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[유머] 항공기 착륙 난이도 [26]


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(IP보기클릭)211.34.***.***

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자동착륙이 가능해도 착륙결심고도 일 때 활주로 안 보이면 복행이 원칙임.
25.05.06 20:20

(IP보기클릭)211.34.***.***

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미니멈(착륙결심고도) 나오고 갑자기 활주로 안보이니깐 바로 복행하네
25.05.06 20:15

(IP보기클릭)175.209.***.***

BEST

안개 속 항공모함 착륙
25.05.06 20:21

(IP보기클릭)153.174.***.***

BEST
소리끄고 봐서 뭐 어떻게 됬나 싶었는데 소리 들으니 고 어라운드 하네. 진짜 하나도 안보이니 원
25.05.06 20:17

(IP보기클릭)110.46.***.***

BEST

역시 날씨가 좋아야 하는군
25.05.06 20:23

(IP보기클릭)115.139.***.***

BEST
1. 생각보다 오토랜딩 시스템 쓰기가 까다롭고 2. 하늘 위 자동운항과 달리 착륙할 때 변수가 많아서 갑자기 돌풍 등 상황에서 어차피 파일럿이 대처해야 해서 수동이 낫다고 함 3. 그리고 기량 유지할 겸 수동랜딩한다고 함. 아무리 숙련됐다고 해도 하면 할수록 느는 게 기량이라
25.05.06 20:26

(IP보기클릭)58.121.***.***

BEST
뱅기덕후일수도 있지
25.05.06 20:23

(IP보기클릭)211.34.***.***

BEST
미니멈(착륙결심고도) 나오고 갑자기 활주로 안보이니깐 바로 복행하네
25.05.06 20:15

(IP보기클릭)153.174.***.***

BEST
장사니
소리끄고 봐서 뭐 어떻게 됬나 싶었는데 소리 들으니 고 어라운드 하네. 진짜 하나도 안보이니 원 | 25.05.06 20:17 | | |

(IP보기클릭)211.234.***.***

와.....
25.05.06 20:16

(IP보기클릭)211.177.***.***

자동착륙이 안되나?
25.05.06 20:18

(IP보기클릭)211.34.***.***

BEST
izuminoa
자동착륙이 가능해도 착륙결심고도 일 때 활주로 안 보이면 복행이 원칙임. | 25.05.06 20:20 | | |

(IP보기클릭)220.93.***.***

장사니
ㄷㄷ 업계종사자야? | 25.05.06 20:22 | | |

(IP보기클릭)211.34.***.***

휴시트
ㄴㄴ 그냥 관심 있어서 찾아봤음 | 25.05.06 20:23 | | |

(IP보기클릭)58.121.***.***

BEST
휴시트
뱅기덕후일수도 있지 | 25.05.06 20:23 | | |

(IP보기클릭)115.139.***.***

BEST
izuminoa
1. 생각보다 오토랜딩 시스템 쓰기가 까다롭고 2. 하늘 위 자동운항과 달리 착륙할 때 변수가 많아서 갑자기 돌풍 등 상황에서 어차피 파일럿이 대처해야 해서 수동이 낫다고 함 3. 그리고 기량 유지할 겸 수동랜딩한다고 함. 아무리 숙련됐다고 해도 하면 할수록 느는 게 기량이라 | 25.05.06 20:26 | | |

(IP보기클릭)116.43.***.***

izuminoa
오토파일럿은 되는데 착륙이 진짜 파일럿이 필요한 부분이라 | 25.05.06 20:31 | | |

(IP보기클릭)175.209.***.***

BEST

안개 속 항공모함 착륙
25.05.06 20:21

(IP보기클릭)223.39.***.***

벗바
진짜 이건 어케하냐 | 25.05.06 20:45 | | |

(IP보기클릭)183.105.***.***

와씨 뭐 하나도 안보이네 ㅋㅋㅋ
25.05.06 20:21

(IP보기클릭)112.186.***.***

집중호우다!
25.05.06 20:22

(IP보기클릭)118.235.***.***

공항에 안개가 심해서 저시정이 심각하면 결항이 될 수 밖에 앖네 ㄷㄷㄷㄷ
25.05.06 20:22

(IP보기클릭)223.222.***.***


25.05.06 20:22

(IP보기클릭)110.46.***.***

BEST

역시 날씨가 좋아야 하는군
25.05.06 20:23

(IP보기클릭)59.14.***.***

페이 커
전투기 드리프트 뭐임 ㅋ | 25.05.06 20:36 | | |

(IP보기클릭)121.171.***.***

페이 커
파키스탄 스카두 공항임. 주변에 산이 둘러쌓여 있어서 저렇게 뱅글뱅글 돌며 착륙해야 하지만 의외로 활주로도 길고 주변이 평틴해사 접근만 잘하면 그리 어려운 공힝은 아님. | 25.05.06 21:18 | | |

(IP보기클릭)115.23.***.***

페이 커
배경이 배경이라 그런가 서유기에서 손오공이 근두운 타고 곤륜산 주변 비행하는거 같다 ㅋㅋㅋ | 25.05.06 21:54 | | |

(IP보기클릭)183.102.***.***

허드 있는 737이면 cat3b으로 안 했나보네
25.05.06 20:23

(IP보기클릭)121.153.***.***

하나도 안뵈네
25.05.06 20:30

(IP보기클릭)1.227.***.***

솔직히 기장님들 페이 엄청 많이 올려줘도 인정
25.05.06 20:31

(IP보기클릭)183.101.***.***

순식간에 시야가 없어지네
25.05.06 20:31

(IP보기클릭)1.233.***.***

와 진짜 무섭다 순식간에 앞이 안 보임
25.05.06 21:06

(IP보기클릭)121.171.***.***

개인적으로 가장 힘든 랜딩은 네팔 파로공항이었지. 13800피트부터 산을 넘자마자 기어다운하고 풀플랩으로 어프로치를 시작하는데 활주로까지 7000피트 9마일거리를 일반적인 접근각의 두배인 거의 분당 2000피트 하강속도로 기수를 꼴아박듯이 하강하는데 직선도 아니고 협곡을 따라 지그재로로 기동하며 접근하다가 활주로 3-4마일전에 또 산줄기가 있어서 그 산을 우선회하며 스치듯 지나자마자 다시 급격히 좌선회해서 횔주로 정렬을 하며 랜딩해야함. 그런데 활주로는 7500피트정도로 또 드럽게 짧아서 터치디운존 놓치면 바로 복행해야함. 오토랜딩은 고사하고 시계 조금만 안좋아도 착륙못함.
25.05.06 21:16


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