[자작] 요즘 해수부 행보 중에 인천항 관해서 묘한 부분이 좀 있는데??

[D.D.M]

이병진 의원, 해수부장관 직무대행과 평택항 현장 점검…“이례적 3연속 방문, 평택항 위상 드높여”

 

https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68352

일단 여기선 동남해권 항만을 지워.

서해항에 대한거니깐.

ㅈ수쿤이 gone 된 뒤에 해수부 장관 대행이 이례적으로 평택항을 3번 연속 찾아감.

여기에 해양대학 까지 언급했는데 그게 왜? 할수 있겠지.

본디 정책이라는건 하나의 큰 방향성을 잡고 그 밑으로 세부적인 디테일이 붙음.

ㅈ수쿤의 정책을 그분이 따까마시하든 뭘 하든 미중 대결과 북극해, 그리고 한중 무역 적자와 같이 대외적 조건은

그간 몇십년간 꿀 빨아온 서해에서 동해로 해양 정책의 변환을 예고함. 

해양 정책의 무게추가 동해, 정확히 북태평양으로 다시 향하는거지.

특히나 한미간 마스가까지 체결된 이상 이후 정권들도 북태평양에 더 신경쓸수밖에 없을것임. 

그렇게 되면 서해 해양 정책이 상대적으로 비중이 약해질수 밖에 없거든.

그런데 서해의 1항이 누구야? 인천항임.

안그래도 서해 비중이 낮아지는 가운데서 인천항이 지척에 있는데 바로 아래 있는 평택항에 힘을 실어주는 행보를 보이고 있다고??

멀어진 해수부, 인천 현안 관심도 희미해져

 

https://www.incheonilbo.com/news/articleView.html?idxno=1313071

내가 인천 언론을 안 보면 모르겠는데 그간 계속 봐왔잖아.  해수부 이전 예고 떴을때부터 지금까지 인천은 해수부에게 할말이 많음.

현안 처리 안해준다고. 그런데 대행은 직무 시작하자마자 평택부터 들리네?

이건 어딜봐도 인천항 힘 빼기로밖에 안 보이거든.

인천은 항만+공항으로 서해 최대 물류 트리포트를 만들었는데 항만의 파워가 평택에 넘어가면  최종적으로 인천 힘 빼기로까지 이어지는거지.

다만 아직 기우인것 같아 지켜는 보지만 묘한 행보이긴 하다.

이와 관련해 이번에 가덕도 공사 업체가 공식 선정 되다 할시 이 부분은 전반적으로 파봐야할 부분이 있는거 같음.

[간헐적단식]

https://m.ruliweb.com/community/board/300148/read/38398370

님 혹시 이거보심? 이사람 장관급임명됐다고

[D.D.M]

지금 내각 중에 가덕도 관해서 망언 안한사람이 없어서.

[간헐적단식]

부산 출신 잇단 장관급 발탁… PK민심 구애 나선 이 대통령
https://n.news.naver.com/article/005/0001822883?sid=100

다른지역출신이면몰라도 쟤앉힌게 pk구애때문이라해서 웃김