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일단 크기(다르다면)나 색분할로 인해 설계가 바뀐 점에서 이미 CFC 재활용이 안되긴 하지만, 조형도 크게 다르고, 디테일이 약간 생략된 것 외엔 배리어블과 거의 일치합니다.(슈퍼는 하이스펙) CFC의 킷 버전이 아니라, 배리어블의 축소판 킷이기에 VA킷이라고 한 것 같네요.
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약간의 부품교체로 부스터형태 제현은 되는걸로 알고있습니다. TV판은 엔진부만 변형이 되서 가능한거 같아요
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피자맛붕어빵
약간의 부품교체로 부스터형태 제현은 되는걸로 알고있습니다. TV판은 엔진부만 변형이 되서 가능한거 같아요 | 20.02.19 07:14 | | |
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알려주셔서 감사합니다! | 20.02.19 07:21 | | |
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배리어블보다 작지만 CFC사이즈도 아닌 것 같네요. 모눈받침에 올렸을 때 모눈 단위가 다른게 아니라면 10~11cm정도 되어보였고 비교 대상은 26cm인 하이스펙인데 키트는 CFC의 7~8cm라기엔 큽니다. | 20.02.19 07:51 | | |
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C.F.C 하고는 모양이 많이 다릅니다. | 20.02.19 07:57 | | |
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아직까지는 유추긴합니다... 작년 원페에 나올때 C.F.C로 표기되긴 했는데 크기를 보면 10CM정도 되는것 같이도 보였고요. 부스터까지 제현이 되니 기존 C.F.C보다는 좋은거 같습니다 | 20.02.19 07:59 | | |
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acser
일단 크기(다르다면)나 색분할로 인해 설계가 바뀐 점에서 이미 CFC 재활용이 안되긴 하지만, 조형도 크게 다르고, 디테일이 약간 생략된 것 외엔 배리어블과 거의 일치합니다.(슈퍼는 하이스펙) CFC의 킷 버전이 아니라, 배리어블의 축소판 킷이기에 VA킷이라고 한 것 같네요. | 20.02.19 08:57 | | |
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조립사진은 없지만 부스터모드시 엔진이 위로 올라가 있는 형상의 부품이 있습니다. | 20.02.19 07:51 | | |
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