1. 예선 진행방식
- 각 라운드가 진행될 서킷과 동일한 서킷의 “서킷 익스피리언스” 1랩 어택기록으로 순위 결정
- 매주 지정된 서킷에서 주중에 진행된 엔트리 선수별 기록을 바탕으로 최대 26명의 선수를 선발하고 그리드를 배정
- 참가 인원이 14명을 초과하는 경우 12명의 상위 그리드를 선발 및 고정하며, 서킷익스 기록순 13위의 선수부터는 13위선수를 선두로 그리드 배치하여 B main 레이스 진행
B main 레이스에서 포디움 1/2위 선수는 A main 레이스로 범프업.
경기 최후미 13/14그리드로 배정되어 진행하게 됩니다.
- 라운드별 서킷은 사전 공지되며 주어진 업로드 마감 시한까지는 자유롭게 어택/갱신 가능합니다.
- 엔트리 방법
경기가 있는 주말 토요일 00시까지 카페 엔트리 댓글로 예선 기록 참여
본인의 ID와 기록이 포함된 구도로 사진첨부 필수
접수 마감까지 수시로 갱신된 기록 제출 가능(댓글 삭제가 아닌 수정)
댓글 접수 방법 : 이름 / PSN ID / 스타트 타이어 / 인터넷 통신사 / 와이파이 여부 (O, X) / 랩타임 / 기록사진 필수
※ 댓글접수 내용 토요일 넘어가는 자정 12시까지 인정 자정넘어 수정 시 실격 처리 될 수 있음
2. 본선 경기의 시작
- Naver PSGran custom rolling start
- 포메이션랩 : 세이프티카가 선두로 주행하며 모든 차량 출발 확인 후 1랩 마지막에 피트인하며 이를 “세이프티카-인(Safetycar-IN)”이라 한다.
- 포메이션랩 중 선수들은 자신의 차량이 앞차의 뒷범퍼와도 겹치지 않도록 순위와 간격을 유지하며, 서로 피해를 주지 않도록 주의하며 주행한다.
- 폴포지션 차량은 디코로 섹터3 진입 신호 싸인은 이후 60~80km/h 속도를 유지한다.
- “세이프티카-인“ 이후 스타트라인 도달 전까지 폴포지션 차량이 스타트를 시작할 권한을 갖고 있으며, 60km/h 미만 감속 하거나 또는 80km/h 초과하여 가속을 시작한 이후에는 다시 가속/감속할 수 없고 경기 시작으로 간주된다.
- 선두차량을 제외한 모든 차량은 60km/h 속도 미만으로 주행 및 급정거 금지
- 디스코드에서는 폴포지션 차량의 가속 확인 공지와 동시에 경기 시작을 알린다.
- 스타트 신호가 아니라고 판단되면 반드시 기존 그리드 순위로 복귀하여 다시 출발 준비를 한다. (운영측에서 플라잉 부적절한 스타트 유저 체크 후 패널티 부여 예정)
플라잉 패널티 0점 ~ 실격
- 롤링스타트 가이드 https://cafe.naver.com/psgran/5048
3. 주의사항
레이스가 온라인으로 운영되오니, 아래 사항에 주의해 주십시오.
1) 연결 지연
레이스가 온라인으로 진행되기 때문에 드라이버가 인터넷 연결 지연의 영향을 받을 수 있습니다. 하지만 네트워크 문제 상황에서도 운영진은 게임에서 발생한 상황을 기반으로 경기 진행 여부 등에 대한 결정을 내릴 수 있습니다. 네트워크 문제가 언제든지 발생할 수 있다는 점을 염두하시고 참여해주시기 바랍니다.
2) 접촉 패널티
경기 종료 후 23:30 까지 심의 신청 https://cafe.naver.com/psgran/898
3) 타이어 교체 요건
레이스 포맷에 따라 타이어 교체가 필요한 경우 이러한 규칙을 준수해야 하며, 미준수시 페널티가 부과됩니다.
각 라운드별 필수타이어 규정 공지를 확인하시기 바랍니다.
4) 피트 인 및 아웃
피트 인 및 아웃시 피트 레인의 입구와 출구의 흰색 실선을 넘는 것은 공식적으로 금지되어 있습니다.
흰색 실선을 넘어 트랙에 주행중인 기존 차량을 방해하게되면 패널티를 적용합니다.
그러나, 다른 차량과의 간섭이 없는 상황이라면, 흰색 실선을 넘어 피트에 들어오거나 나가는 것에 대해 모두 페널티를 적용하지는 않겠습니다.
※ 피트 입구/출구가 S자 커브인 경우 흰색 실선을 넘는 것에 대한 패널티는 적용하지 않습니다.
5) 기타 주의 사항
결승선을 통과할 때, 차를 돌리거나 벽에 부딪히지 마십시오. 게임 시스템상에서 옐로 플래그가 발동되어 주행중인 다른 차량의 기록에 영향을 미칠 수 있습니다.
예선과 결선, 결승선에 이르기까지 스포츠맨쉽을 반드시 지켜주십시오.
4. 발생가능한 기술적 문제에 대하여
기술적 문제가 발생하는 경우, 아래와 같이 조치가 이루어집니다.
1) 레이스 세션 시작 전에 발생하는 문제
지정된 자유 연습이 시작될 때 레이스 세션에 들어올 수 없는 참가자가 있는 경우 세션 스케쥴은 최대 2회까지 조정되어 예비 슬롯에서 진행됩니다. 참가자가 새로운 타임 슬롯에도 레이스에 참가할 수 없으면 더 이상 다시 시작 없이 DNS로 간주되어 세션이 정상적으로 계속됩니다.
2) 레이스 세션 시작 후에 발생하는 문제
참가자가 예선 세션 시작 후 30초 이내에 실수로 퇴장하거나 컨트롤러 연결이 끊긴 경우, 세션일정이 최대 2회까지 조정됩니다. 3차 세션 시작 후 문제가 발생하더라도 세션 재시작 없이 정상적으로 진행됩니다. 단, 동일한 레이스 세션 내에서 3대 이상의 차량에 기술적인 문제가 발생하거나 방송 측 장비 문제로 인해 레이스 디렉터가 세션을 중단해야 한다고 판단하는 경우 세션이 중단될 수 있습니다. 세션 중단 후 다시 시작하는 경우, 재개된 레이스를 위해 단축되는 경우 및 그리드 순서와 관련하여 레이스 디렉터의 지시를 따르십시오.
5. 페널티의 적용과 수행 규정
본 이벤트는 패널티를 적용/소모를 위해 수동으로 차량을 감속하는 시스템을 사용합니다.
1) 페널티의 적용
- 패널티가 발생하면, 패널티 시간과 사유가 화면에 표시됩니다.
- 패널티를 받은 선수는 트랙의 메인 스트레이트 스타트 라인을 통과하기 전, 타임페널티가 모두 소진될 때까지 차를 감속하고 재출발합니다.
- 페널티 부여 차량은 감속/악셀오프에 따라 자동으로 고스트가 적용되며, 페널티 수행 시에는 반드시 레코드 라인/최속 라인에 방해가 되지 않는 라인/위치에서 페널티를 수행하십시오.
- 파이널 랩에서는 반드시 부과된 페널티를 모두 소진 후 체커드 플래그를 받아야 합니다.
- 페널티 발생 구간부터 페널티 소진까지 2랩이 주어지며, 2랩 이상 페널티를 유지시 실격처리 됩니다.
2) 페널티가 부과되는 상황
- 다른 차와 접촉하여 이득을 취하는 경우
- 다른 차량과의 접촉으로 상대방이 위치를 잃게 되는 경우
- 다른 차량과의 접촉으로 다른 차량이 트랙을 이탈하는 경우
- 다른 차량과의 접촉으로 상대방이 스핀아웃되는 경우
- 다른 차량과의 접촉으로 인해 다른 차량에 기계적 손상이 발생한 경우
- 방향 전환을 2회 이상 막는 경우
- 제동이 필요하지 않은 트랙 구간에서 브레이크를 점검하거나 브레이크를 밟는 경우
- 코너 경합시 “평행”하지 않은 상태에서 상대방의 경로로 강제진입하여, 회피기동을 유도하는 경우
※ “평행” : 두 차량이 1/3 이상 좌우로 겹쳐져있는 경우로 한정. 이 상황에서는 경합상황으로 간주되며, 코너에서 상대방 차량 보호의무가 적용되며, 차량 1대폭 분량의 공간을 내어주어야 한다.
- 선로를 이탈한 후 차량이 지나갈 때까지 기다리지 않고 강제로 선로로 복귀하려는 경우
- 타이어 사용 요건을 따르지 않는 경우
- 다른 플레이어와 공모하여 다른 드라이버나 팀에 부당한 이득을 주는 경우
- 기타 스포츠맨쉽에 위배되는 행위
- 상기 항목들을 포함하여, 개별적 상황들에 대한 심의를 통해 최대 60초의 페널티 또는 실격이 부과될 수 있습니다. 레이스 종료 직전 발생 이벤트는 최종 결과에 페널티 시간이 추가되는 형태로 처리되거나, 실격 처리될 수 있습니다.
3) 이의 제기
모든 결정은 최종적이며, 원칙적으로 심의 이후 해당 사건에 대한 이의 제기는 허용되지 않습니다.
4) 추가 심의에 따른 주의와 경고
※ 주의 4회부터 –5점 감점
※ 경고 4회부터 –10점 감점
6. 시즌 18 경기 일정 안내
- 20:50까지 준비 완료
- 예선 B Main 진행 21:00 시작/종료 후 A Main 시작 (네트워크 오류 및 기타 경기지연 감안 22시 예상)
※ A Main 선수분들은 정각에 경기 시작이 안될 수도 있는 점 미리 양해 부탁드립니다.
- 리그 참여시 필수 PSN ID 친구 추가 필요 : GTC-BimmerM, GTC-Hyun_Seok, GTC-JungSuRa
7. 포인트 / 상금 및 상품
* A메인 14명의 선수 포인트만 집계됩니다.
기록 사진 첨부하지 않은 엔트리는
엔트리 인정 하지 않습니다.
( 기록추후기재 금지 )