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일단 1월에 공개하는 건 스세와 랜바지만, 그파도 그때 추가로 뭔가 더 떴으면 싶네요. | 23.12.11 11:59 | |
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저번에도 갔지만 이번에도 전시된다면 꼭 가보고 싶습니다! | 23.12.11 11:59 | |
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프로포션 파츠가 어디까지 지원될지도 궁금하긴 하네요. | 23.12.11 12:00 | |
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옆이 열리는 건 가동범위 확보를 위해서는 고가 제품에서도 쓰이는 방식이긴 합니다. 저게 쓰이는 건 변형 구조나, 디자인상 가동 공간을 비울 수 있는지 여부 차이가 클 것 같네요. 파이버드 같이 후면 버니어 쪽이면 다른 메카들도 발목 공간을 비우는 허용 정도는 하는데, 그랑버드는 셔틀 앞부분이라 틈을 완전히 메꾸기 위해 저런 방식을 택하지 않았나 싶네요. | 23.12.11 12:11 | |
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모데로이드 엘도라파이브처럼 커버만 있고 발목은 따로 붙어있을 수도 있어서 SMP의 그 관절이라고만 생각할순 없을거같네요 | 23.12.11 12:19 | |
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헉, 그 때 알람을 놓친건지 맨 밑 댓글 알람보면서 이제 확인했네요. 1월에 스세와 랜바 공개를 예고한거긴 하지만 그파도 같이 공개됐으면 좋겠네요. | 23.12.24 08:23 | |
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알람을 놓친건지 확인이 늦었습니다ㅜ.ㅠ 변형 영상을 보면 프로포션을 위해 많은 기믹이 들어간 것 같아서 기대 되더군요. | 23.12.24 08:26 | |
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우람한 걸로 봐도 괜찮아 보이고, 그레이트 파이버드까지 고려한 것 같아서 기대되네요. | 23.12.24 08:27 | |