[질문] 스팅어 2.0은 힘이 많이 약한편인가요?

[FIVE★]

요즘 스팅어 2.0중고 알아보고 있는 중입니다

얘기들 들어보면 스팅어는 3.3이 진리다,

2.0은 힘이 부족해서 답답할때가있다 라고 하더군요

제가 k5는 많이 타봤는데 스팅어 2.0이라도

K5탈때랑은 체감차이가 확 느껴지나요?

[제인수]

BK 시절에 비해, 4도어로 바뀌면서 중량이 늘어나고, 축간 거리가 벌어졌고, 출력이 낮아졌습니다.

스포츠 주행 생각하신다면, 꽤 부족한 출력이긴 합니다.

어차피 새거 사실거면, 2.5T 로 바뀌었기 때문에, 2.5T로 가셔도 됩니다. 스마트스트림(GDI+MPI) 이라서 흡기밸브, 실린더 헤드쪽 카본 걱정 안하셔도 됩니다.

[뱅드림]

K5에서 스팅어 2.0터보로 바꾸면 체감 차이는 좀 있을거에요.
제로백은 1~2초 차이날 겁니다.

스팅어 3.3 제로백 4.9초라 엄청 빠르긴 한데 3.3 터보 세금도 비싸고 연비 꽤 안좋아요.

[로리콜먼]

터보렉이 너무 극명하게 나서.. 막 달리시는 스퇄이면 답답함도 느껴지실듯..

[죄수번호-2802516480]

K5 2.0Na타다가 넘어가시면 존나 빠르다고 느끼실거고 K5 2.0t타다 넘어가시면 쬐까 불만족스러우실수도 있을듯

[수페르인자기]

신형이라면 300 마력 쯤이면 불편함 없을텐데

[죄수번호-2802516480]

신형은 2.0이 아니라 2.5죠...

[공허의코나투스]

어차피 가격 등 다 고려해서 종합적으로 사야 하니까요. 뭐 비싼게 좋은건 너무나 당연하고.

[기계님의노예]

2.0도 250마력인데 힘이 부족할리가요
150이하에선 남아돕니다

후륜특성상 전륜보다 무게가 무겁긴하지만
밸런스는 좋아서 쏘나타,k5보다 직빨은 좀 딸리지만 코너에서 다 땁니다

[파라시아]

2리터 터보도 충분하죠.
다만 전 세계의 모든 자동차 제조사를 통틀어봐도 3.3리터 트윈터보 엔진을 그 가격에 구입가능한 게 현기밖에 없으니 그런 소리들 하는데 저도 사실 공감합니다. 제가 만약 스팅어 구입한다면 좀 무리해서라도 3.3T로 구입할 거 같아요~

[갓슬]

개인적으로 2.0을 살거면 걍 스팅어를 사지말고 더 낮은 급 터보차를 사라고 하고 싶습니다
이게 꼭 차 스펙을 떠나서 2.0이 무슨 스팅어냐 ㅋㅋㅋ 이런 말이 오너들에게 꽤나 스트레슨데
굳이 자기 돈내고 산 차에 그런 말 들을 이유가 없잖아요

[로리웹]

2.0T 오너입니다
전차는 소나타 였고 회사차 투싼입니다.
스팅어 2.0T면 자연흡기 3.0에 살짝 못미치는 수준입니다.
2.0 스팅어가 모자른 수준이면 현존 현기쉐 중형차는 다 사장되야 합니다
3천 RPM부터는 그냥 2.0과는 쏘는 힘이 다릅니다.

[로리웹]

근데 중고면 3.3사세요
3.3는 감가산액이 미치도록 심한데 2.0은 감가산액 그냥 일반차에서 조금더 심한 수준입니다
2.0 출고가 4500짜리라 3.3 5300짜리랑 2년 지나면 금액 500만원도 차이안납니다

[llillliill]

힘이 모자라는건 아닌데 2.0터보급 차량들에 비해선 가속력 면에선 조금 밀리는거 같네요

[danggeun1]

스팅어면 고속도로 순찰대가 암행순찰에 쓰는 차 아닌가요? 힘이 모자를리는 없을거에요

[루리웹-5719087224]

제가 3.3타고 회사동생이 2.0타는데 연비차이 거의 없어요(리터당 1km도 안됨)