이번 영상을보고 얼추 추려봤습니다
크게보면 운석낙하 차징+다단하트 , 마력폭발의 패시브화, 마력방패의 패시브화, 이동기변화 정도로보입니다.
변화한 것들의 장점이라면 운낙 뎀지증가 마폭이 폭렬구후에 뇌격을 맞추므로서나가는 거리상 이점 마력방패의 패시브로
더편하게 발동이라고 보여지는데요
사실저 장점들이 다 안좋게 보입니다
운석낙하 변경
운낙은 3단차징에 운석갯수증가+불숨이 붙어서 딜량이 상승될거라고 생각됩니다만, 이건 조작편의성 과 난이도가 더어려워집니다
과거 폭렬구 패치전에 차징이 다차면 강제로발사되버려서 후딜땜에 회피못하고 죽는경우가 있었습니다 그래서 오버차징 패치를 해준것같은데
(개인적으로 갓패치라고생각) 운낙도 지금의폭렬구처럼 오버차징적용일까 생각도들고 폭렬구 차징중에 긴급하게 회피를 눌러야 되는상황이면
폭렬구 키 누른채로 회피를 눌루면 됩니다 그럼 발사안하고 회피하죠 근데 폭렬구 r1키누른채로 x버튼 누르는건 쉽지만 네모 운낙 누른채로 회피버튼
누르는건 조작이 참 괴랄합니다.. 거기에 연타로 변경된건 마강때 운낙같은데 사실 이것도 보면 마지막타에 강딜이고 그전타격들은 솔직히 뇌격수준은
되나 싶지요 마강 시간2초남아서 운낙때려박는데 몹이 움직이면 제발 막타까지 다맞고 가주라 하고 기도하게됩니다. 한방기였으면 이런걱정이 없겟죠.
법사 소개에 강력한 광역딜러 라고 소개하지만 막상쫄몹구간보면 궁수가 더빠르게녹입니다 그리고단일대상 한방도 궁수가 높지요..
마폭의 패시브
마폭이 패시브화되면서 마폭에 있는 데미지감소 리액션 저항 이것들이사라진걸로보입니다
어디로 들어갓다는 말이 일단없으니까요
뎀감 리액션저항이 없다는건 피븝시 걍 축구공처럼 구르라는걸로 이해됩니다
게다가 반대로보면 다운을 걸기위해선 폭렬구 뇌격 두개의 쿨이있어야하며 두방다맞춰야 다운이 된다는것이되구요
마폭이 패시브 된다면 다른 다운기를 주는게 맞다고봅니다 ...
(피씨판은 고통의 각인에 피븝한정 다운이 있긴하더군요 그래도 마폭다운에 비할바가아니죠 중거리 다운에 뎀감 리액션저항기 인데)
마법방패 패시브..
이건 거의삭제나 다름없습니다
간단하게 악녀2넴 촛농100% 광역기에서 마방 쓰면 딸피로살던게 패시브로 일정피이하 발동이면 이미 맞고 한방에 죽어서
마방은 발동도 안됩니다.. 게다가 사제 수갑받고 사는상황에서도 자신의의지와 상관없게 발동될테구요..
사실 마방 그리자주쓰는건 아니지만 쓸곳은 많습니다 자주손에 안가는이유는 1분이 넘는 쿨인데 데미지흡수는 3만가량
마방키고 몹한테 맞고 다운되서 기상기 쓰고 또다운되서 개패듯 맞아본적도있습니다 정령사 몹한테...
차라리 마폭개편이 지금처럼된다면 마방 쿨줄이고 뎀감 리액션 면역이 마방으로 오는것도 좋은것 같아요
여러가지 겜해보면서 쉴드키고 바닥에다운되서 신나게 처맞던 마법사는 테라가 첨입니다..
회피 이동기 변화
이건 빙결의 대지가 얼마나 이동을 하느냐가 너프인지 아니면 현상유지일지 를 알게되겟네요
더 하고싶은말은 많지만 일단 당장 급히 보인 문제점만 적어봤습니다
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코멘트상으로도 빙결의대지를 단순 `이동기' 스킬로 보시는거 같은데 저로서는 딜싸이클을 더 빠르게 돌리기 위한 윤활제 같은 스킬입니다 (녹테 살살 녹는다ㅠㅠ) | 20.03.30 23:49 | |
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가뜩이나 핑도 안좋아서 차징속도 노답인데 차징기를 한개 더 넣어주셔서 어이구 이거 몸둘바를 모르겠네요~ | 20.03.30 23:52 | |
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음 빙대 감속이랑 이동기 대용으로만 썻는데 이런 사용방법도 있었군요 피씨 운낙은 스킬눌러노면 한3초후에 그자리에 떨어진다고 들엇는데 물론 누르자마자 다른기술 넣을수 있고 물론 언뜻봐서... 차징해서 더 많이딜을 집어넣는것도 좋지만 확실히 차징기는 부담이.... | 20.03.31 01:42 | |
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차징기 추가 및 차징 단계 추가로 인해 스킬쿨이 남을수도 있으니깐 패치 이후 무기 재감 옵션을 빼보고 돌려볼려구요 | 20.03.31 06:30 | |
삭제된 댓글입니다.
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겜은겜일뿐
완전 떡락 ... | 20.03.31 14:55 | |
(IP보기클릭)106.243.***.***
겜은겜일뿐
지금도 운낙시전중에 몹이동하면 걸어서 캔슬하고 빙대로 따라가서 다시지옥불겁니다 근데 바뀌면 차징중이기때문에 걸어서는 캔슬안될거고 운낙누른채로 회피눌러서 따라가야 하는상황이 오네요 어려워진 컨트롤에 캔슬할려면 회피기 무조건 사용해야 하는상황이 되는데 뎀지는 그대로에 불숨 짤딜 더 붙는것 정곤가여 .... | 20.03.31 15:15 | |
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개편 이후에는 빙결의 대지는 무조건 이동기나 후방 포지션 잡는 용도밖에 안되겠네요... | 20.03.31 16:06 | |
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개발자 코멘트 마법사는 회피기가 순간 이동, 물러 서기로 나눠져 있어 2번의 회피를 위해서는 각기 다른 버튼을 입력해야 하는 불편함이 있었으며, 빙결의 대지는 이동기 역할을 했지만 이동거리가 짧아 다소 애매한 포지션의 스킬이었습니다. 이를 개선하고 적재 적소에 필요한 스킬을 사용하기 쉽도록 각 스킬들을 회피기(순간이동), 이동기(빙결의 대지)로 명확히 설정하고자 하였습니다. 따라서, 순간이동은 짧은 거리를 이동하지만 회피기로써 자주 사용할 수 있는 스킬로, 빙결의 대지는 한번 사용 시 먼 거리를 한번에 이동할 수 있는 스킬로 개선되었습니다. 디자이너의 코멘트 발췌입니다. | 20.03.31 16:17 | |
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개발자 코멘트에 법사가 원거리 차징기가 법사주력이라는식에 말이나오는데 법사가 여지껏 차징기가 폭렬구랑 마탈정도엿는데 폭렬구 개편전엔 바닥에다가 노차징으로 쏴버리고 지옥불 썻던 기억인데요 누구도 법사 차징기가 주력이라 생각하는사람 없을거라고 생각되네요.. | 20.03.31 17:02 | |
(IP보기클릭)103.114.***.***
... | 20.03.31 17:43 | |
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여기서 개편전 이란 말은 피씨버전 애기입니다 폭렬구 단발이고 탄속도 무지누리고 뎀지도 별로엿던.. | 20.03.31 18:00 | |
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폭렬구 후에 운낙 마폭후에 파광 대충이런식의 큰줄기 에 딜링방식 인데 이런이유는 치유발 때문인거겟죠 차라리 여타 딜러들처럼 어느정도 치유발을 맞추면 크리터지게 하고 지금 치유발 문장들이 뎀증 문장 이면 좋겠습니다. | 20.03.31 22:28 | |
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일단 나오면 각성기도 같이나올테니 어찌됐든 딜량은 오르겠죠 저윗분 댓글 처럼 마폭뎀지가 반토막 이라도 운낙 딜상승분 운낙후 파광 딜상승 요런것들로 대강 매꿔 질것 같긴합니다 대신 폭렬구 를 못맞추면 마폭도 없는게되니까 난이도만 상승하고 딜량은 고만고만한 거라고 느껴지니까요 물론 나오지도 않은 지금 정확히 판단할순 없죠 | 20.04.01 16:51 | |