드디어 도착한 슈퍼 아스라다 01 2nd 버전입니다 직접 받아보니 기존 버전하고 다른 점이 많네요 사진 올려 보겠습니다
박스 사진입니다
받아본 첫 느낌은 크기가 작아진 01 하이스팩 느낌과 동시에 완전변형이라 아쉬웠던 서킷 모드 프로포션을
파츠 교환을 상정한 라인업답게 날렵하게 바꾼 느낌이었습니다
구판과 달라진 점을 말해보겠습니다
조종석 오픈을(밑에 자세히 다뤄보겠습니다) 위해서인지 기존과 다르게 헤드라이트 부분이 사진처럼 변경되었습니다
밑판에도 디테일을 잘 살렸고 랠리 모드가 되지 않는 제품이지만 범퍼 밑에 안개등까지 표현해 주었습니다
내부 디테일이 진짜 장난 아닙니다 실린더도 그렇고 내부를 하이스펙 시리즈처럼 다 도색을 해줬습니다 작은 부분 부분인데도 큰 도색 미스 없이 정교하게 표현하여 추후 베리어블액션 라인업을 기대하게 만드는 포인트였습니다
구판은 투명 플라스틱이 어두워서 잘 보이지 않고 아스라다 컴퓨터도 표현이 되어있지 않습니다
두 제품 같이 보면 이런 느낌
밑판 사이즈는 동일하며 글자 구성만 다릅니다 좌:구판 우:2nd
구판에서도 가능한 에어브레이크도 가능합니다 에어브레이크 기믹을 제외한
구판에 없던 조종석 오픈 기믹을 살펴보겠습니다
위 부품을 빼주고 이 두 개의 부품을 사용하여 연결해 주면
더블원 하이스펙에서 지원하던 바퀴 각도 변경도 가능합니다
각 모드 별로 구판과의 비교 사진을 올려보겠습니다
2nd판 디테일 (이 부분은 하이스펙보다 더 디테일 합니다)
구판 부스터 높이
에어로 모드에서는 호불호가 갈리는 부분이 있습니다
사진처럼 2nd 버전에서는 바퀴가 가려지지 않습니다
구판은 만화처럼 에어로 모드 시 바퀴가 가려지지만 2nd 버전은 내부 디테일과 바퀴 각도 변경을 지원 서킷 모드시의 프로포션 중시 때문인지 바퀴가 튀어나와 보입니다 이점은 호불호가 갈릴 것 같습니다
기존 일반판, 메탈릭, 일반 랠리버전, 애프터 레이스 랠리 버전과 단체샷! 리버리 에디션과 랠리 버전도 2nd로 꼭 내주면 좋겠습니다!!
진열 완료! 스텔스 재규어가 활약할 당시 하야토 차량이 01여서 그런지 같이 진열하기 좋네요 ㅎ
떼샷 입니다!
아직 나오지 않은 제품들도 전개해 주면 좋겠지만 2nd 버전 같은 퀄리티로 구판을 업그레이드해주는 부분도 막상 만져보니 좋습니다
베리어블액션이 점점 퀄리티가 올라가는 것 같네요 메가하우스에서 나오지 않은 머신들을 레진이나 아오시마 쪽으로도 고민중이었는데
이 부분은 그냥 베리어블 라인업이 끝난 후에 생각해 봐야겠습니다
2nd 01 버전이 나온 만큼 최애 아스라다인 01 type c 버전도 꼭 발매해 주길 바라며 마무리해 보겠습니다 감사합니다!
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기존 구판 01이 유독 같은 라인업 제품들 중에서도 좀 작은 느낌이 있기는 했지만 그걸 감안해도 이번 2nd버전이 확실히 크기도 커지면서 디테일까지 챙기다 보니 만족도가 좋긴 하네요 말씀하신 대로 에어로 모드 시 튀어나온 바퀴가 튀어나온 정도가 심한 거 같아 이 부분이 아쉽기는 합니다 그리고 버전업 관련해서는 아스라다로 예를 들면 기존 조형은 발표된 리버티 버전 더블원 까지 나오고 다른 아스라다도 추후 버전업으로 나올 가능성이 높을 것 같습니다 댓글 감사드립니다! | 24.02.14 23:41 | |
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저도 그 부분이 공감 됩니다 2nd 01이후로 나오는 알자드나 뉴엑스페리온 같은 경우 사진 이 공개는 되었으나 사이즈가 기존 것과 비교해서 비슷할지 2nd처럼 약간 커진건지 궁금하네요 메 가 하우스 제품은 앞으로도 쭉 모아갈 생각이라 2.0버전이 앞으로도 나오면 좋겠지만 그래도 gsx 랠리 버전 앙리 가랜드 이슈자크 후기형 등 아직 나오지 않은 머신들도 같이 전개가 되면 좋겠습니다 댓글 감사드립니다! | 24.02.14 23:42 | |
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| 24.02.15 08:41 | |
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멋을 위해 과장된 작화에서는 (예를 들면 본문글 마지막 제로원의 작화) 많이 튀어 나오긴 하지만 올려주신 첫 댓글에 올린 이미지나 현 댓글에 이미지처럼 많이 튀어나오지 않는 작화를 게임 로드 투 인피니티와 va구판 아오시마 제로원이 사용하다보니 말씀하신 부분처럼 티가 많이 나는 부분때문에 호불호가 갈리는것 같습니다 서킷모드시는 작화의 편차를 생각하면 별로 거슬리지는 않는데 에어로모드는 언급하신 카울의 치우침 부분 때문인지 유독 튀어나온 느낌이 느껴지긴 하네요 개인적으로는 서킷모드를 제일 좋아해서 인지 지금의 결정이 더 맘에 들기는 합니다 ㅎ 그리고 크기 부분에서도 이게 ver2 라인업만 이런건지 이후 나오는 모든 베리어블액션 라인업이 이런건지 기존 제품들과 진열을 했을시 크기 차이가 꽤 있어서 추후 나올 알자드나 뉴 엑스페리온의 정확한 크기가 궁금해 집니다 ㅠ 댓글 감사드립니다! | 24.02.15 09:01 | |
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개인적으로 슈퍼 자체가 잘 나온 건 좋지만, 이후 시리즈는 그냥 기존 스케일대로 나왔으면 싶습니다ㅜ.ㅠ 아, 그리고 공개된 신제품 목업은 Z/A-10이라 표기는 되어 있었는데, 조형이 틀려서 오기일 겁니다. 조형과 부스터가 위로 열리는 걸 보면 제로에서 쓰던 후기형 Z/A-8 엑스페리온으로 보입니다. 전에는 카가기를 설정에도 안맞는 색놀이로 내더니 이번에 제대로 제로 버전을 내려나 봅니다. | 24.02.15 09:06 | |
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아 그렇군요 오히려 더 좋네요 ㅎ 부스터 설정 안맞는데도 색만 바꿔서 내는거 보고 저렇게 색놀이를 좋아하면서 왜 슈마허 엑스페리온이나 앙리 버전 가랜드는 안 만드나 생각 했습니다 정작 필요한 색놀이는 안하는... 말씀하신 이후 시리즈들 크기 부분에서는 저도 같은 생각입니다! | 24.02.15 09:13 | |
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네 맞습니다 그리고 설계적으로도 구판은 날개 탈착형식에 뭔가 낭창낭창한 느낌이 있었는데 그런 부분이 보완되고 디테일적으로도 훨씬 좋아서 만족중입니다 가격이 그만큼 오르긴 했지만요 ㅎ | 24.02.17 20:22 | |