그래도 4천 극초반이면 미묘하게 비싸다......
3천 중반도 사실 58kWh 사양이라 논외로 치는게 맞고.
심지어 EV6은 같은 기준으로 4800 스타트 아닌가...?
수정) 400V라고 함 언론사들 네이놈
3천 중반도 사실 58kWh 사양이라 논외로 치는게 맞고.
심지어 EV6은 같은 기준으로 4800 스타트 아닌가...?
수정) 400V라고 함 언론사들 네이놈
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크로스오버라... 조금 애매할거같음. 기존 SUV/RV 사용자들이 곧바로 넘어가긴 좀 그럼. | 24.05.23 22:03 | | |
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2열 풀플랫 되는거 보고'깜짝 놀랏음 | 24.05.23 22:08 | | |
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어 롱레인지 에어가??????? | 24.05.23 22:33 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
엠바고 풀린 직후 최초에 뜬 기사들에선 롱레인지는 4천 초반이라고 했는데 싹 날아갔네 진짜 3500인가;;;; | 24.05.23 22:35 | | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
내가 상위트림 니로ev샀을때 실구매가 3400에 샀는데 어스도 아니고 에어면 불가능 하진 않을거 같아 | 24.05.23 22:41 | | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
그리고 하이니켈은 아니고 미드니켈 400v같아 | 24.05.23 22:42 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
400V+하이니켈 구성이라고 추정하는건 최근에 LG-현대차 합작사에서 만든 NCMA 배터리 쓴다고 기사가 떠서... | 24.05.23 22:50 | | |
(IP보기클릭)220.117.***.***
아하 나도 그거관련해서 유게 출신 전문가(대용량배터리 제어전공) 유튜브에서 미드니켈 배터리 정보를 들었어가지고.ㅋㅋㅋ 나와보면 알겠지. 어서 주행영상보고싶다. | 24.05.23 23:02 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
사실 가격대 보면 532나 622, 631 들어가는게 상식적으로 맞긴 한데 EV3 자체가 합작사 공장 가동일정에 맞춰서 공개가 이뤄진 녀석이고, 몇년 전부터 NCMA 쓴다고 못 박아뒀더라고 물론 중국형은 CATL 미드니켈 쓸듯 | 24.05.23 23:05 | | |