[스샷] 아기 통곡 출고

[세이브마이달링]

헬켓과는 다른 스타일이라 솔솔한 재미가 있네요

뭐 뒤잡히면 죽는건 변함없지만 크크

모아둔 자경으로 풀업해줬습니다 스톡포달고 하면 왠지 헬을 맛볼거같아서요

최종포로 뿜뿜하니 시원시원하네요

약점도 잘 가려주고 티탐잡아주면 괜찮게 팅겨내더군요

단지 자주가 있는방에서는 조심해야돼는게 흐

[진저브레드ㄷㄷ]

귀엽네요 ㅎㅎ
하지만 약점이 너무 커서..

[슈트룸포겔]

독일 2차 구축트리만 아니었음 나도 지금쯤 통곡정도는 타고 있었을텐데;

막 T25/2 타고 놀고있으니 독일 구축 나온다는 소식듣고 개발 중지했지요

[Verwaltung]

티이팔 적응하면 좋습니다. 정면이 은근히 단단하니까 적 평관이 200대 초반이면 막 들이대세요. 특히 88야티라면 티이팔이 필승임

[키미하라 히메노]

전 프로토 타고 있는데 티이팔도 타보고 싶네요...

[soxlaso]

의외로 물장물장한 것 처럼 느껴지는 미니통곡...

하지만 이때 얻은 기초지식이 10티방에서도 헤비를 밀어버리는 통곡을 타게 만들지요.

지금은 전선을 외통수 길로 가는 것을 하시고 도리도리 하면서 전진하세요.

물론 캐터필러가 끊겨서 전진이 안되겠지요. 하지만 의외로 넓은 좌우포각이 커버를 해 줄 겁니다.

그리고 승무원들을 선회향상을 찍어주세요. 혹은 전부 수리를 찍어주시는 겁니다.

대부분의 유저들이 통곡이 느린 것으로 알고 있지만(전, 후진은 느리지요)

좌우 회전은 생각보다 빠릅니다! 지형관련이나 선회향상을 찍지 않더라도 생각보다 빨라요.

그러니 캐터필러를 부수고 들어오더라도 수리를 찍어놨으면 그 시간에 수리하고, 돌아 들어오는 방향으로 전환이 가능하지요.

참고로 통곡은 멸망포가 정답입니다. 하지만....가끔가다 변태통곡이 있기 마련인데.....최종포 말고 중간포 120미리는 위력은 좀 떨어지지만

장전속도가 좀 빠르기 때문에 이것을 이용해서 전선에 나가 탱딜을 하시는 분들이 더럿 계시곤 하죠.

그리고 의외로 통곡은 자주위험이 적답니다. 왜냐하면

1. 10티방일 경우 통곡은 자주의 후순위: 183이나 야이백 잡느라 바쁜 자주님들은 통곡은 나중에 처리하려 하시더군요. 차라리 통곡 잡기 전에 이백을 잡고 말지...

2. 9티방일 경우 1, 2순위이긴 하지만 이럴 때 전진하는 통곡은 의외로 자주에 잘 맞지 않습니다. 9티방일때 통곡으로 전진하는 이유이기도 하지요(헤비라인 말고 반대편)

3. 통곡이 탑방일 경우엔 두려울 게 없습니다. 뭐 사실 자주에 맞는다 하더라도 그냥 캐터필러만 맞추거나 뎀지 좀 들어가긴 해요. 한 1/4 정도는 내어주는 격이죠. 하지만 다른 탱크에겐 뎀지를 받지 않으니 괜찮습니다. 전진하세요 ㅋ

경차들, 혹은 미듐들에게 둘러쌓여도 걱정마세요. 엉덩이로 티각을 준다 생각하시고 차체를 돌리면 의외로 버티곤 한답니다. 특히 경차들은 그냥 후방에 돌아가서 엉덩이만 쏴대더라도 전 그냥 냅둡니다. 몇 발 튕기다 보면 알아서들 딴데 가요. 가끔 경차분들도 "내가 경차라고 X나 무시하냐"면서 골탄끼고 쏘시는 분들도 계신데, 그건 나중에 터지고 나서 죄송하다고 한 마디만 남겨주심 되죠 ㅎㅎ