궁금합니다?

아마노씨 : 그렇네요. 우선, 「OVERGEAR」에서는 

5mm와 3mm 조인트가 적용되었습니다. 

기존 트랜스포머는 5mm 직경만 많이 사용했지만, 

이번에는 작은 무기와 장비를 장착하기 위해 

3mm 직경도 추가했습니다.

각 조인트 구멍은 합쳐서 약 30곳 정도 있습니다. 

이는 비클 모드는 물론 로봇 모드에서도 활용할 수 있습니다.

또한, 이에 맞춰 무기도 5mm와 3mm 조인트 축과 

구멍이 마련되어 있습니다. 

따라서 예를 들어 어설트 라이플에 라이트를 장착하는 등 

무기 커스터마이징도 즐길 수 있습니다.


-공통 조인트 축과 구멍이 있다는 것은 

각각의 무기를 교체해서 놀 수도 있다는 뜻이죠.

아마노씨 : 물론입니다. 시리즈 제품이 늘어나면 

놀이의 폭도 넓어져 자유롭게 여러 놀이를 

즐기실 수 있을 거라 생각합니다.

또한 설정상 오토봇은 디셉티콘에서 무기를 포획해 

이를 역공학적으로 개조해 무기를 개발하는 것으로 되어 있어, 

공통 규격이 됩니다.

이를 완구에 적용하면 5mm 축 등이 공통 규격으로 성립하고, 

오토봇도 디셉티콘 무기를 사용할 수 있으며, 

디셉티콘도 오토봇 무기를 사용할 수 있게 됩니다.

5mm 축을 손목 등에 꽂으면, 무기 자체와 그에 부착된 

스코프·카메라가 트랜스포머와 연결돼 

자유롭게 조작할 수 있다는 이미지입니다.

시리즈명인 「OVERGEAR는 무기·장비를 

전신에 부착한 중무장 상태를 의미하며, 

이를 가능하게 하는 무장의 공통 규격 기술을 가리킵니다. 

이를 위해 앞서 언급한 센서 등 장비를 통한 감각 확장과 

양 진영의 공통 규격에 따른 무장 교체 놀이가 

기반이 되고 있습니다.

아이언하이드의 개틀링을 가진 블랙아웃

-트랜스폼 기믹에 관해서인데, 

변형 난이도는 어느 정도인가요?

아마노씨 : 트랜스포머 완구를 만져본 적이 있거나, 

하비용 완구를 다뤄본 사람이라면 

부드럽게 변형시킬 수 있는 난이도라고 생각합니다.

감각적으로는 현재 시리즈인「에이지 오브 더 프라임」이나

「스튜디오 시리즈」와 비슷한 변형 난이도라고 생각합니다. 

디자인과 설계를 동시에 진행하고 있기 때문에 

무리 없는 설계를 지향합니다.

【「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」의 

변신을 한 발 앞서 확인! 【트랜스포머】】

【「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」의 

변신을 한 발 앞서 확인! 【트랜스포머】】

-「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」와

「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」

각각의 고집 포인트·고생한 포인트를 알려 주세요.

아마노씨 : 역시 「아에 새롭게 비클도 로봇도 디자인하고, 

설정도 다시 만드는」 부분에서 어려움을 겪었습니다.

예를 들어, 

「아이언하이드를 아이언하이드답게 만드는 것이 무엇일까?’」

라는 부분을 생각해 보면서, 그 다음에 얼마나 

새로운 디자인으로 끌어올릴지의 

밸런스를 잡는 것이 매우 어려웠습니다. 

아이언하이드는 캐릭터성을 유지한 밸런스를 이루고 있습니다.

한편 블랙아웃은 꽤 과감하게 디자인돼서

「이게 블랙아웃이야?」라는 말을 들어도 

이상하지 않을 정도의 밸런스를이루고 있습니다.

두 피규어 모두 디자인 콘셉트는 동일하지만, 

각 캐릭터마다 그 밸런스가 전혀 다릅니다.


-그렇군요. 각 로봇 모드의 얼굴 표정에서도 

밸런스 차이가 뚜렷이 보이네요.

아마노씨 : 그렇네요. 아이언하이드는 트랜스포머의 

정통적인 얼굴이 되었습니다. 

블랙아웃은 오히려 택티컬한 분위기를 남긴 디자인입니다.

또한 각각에 집광 기믹을 탑재해 빛을 비추면 

눈가가 빛나도록 설계되었습니다.

정통적인 캐릭터성을 가진 얼굴형의 아이언하이드

택티컬한 이미지의 블랙아웃


-이것이 오토봇과 디셉티콘의 차이점이 될 수도 있나요?

아마노씨 : 각 진영이 통일하기보다는, 앞으로는 밸런스도, 

디셉티콘이면서도 캐릭터성을 유지한 캐릭터나, 

오토봇이면서도 보다 택티컬하고 전혀 다른 디자인의

캐릭터가 등장할 수도 있습니다.

-마지막으로 유저에게 전하고 싶은 메시지를 부탁드립니다.

아마노씨 : 3탄, 4탄 등 앞으로의 전개도 

기대해 주시면 좋겠습니다.

우선 첫 번째 제품인 

「OVERGEAR OG-01 아이언하이드」와 

「OVERGEAR OG-02 블랙아웃」을 

직접 손에 들어 보시고 즐겨 주시면 감사하겠습니다.


-감사합니다.

출처 : https://hobby.watch.impress.co.jp/docs/interview/2080609.html

[JUSTICE LEAGUE]

너무 멋있는데 해당 제품은 국내에 정발될 수 있을까요?̊̈ ?

[가온비나리]

일단 건담폭탄에서 예약받는 중이었습니다

[나용기]

타카라토미 트랜스포머도 정발계획있다고 합니다
브라ㅂ키즈라는 초록창 카페(초ㅇ락 공식카페)에 정발되는지 문의할 수 있고요

[노력해서 탈출하자]

쩐다~!

[오그레이트]

트랜스포머 실사영화 시리즈 처음으로 이 영화 개쩐다고 알려준 멋진 장면..

비클 모드를 공격헬기로 가니 더 날렵하고 박력있어졌네요

[가온비나리]

블랙아웃 진짜 쎈데..