Please Do Not Tease Or Annoy The MINI
이번에도 영상..인데 비트레이트를 올려도 지포스 녹화 기능으론 한계가 있는 것 같습니다.
다음부턴 그냥 순위표 스크린샷이나 찍는것으로..
미니 쿠퍼는 가볍습니다. 500kg대 밖에 안나가요. 덕분에 발차가 빠르고 핸들링도 시원시원하지만 장애물에 약하다는 단점이 있습니다.
영상 후반부에도 입수각 살짝 엇나갔다고 스핀 돌아버리는걸 볼 수 있죠..
그것만 제외하면 성능이 아주아주 우수합니다. 비포장 레이스용 B클래스 중에선 최상위급이고, 덕분에 오픈에서도 자주 보입니다.
코드는 135 500 885
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(IP보기클릭)175.126.***.***
셋팅 따로해야합니다. 간략하게 설명하자면 랠리용은 가속력와 코너링 성능이 중요해서 균형있는 튜닝이 필요하지만 크컨용은 닥치고 파워가 제일 중요합니다. 다만 둘 다 타이어는 오프로드 타이어 쓰는게 좋아요. | 21.12.12 19:01 | |
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물론 고난이도나 호라이즌 오픈일 때 기준. 숙련 이하 난이도면 랠리든 크컨이든 동일 셋팅으로 충분합니다. | 21.12.12 19:07 | |
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A클래스는 이미 올려둔 아우디 TTS 튜닝이 무적까지 우승 가능합니다. | 21.12.13 18:00 | |
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(IP보기클릭)175.126.***.***
피드백 감사합니다. 조금 더 출력을 높여봤어요. 근데 사실 고속 불안정성은 경량 저출력 차량의 한계라 조금 어쩔 수 없는 부분입니다ㅠㅠ | 21.12.15 13:36 | |
(IP보기클릭)218.233.***.***
피드백 응답감사합니다~ 그러게요 차량 자체에서 나오는 한계라 여겼습니다. 그래도 코너에서 탈출이 좋고 반응이 좋아 타는 맛이 있었습니다^^ 업데이트해주신 부분도 적용해서 타볼게요~ | 21.12.15 19:39 | |