망한 지분의 절반 이상이 노조의 문제였다!
그런 회사가 있었음?
노조때문에 회사 망한다
이런 소리를 경제언론이나 보수쪽에서 말할때마다 그러려니 했는데
갑자기 사례가 있는지 궁금해져슴
망한 지분의 절반 이상이 노조의 문제였다!
그런 회사가 있었음?
노조때문에 회사 망한다
이런 소리를 경제언론이나 보수쪽에서 말할때마다 그러려니 했는데
갑자기 사례가 있는지 궁금해져슴
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(IP보기클릭)120.142.***.***
어용신문들이 드는 사례가 쌍용차, 아시아나, 건설사 들일텐데 경영진 무능을 노조에 전가하는건 좀 ㅎㅎ
(IP보기클릭)211.195.***.***
노조 때문에 망할거였으면 현대중공업은 80년대에 공중분해됐어야지
(IP보기클릭)211.230.***.***
노조가 존재할 정도의 회사라면 그리 쉽게 망하지는 않음 보통 쌍용차 예를 많이 드는데 쌍용차는 노조때문에 망한게 아니고 경영진의 무능때문에 망한거고 노조는 오히려 그 과정에서 피해를 크게 본 케이스임
(IP보기클릭)183.103.***.***
한참 영길리 내에서 복지병 유행할때 그런 케이스가 있었던걸로 기억하는데 노조 때문이라기 보다 노조 내에서 카르텔이 형성되서 정치권에 로비한 탓이라고 알고있음. 이 부분은 내가 나중에 자료 찾으면 올려봄
(IP보기클릭)42.28.***.***
그 강성인 현기차가 10년도 넘게 살아가는데 뭔.
(IP보기클릭)222.98.***.***
한국 기업이 얼마나 악독한지 잘 알지만 어용노조 있는데서도 일해보고 잠깐이지만 기아차 공장에서 알바도 해봤는데 노조도 얼마나 극악스러운지 격어봐서 둘 다 지지하지 않음 그거랑 상관없이 우리나라가 이만큼 온거는 경영진이건 노조건 일을 정말 열심히 했고 노동력이 우수한 건 맞는것 같음
(IP보기클릭)116.122.***.***
없음. 그랬으면 현차는 진즉망했지
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없음. 그랬으면 현차는 진즉망했지
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노조 때문에 망할거였으면 현대중공업은 80년대에 공중분해됐어야지
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한참 영길리 내에서 복지병 유행할때 그런 케이스가 있었던걸로 기억하는데 노조 때문이라기 보다 노조 내에서 카르텔이 형성되서 정치권에 로비한 탓이라고 알고있음. 이 부분은 내가 나중에 자료 찾으면 올려봄
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깜사합니다 | 24.05.22 23:46 | | |
(IP보기클릭)211.218.***.***
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어용신문들이 드는 사례가 쌍용차, 아시아나, 건설사 들일텐데 경영진 무능을 노조에 전가하는건 좀 ㅎㅎ
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노조가 존재할 정도의 회사라면 그리 쉽게 망하지는 않음 보통 쌍용차 예를 많이 드는데 쌍용차는 노조때문에 망한게 아니고 경영진의 무능때문에 망한거고 노조는 오히려 그 과정에서 피해를 크게 본 케이스임
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20년 전 쌍용차 평택공장 하첩업체에서 3년간 일했는데, 쌍용차를 저 꼬라지로 만든건 노조의 지분이 60% 넘음. 렉스턴이 대박나니까 임금인상이랑 성과금 달라고 파업부터 하던 놈들임. 말만 비정규직 차별 철폐를 외치던 노조 간부들 꼬라지가 참 [ㅈ]같았음. | 24.05.23 00:14 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
쌍용 짱께한테 팔아먹은 윗대가리들이 문제 아닌가?? | 24.05.24 17:49 | | |
(IP보기클릭)121.125.***.***
(IP보기클릭)42.28.***.***
그 강성인 현기차가 10년도 넘게 살아가는데 뭔.
(IP보기클릭)119.192.***.***
(IP보기클릭)211.234.***.***
(IP보기클릭)222.98.***.***
한국 기업이 얼마나 악독한지 잘 알지만 어용노조 있는데서도 일해보고 잠깐이지만 기아차 공장에서 알바도 해봤는데 노조도 얼마나 극악스러운지 격어봐서 둘 다 지지하지 않음 그거랑 상관없이 우리나라가 이만큼 온거는 경영진이건 노조건 일을 정말 열심히 했고 노동력이 우수한 건 맞는것 같음
(IP보기클릭)86.98.***.***