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[잡담] 항공) 가덕도신공항 부지 조성공사, 설계·시공 일괄입찰 '턴키'로 [8]
추천 7 조회 343 댓글수 8
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(IP보기클릭)223.39.***.***
지어주기싫은거 억지로 지어줄려다보니 그런거
(IP보기클릭)211.234.***.***
활주로 허접하게 만들거란 얘기를 본거같은데... 물류허브로도 쓸수있게 만들기를 신공항이랑 신항만 철도연결도 하면 육해공 다 커버하는 물류허브로 쓸수있을것 같은데 인천공항 파이 뺏기고 세관관련부서 지방 근무피하고싶어서 깽판칠듯?
(IP보기클릭)211.234.***.***
ㅇㅇ 활주로 화물부지 다 허접하게만들려는중임
(IP보기클릭)114.202.***.***
GS: 내가 하겠소!
(IP보기클릭)211.234.***.***
돈들일거면 효과를 최대화해야지 ㅉㅉ 사람들이 생각이 없어
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GS: 내가 하겠소!
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활주로 허접하게 만들거란 얘기를 본거같은데... 물류허브로도 쓸수있게 만들기를 신공항이랑 신항만 철도연결도 하면 육해공 다 커버하는 물류허브로 쓸수있을것 같은데 인천공항 파이 뺏기고 세관관련부서 지방 근무피하고싶어서 깽판칠듯?
(IP보기클릭)211.234.***.***
백수하고싶다
ㅇㅇ 활주로 화물부지 다 허접하게만들려는중임 | 24.02.01 14:25 | | |
(IP보기클릭)211.105.***.***
+ 땅콩네 파이 | 24.02.01 14:25 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
간헐적단식
돈들일거면 효과를 최대화해야지 ㅉㅉ 사람들이 생각이 없어 | 24.02.01 14:27 | | |
(IP보기클릭)211.105.***.***
하다못해 추후 활주로 1본 추가라도 기본적으로 활주로 폭을 60m로 늘려야 함. 이중통로기에서도 가장 작은 B787-8, A330만 해도 날개 양쪽 폭이 60m에 육박한데 활주로와 최전유도로 간격, 겨울철 디아이싱 패드까지 포함하면 어찌 감당하려는건지... | 24.02.01 14:31 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
백수하고싶다
지어주기싫은거 억지로 지어줄려다보니 그런거 | 24.02.01 14:32 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***