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현기 둘 다 라고 말하기보단 기아가 더 독보적이지 않나요..? 뭐 디자인은 워낙 주관적인 부분이긴 하다만 현대는 지가 어느 방향으로 가야할지를 잘 모르는거 같던데..
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현대는 그냥 되는대로 막 디자인하는 느낌이 강하고 기아는 패밀리룩을 어떻게든 지켜내려고 노력하는게 보임
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아즈라펠
현기 둘 다 라고 말하기보단 기아가 더 독보적이지 않나요..? 뭐 디자인은 워낙 주관적인 부분이긴 하다만 현대는 지가 어느 방향으로 가야할지를 잘 모르는거 같던데.. | 19.12.14 19:59 | |
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네? 현대가 갈 방향을 못잡고 있다고요? 현대는 [무난함]의 방향으로 가고 있고, 기아는 [젊음]의 방향으로 가고 있는데요? g70과 스팅어의 디자인 차이도 가장 좋은 예라고 생각합니다. 정장을 입은 사람이라는 느낌이 칠공이고, 가죽자켓의 라이더라는 느낌이 스팅어라고 봅니다. 현대가 디자인 방향을 못잡고 있다고 보신점은 상당히 잘못보셨거나 그네들의 스타일을 고려 못하신 것 같습니다. g90 = 개노땅, 진짜 클래식세단의 스타일을 베이스함. 나름 자신만의 디자인(패밀리룩)도 만들어가는 중. gv80 = 패밀리룩을 반영한 고~오급 suv. 근데 솔찍히 디자인 별로임. g80 = 내년상반기 갈리고 나서 평가해야할듯. g70 = 정장을 입은 신사의 느낌. 약간 젊은 신사? 그렌져 = 이건 차량 구입 연령을 낮게 잡은건지... 너무 젊은 디자인으로 바뀜. 소나타 = 이건 확실히 젊은 사람을 주된 구입 연령으로 잡음 삼각때 = =_=;; 볼때마다 짜증남. 기타등등... 전체적으로 무난함을 목표한 디자인으로 보임.(크게 호불호를 안타는 디자인을 목표한 느낌.) k9 대형세단인데도 불구하고 상당히 스포티함이라던가 이런 부분이 눈에 보임. 기아 스타일... k8 스팅어, 그냥 대놓고 스포티함을 표방함. 어디선가 본듯한 디자인의 짜집기도 있지만... 젊음이 넘치는 디자인 k7 생각보다 중후함+스포티함이 뒤섞임. 그렌져가 굉장히 젊어진 반면에 이녀석은 외관에 있어서는 오히려 늙어진 느낌. k5 양카 답게 젊은 사람들이 좋아할 디자인. 여러말 필요 없음. k3 삼각때 반사효과로 2배 이뻐보이는 .... | 19.12.15 10:29 | |
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아즈라펠
현대는 그냥 되는대로 막 디자인하는 느낌이 강하고 기아는 패밀리룩을 어떻게든 지켜내려고 노력하는게 보임 | 19.12.15 15:55 | |
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