안녕하세요 정과장입니다.
오늘은 2년전에 완성했던 키트를 올려 봅니다.
사이버 포뮬러 SIN에 등장했던 아오이 오거를 올려 봅니다.
만들면서 정말 너무 고생을 했던 키트입니다.
왜 아오시마를 아오시x이라고들 하시는지 여실히 깨달았습니다. (물론 그 이유 말고 다른 이유도 있지요.....)
2000년대 초반 키트 이지만 색분할 같은건 일절 없습니다. 물론 대개의 자동차 모형들이 색분할 재현 같은건 안하기는 하는데요,
이 키트는 부품 분할 조차도 색분할을 거의 신경쓰지 않았습니다.
따라서 마스킹이 필수인데, 문제는 이 키트가 곡면이 엄청나게 많다는 것입니다.
마스킹중에서도 짜증난다는 곡면 마스킹으로 도배를 해야 합니다,
더불어 몰드도 얕다가 깊다가 제멋대로라 리엔그라이빙을 해야 합니다.
게다가 플라스틱 질은 경질인지 보통 플라스틱보다 경도가 높은데다가 이형제도 많아서
세척을 반드시 해야 하고, 더불어 서페이싱 전에 락카 신너를 미리 뿌려두어서
표면을 연화 해야 비로소 도색이 먹어들어갑니다.
이걸 모르고 그냥 도색했다가 마스킹후 마스킹테입 제거하면 도막이 벗겨지고, 벗겨지고...
2010년대 이후로 나온 아오시마 자동차 키트들은 나름 괜찮은데, 이건 진짜 불닭폭탄맛입니다. 매워요.
뭐... 그래도 1/24 아오이 오거 키트는 이 메이커 뿐이니 선택의 여지가 없어 아쉽지요.....
아오시마 사이버포뮬러 키트 만들때는 신중을 기하여 구입하시길 추천 드립니다.
(최신 아스라다 GSX는 상대적으로 괜찮을거라 믿습니다만...)
이후 설명은 사진 보면서 같이 하겠습니다.
보시다시피 크고 작은 곡면들이 상당히 많은 키트 입니다. 거기다 몰드도 얕은 편이라 신경이 많이 쓰입니다.
제일 어려웠던건 동체 가운데 분홍 라인입니다.
참 짜증나게도 분홍 라인의 윗선만 몰드가 있고, 아랫선은 몰드가 없습니다. (대체 왜?)
따라서 분홍라인의 두께를 임의로 정해서 마스킹 해줘야 하는.... 참 좋은 키트입니다.
데칼은 키트의 데칼에, F1이나 각종 랠리의 데칼들을 가져와서 붙여주었습니다.
F1의 팀과 스폰서관계를 살려가면서 해주었으면 더 재미있었겠지만
자동차 별매 데칼을 다양하게 구하는게 쉽지가 않다보니
그냥 고증은 포기하고 있는 데칼 안에서, 간지를 중점으로 데칼을 붙여 주었습니다.
그래도 낮고 날렵한 아오이 오거의 본 실루엣만큼은 잘 살렸습니다.
진짜 이런 주제에 프로포션도 엉망이면 너무 화나는 일이죠...
색은 IPP 코발트 블루에 이탈리안 레드를 섞었던 걸로 기억합니다.
보라색이 생각보다 어려운 색이라, 색비가 조금이라도 틀어지면 너무 파래지거나, 너무 빨개지죠.
그게 아니더라도 파란색과 빨간색 둘다 쎈 색들이라, 조색을 잘못하면 채도가 좀 죽을수도 있죠.
그래도 몇번 실패한 끝에 맘에 드는 조색비를 찾아서
그대로 칠해 주었습니다. 좀 채도가 떨어진 감은 있지만
저는 만족합니다.
운전석도 나름 열심히 칠해 보았습니다.
곡면 마스킹 삑사리 난데가 몇군데 보이네요 ㅡㅡ
이 키트는 곡면 마스킹을 연습하기에는 최적의 키트로, 반대로 말하자면 마스킹이 너무 싫고 자신없는 분들은
추천드리지 않습니다. 난이도도 높고 손도 너무 많이 갑니다.
그래도 프로포션이 잘 빠져서 만들 가치는 충분하지만 (같은 시리즈 가란드는 진짜....)
그래도 나는 만들고 싶으신 분들께서는
부디 마음의 여유를 가지시고 천천히 작업하시길 추천드립니다.
아. 여름말고 선선한 가을에요... 기껏 마스킹했는데 장마철 백화 먹으면..... 이하 생략합니다. Amen
...... 타이어는 미셰린이죠.
뒷바퀴 타이어의 미셰린 레터는 데칼입니다. F1카 적당한 거에서 따왔습니다.
습식데칼이 생각보다 고무에 잘 정착 됩니다. 고무타이어에 효과 좀 내고 싶다면 저런 활용법도 가능합니다.
아래는 작업 중간 샷
슈뢰딩거의 마스킹
"마스킹테이프를 떼면, 마스킹이 잘 되었을수도 있고, 아니면 마스킹테이프에 도막이 벗겨질수도 있다.
그러나 어느쪽인지 알려면 일단 마스킹 테이프를 떼어야 한다."
- 동체 가운데 분홍 띄 마스킹 샷. 띄 하나 칠하려고 전체 마스킹을 해야 합니다.
"이정도면 되겠지" 하다가 단숨에 말아먹는게 마스킹이라, 과하다 싶도록 꼼꼼히 해야 하죠.
하.... 재작년 여름은 뜨거웠습니다. 껄껄
도색 과정샷
그리고 컴파운딩 이후 데칼링 작업 샷!
봐주셔서 감사합니다!
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_1.jpg](https://i3.ruliweb.com/img/19/08/02/16c523c33a84e20d0.jpg)
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_2.jpg](https://i2.ruliweb.com/img/19/08/02/16c523c34a94e20d0.jpg)
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_3.jpg](https://i1.ruliweb.com/img/19/08/02/16c523c35a94e20d0.jpg)
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_4.jpg](https://i1.ruliweb.com/img/19/08/02/16c523c36b44e20d0.jpg)
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_5.jpg](https://i3.ruliweb.com/img/19/08/02/16c523c612b4e20d0.jpg)
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_6.jpg](https://i2.ruliweb.com/img/19/08/02/16c523c76924e20d0.jpg)
![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_7.jpg](https://i1.ruliweb.com/img/19/08/02/16c524b70aa4e20d0.jpg)
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![[사이버포뮬러] 1/24 AOI 오거_9.jpg](https://i1.ruliweb.com/img/19/08/02/16c524b7ec54e20d0.jpg)
(IP보기클릭)116.41.***.***
추억의 명작시리즈. 덕분에 f1을 보게됫지만 지금 드는 생각인데 drs나 커스 바지보드나 t윙기술..프론트윙의 다층 구성을 통한 유체 안정화등...당시 f1엔 없고 2010년 후반와서야 쓰이기시작한것들을 어찌 90년대 2천년대 초 애니에 넣은건지.
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저당시 f1의 프론트윙은 단층이었고 10년은 더지나서야 복층구성을 하고 이제야 헤일로 시스템에서 fia에서 콕핏형 운전석을 고려중인데...당에도 이야기가 있었으니 그릴 수 앴었겠죠?
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사포에 나오는 머신들이 대부분 디자인 하나는 끝내주는 기체들이라 생각합니다. 엑스페리온과 오거는 생김새와 색이 절묘하게 잘 어울리는 느낌이라고 할까요. 잘 보고 갑니다.
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진짜 사이버 포뮬러는 시대를 초월한 디자인들이었죠 무엇 하나 촌스러운 디자인이 없는...
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추억의 명작시리즈. 덕분에 f1을 보게됫지만 지금 드는 생각인데 drs나 커스 바지보드나 t윙기술..프론트윙의 다층 구성을 통한 유체 안정화등...당시 f1엔 없고 2010년 후반와서야 쓰이기시작한것들을 어찌 90년대 2천년대 초 애니에 넣은건지.
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國士無雙
저당시 f1의 프론트윙은 단층이었고 10년은 더지나서야 복층구성을 하고 이제야 헤일로 시스템에서 fia에서 콕핏형 운전석을 고려중인데...당에도 이야기가 있었으니 그릴 수 앴었겠죠? | 19.08.02 22:23 | |
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죽기전에 f1 에서 리프팅턴을 볼것인가 ? ㅋㅋ | 19.08.12 15:53 | |
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가능하다해도 실천하는 순간 실격아닐까요? ㅋㅋ | 19.08.13 06:58 | |
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사포에 나오는 머신들이 대부분 디자인 하나는 끝내주는 기체들이라 생각합니다. 엑스페리온과 오거는 생김새와 색이 절묘하게 잘 어울리는 느낌이라고 할까요. 잘 보고 갑니다.
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진짜 사이버 포뮬러는 시대를 초월한 디자인들이었죠 무엇 하나 촌스러운 디자인이 없는...
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사포 시리즈 콜렉팅에는 메가하우스가 최적이죠. 기회되면 콜렉팅해보고 싶습니다 | 19.08.13 09:53 | |
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AO1 로컬라이징은 정말 절묘했죠. | 19.08.13 09:36 | |
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체커를!... 마지막 골인 장면은 정말 기가막힌 장면이었죠. | 19.08.13 09:41 | |
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마지막 씬의 그 2단부스터는.... 크으 | 19.08.13 09:52 | |
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