3천 ~ 4천만원 있다고 치면
현대 기아 신형 새삥 VS BMW 5시리즈 중고
뭐가 더 나은 선택일까유
3천 ~ 4천만원 있다고 치면
현대 기아 신형 새삥 VS BMW 5시리즈 중고
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(IP보기클릭)211.224.***.***
새 차가 훨씬 좋음. 수입 중고차 수리비 많이 나와요
(IP보기클릭)222.109.***.***
s클 7시리즈 파나메라가 길에 널렸는데 5시리즈로 무슨 하차감을...
(IP보기클릭)125.186.***.***
현재 현기차의 긴 대기기간이 죽어도 싫다면 하이리스크를 감수하고 중고차를 사시는게 맞긴한데, 새 차가 낫긴 합니다.
(IP보기클릭)59.6.***.***
수입 중고차 수리비 폭탄 맞아보시면 아.. 국산차 살껄 하실껄요..?
(IP보기클릭)220.87.***.***
5시리즈로 하차감은 언감생심이죠. 솔직히 메기 외형으로 인기 떨어진 소나타보다 도로에 흔한 차로 뭐 부자들 차라는 인식도 없어요. 요즘은 오히려 카푸어로 안보면 다행인 분위기더군요.
(IP보기클릭)211.224.***.***
새 차가 훨씬 좋음. 수입 중고차 수리비 많이 나와요
(IP보기클릭)221.143.***.***
수리비 제외 해도요? | 22.06.28 09:10 | |
(IP보기클릭)59.6.***.***
스윔
수입 중고차 수리비 폭탄 맞아보시면 아.. 국산차 살껄 하실껄요..? | 22.06.28 09:25 | |
(IP보기클릭)203.234.***.***
제외 할수가 없죠. 단순히 차로만 보면 당연히 BMW가 현기보다 좋죠. 하지만 보증기간 지난 차라면 소모품 교환만 해도 당연히 유지비 차이가 나고 만에 하나 엔진이나 동력계통, 미션등에 수리가 들어가면 문제가 심각하죠. 뭐 보증기간이 3년이상 남은 중고라면 중고라도 상관없겠지만 보증기간이 끝났고 BMW 자체 인증중고차가 아니라면 더더욱이 말리고 싶군요. | 22.06.28 14:31 | |
(IP보기클릭)203.234.***.***
본인이 차량 정비능력이 있고 차에 대해 잘 아신다면 꼼꼼히 보시고 사실수 있겠지만... 그렇지 않다면 최소한 BMW 자체에서 운영하는 인증중고차라도 구입하시고 아무런 보증기간도 없는 그냥 중고차라면 안사는게 맞습니다. | 22.06.28 14:33 | |
(IP보기클릭)203.234.***.***
그래도 BMW라면 이번에 3~8년 이하의 차량중에 구독형 A/S보증 과리서비스라도 가입하시는게 폭탄을 피할 수 있습니다. | 22.06.28 14:37 | |
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현재 현기차의 긴 대기기간이 죽어도 싫다면 하이리스크를 감수하고 중고차를 사시는게 맞긴한데, 새 차가 낫긴 합니다.
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뭘찢는다고요?
5시리즈로 하차감은 언감생심이죠. 솔직히 메기 외형으로 인기 떨어진 소나타보다 도로에 흔한 차로 뭐 부자들 차라는 인식도 없어요. 요즘은 오히려 카푸어로 안보면 다행인 분위기더군요. | 22.06.28 15:03 | |
(IP보기클릭)59.6.***.***
맞아요 요즘 독3사 브랜드 차 오너가 나이가 젊은편이면 많이 비싼차 아니면 카푸어로 보는 경향이 심함. 차라리 국산차가 나음 | 22.06.28 15:44 | |
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생각해보니 카푸어 때문에 이미지도 안좋네요.. | 22.06.28 16:43 | |
(IP보기클릭)222.109.***.***
뭘찢는다고요?
s클 7시리즈 파나메라가 길에 널렸는데 5시리즈로 무슨 하차감을... | 22.06.28 22:45 | |
(IP보기클릭)211.237.***.***
요즘 S클래스, 7시리즈 아니면 하차감 보지도 않아요 나쁜짓도 많이하고 나쁜 새키들도 맞지만 여튼간에 현기차가 이제는 정말 꽤나 많이 올라와서 정말 15~10년전쯤 외제차다...와아 부잔가보다...이런거 이제는 없어요 자기가 타고 싶은차 타는거지... | 22.06.29 10:47 | |
(IP보기클릭)211.224.***.***
5시르즈에 하차감 거의없죠. | 22.07.02 17:23 | |
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(IP보기클릭)203.234.***.***
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그리고 중고차 사실 맘이 있으심 외판뼉다구 기억하세요ㅎㅎㅎ | 22.06.29 10:42 | |
(IP보기클릭)211.194.***.***
닥신! | 22.06.29 13:58 | |
(IP보기클릭)14.50.***.***
(IP보기클릭)59.19.***.***
(IP보기클릭)203.234.***.***
그래서 저는 3~5년 정도 된 현기중고차를 권합니다.너무 오래되거나 그런 차량들은 수리비용이 많이 나가니까요 그 후 보는 안목과 관리 노하우가 생기면 수입차로 가도 되구요 쏘나타나 그랜져가 유독 싸서 그렇지 르쌍쉐 경험해보심 수입차도 그리 비싸지않습니다. 물론 수입차가 더 비싸긴합니다 제주위보면 중저가 차량은 되려 젊은 오너들은 안 구매하는 경우가 많더군요 소위 작은차는 짜세가 안나온다고 해서요 근데 오백정도면 비용이 크게 나오는 건데 엔진들어낸 차량도 그 가격은 안나왔습니다 보통 백~삼백선이면 해결이 되었네요.. 다 망가진 차량을 싸다고 구매하신 경우는 제외하구요 중고차 단일 고장나는 것중에 비싼 비용이 드는 미션 재생이 이백이 안들어갑니다(zf미션 비용 180정도입니다) 터보 그러니까 엔진고장도 이백 삼백 선이면 해결됩니다 보통 3~4년 탄 차량에서 저 두개가 한번에 나가는 경우는 극히 드물고(솔직히 사고차량 구매아님 없다고 봐야죠..) 물론 여유자금이 있는 분이 끄셔야되는건 맞다고 봅니다. | 22.06.29 16:25 | |
(IP보기클릭)182.230.***.***
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수입차도 센터는 딱 보증기간까지만 버티도록 엄청 늦게 3만에 오일을 갈아준다더군요. 퍼져서 수리맡기길 원하는거죠 완전... 3만동안 오일 안갈다가 찌꺼기돌고 막히고 펌프터져서 쇳가루 돌아서 인젝터 싹다교체 엔진내리고... 수백천 일부러 깨지게 만든다던... 지프 레인지로버... | 22.06.29 23:06 | |
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말씀하신 부분에 공감합니다. BMW도 5년간 BSI라는 이름으로 소모품비가 제로에 가깝다고 홍보하는데 실상은 참담합니다. 가장 쉬운 예로 엔진 오일의 주기가 520i의 경우 2만km 또는 18개월 선도래입니다. 롱라이프 오일이라 문제가 없다는 의견도 있는데 현업 종사자로서 많이 부정적입니다. 또한 국산차가 엔진 오일+오일 필터+에어 필터 3종이 1SET 인데 반해 BMW는 에어 필터는 3회차에 한번 교환해줍니다. 이렇게 관리해도 당장에 고장이 나고 난리가 나는 것은 아니지만 보증이 만료되는 시점에서 차량의 컨디션은 차이가 있을 수 밖에 없습니다. 이런 연유로 수입차 중고는 비추입니다. 이전 차주가 차를 어떻게 관리했는지 알 수가 없습니다. | 22.06.30 11:28 | |
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맞습니다. 중고도 중고나름이죠. 차에 대해 잘 알면(매커니즘) 미국에서 부속 직수해서 유지 하는 방법으로 많이 저렴하게 운용 가능합니다. 저희 형님이 이번에 K8 6기통 풀옵으로 샀는데, 한 달 만에 후회막급 하시던구요. 차가 전자기 옵션만 많지 520만 못하다고.. | 22.07.04 14:23 | |
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