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[갤러리] 더 뉴 아반떼N 그돈씨 에디션 출고하였습니다. [78]
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추천 98 조회 49219 댓글수 78
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솔직히 이건 한번 해보고싶음.
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와 수동 ㄷㄷ
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차 멋집니다. 안전운전하세요~!
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그돈이면 당연히 아반떼N 사야지.
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차 멋집니다. 안전운전하세요~!
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그돈이면 당연히 아반떼N 사야지.
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[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
아토뮈크
솔직히 이건 한번 해보고싶음. | 23.12.01 21:15 | |
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아 겁나 웃었네 ㅋㅋㅋㅋ | 23.12.12 12:09 | |
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모노블록은 못참치 | 23.12.13 17:50 | |
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꼭 잡아라... | 23.12.14 05:27 | |
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이런여잔 바로 보쌈각 | 23.12.14 10:15 | |
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젊을때는 할만하기도 하고 운전이 재밌기도 하고... 밟으면 밟는데로 액션이 팍팍 꽂히는게 느껴지고... 다 좋은데..... 출퇴근길에 교통정체구간을 가야하거나.. 나이들면... 무릎이...DCT나 오토를 호소합니다.. | 23.12.13 19:56 | |
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앗 저도인데 ㅋㅋ 이번에 z4 수동으로 나온대서 대기타고있습니다 | 23.12.13 18:52 | |
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밟는대로 나가니까 그냥 때려박는거죠 | 23.12.13 21:12 | |
(IP보기클릭)112.212.***.***
일반 승용차처럼 운전하면 안되는건가여? | 23.12.13 21:15 | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
일반 승용차처럼 운전 해도 됩니다 다만 스포츠성향이 강한 차인지라 사고내시는 분들은 쏘카라고 차 성능주행 이해도 없이 e-lsd 믿고 밟아 버린터라 만약 쏘카에서 아n 전차량 수동변속기였으면 사고는 덜했을 거라 예상합니다 | 23.12.13 21:23 | |
(IP보기클릭)182.31.***.***
아엔은 타본적은 없지만 듣기론 국산차 치곤 악셀밟는대로 힘있게 나간다네요 원래 고속도로에서 제일 빠른차가 렌트카라고 그걸 아엔으로 나오니 빌려서 본인차 아니니 막 밟는거죠 거기다 젊은 20대이니 면허 딴지도 몇년 안됐을꺼고 운전은 하고 싶고 아엔이니 빌려서 조지다 처박는거죠 아엔이 일반차보다 마력이 높다고해도 일반 승용차처럼 운전하면 사고 안납니다 그런얘들은 마티즈타도 사고 낼껄요 | 23.12.13 21:24 | |
(IP보기클릭)218.157.***.***
사고내는 ㅄ들은 일반적인 운전을 하지않고 미친짓거리를 하니까 그런겁니다. | 23.12.14 05:52 | |
(IP보기클릭)58.29.***.***
기본 아방이 120마력 따린데..N은 280마력입니다..2.5배 출력이... | 23.12.14 06:14 | |
(IP보기클릭)115.23.***.***
일반승용차처럼 몰아도 되지요. 근데 일반승용차처럼 몰꺼면 고출력차가 굳이 필요하지 않고 고출력차는 더 비싼 비용이 들기마련이지요. 굳이 더 비싼비용을 들이면서 고성능차를 렌트까지 하는 심리는... 예 뭐 그겁니다 | 23.12.14 09:24 | |
(IP보기클릭)172.226.***.***
아N 쏘카 해봤는데 일반 모드 상태에서 정상적으로 몰면 처음 타더라도 어려울게 하나도 없습니다 (초보 운전이 아닌 경우) N 모드여도 조심하면 되구요 근데 쏘카 렌트하고 사고치는 놈들은 N 모드로 바꾸고 속소 200km/h 까지 풀 악셀 땡기고 (자기 차 아니니) 쌩쑈하다가 제어 못하고 사고 치는거죠 | 23.12.14 10:30 | |
(IP보기클릭)220.118.***.***
아n 쏘카 도입하고 하루만에 전손2건이었다던데 ㅋㅋㅋ | 23.12.14 15:39 | |
(IP보기클릭)182.31.***.***
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아엔은 클러치 패달 반발력이 꽤나 세서 시트포지션을 조금 높이 설정하여 크러치를 발로 민다는 느낌없이 위에서 짓누른다라는 감각으로 하니 장시간 운전 및 서울시내 운전을 해도 크게 무리 가는게 없더라구요 ㅎㅎ 중요한건 가솔린수동이라 반클미트 시점이 문제인데 수동면허있으신분들은 하루정도 지하주차장에서 연습하시면 해결됩니다 | 23.12.14 01:22 | |
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(IP보기클릭)222.232.***.***
(IP보기클릭)183.96.***.***
연료통이 작고 고급유권장 입니다 수동은 적응기간이 약간 필요하고요 그거 감안 하시면 최고의 카입니당 | 24.07.08 13:15 | |