지난 주말 아키하바라에서 개최된 메가하우스의 이벤트 「메가 하비 EXPO2023」에서 쓰리메가제 「배리어블 액션 Hi-SPEC UNITED 신세기 GPX 사이버 포뮬러 슈퍼 아스라다 01」의 미도장 샘플을 전시!
그 디자인 어레인지는 쓰리제로의 크리에이티브 디렉터인 켈빈 사우가 다루었습니다.
메카 디자인의 거장 카와모리 쇼지 씨가 낳은 아름다운 형태을 답습하면서, 켈빈의 오랜 세월에 걸친 메카 디자인으로 날카롭게 된 디테일이 표면에 추가됨으로써 선명하고 해상도가 높은 외모를 실현하고 있습니다.
이 이벤트에서는 이 피규어가 변형 가능한 3 형태, 테크니컬 서킷 모드, 랠리 모드, 그리고 에어로 모드에서 전시되었습니다.
피규어의 최종 상품판에서는 베이스에 버튼과 레버가 탑재될 예정으로, 사운드 이펙트, 테마곡, 그리고 대사를 재생 가능하게 됩니다.
대사는 극중과 같이 오노 켄이치 씨가 연기한 신규 녹음 음원입니다!
이번 전시에서는 디스플레이 케이스에 탑재된 버튼과 레버의 조작에 의해 체험 가능했습니다.
그리고 물론, 릴리즈가 끝난 아스라다 GSX와 마찬가지로 풍부한 LED 발광 특수 효과도 탑재!
추가 정보는 앞으로 수시로 발표하겠습니다!
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부스터 레버는 재끼고 미는 방식 아니면 인정 못한다!!!
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실상 작중에도 600밟은건 마지막 뺑뺑이 코스 세번중 두번뿐(흰놈,빨간놈 재낄때) 보통은 450 후반이 적정선으로 책정되어 있는 듯 합니다. G에 짓눌린다고 600돈것도 겨우 돈거죠.
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https://youtu.be/ssFUcQMSFmU?si=-xJlQZE7AaBN8qQp
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600kmh가 쉽게 나오는 속도는 아닐텐데요... 거기다 충분한 거리도 있어야 하고 | 23.08.28 17:22 | | |
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Soular
실상 작중에도 600밟은건 마지막 뺑뺑이 코스 세번중 두번뿐(흰놈,빨간놈 재낄때) 보통은 450 후반이 적정선으로 책정되어 있는 듯 합니다. G에 짓눌린다고 600돈것도 겨우 돈거죠. | 23.08.28 17:33 | | |
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타이어가 못버팀요 | 23.08.28 19:01 | | |
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부가티가 400키로 좀 넘는 속도를 버티려고 전용으로 개발된 타이어 신긴다고 하네요. 아직도 600이 쉬운건 아닙니다. | 23.08.28 19:37 | | |
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