이쯤되면 버스는 할만큼 했다고 봄
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(IP보기클릭)121.183.***.***
....? 원래 저렇게 많이 탈 수 있던가
(IP보기클릭)14.35.***.***
거 좀 천천히 나와도 모두 안전하게 내릴 수 있을 텐데... ... 천천히 내리면 잣됐겠구나...
(IP보기클릭)14.5.***.***
뭐가 끝없이 나오네
(IP보기클릭)125.129.***.***
어떻게 저렇게 타지
(IP보기클릭)14.47.***.***
손님 대피 시켰으면 됐지 ....왜 이리 많이 나와?
(IP보기클릭)125.180.***.***
불 난 원인을 알 것 같애… 브레이크 미친듯이 과열된 거 아녔을까 싶음… 빨리 달리는 걸 급정거하는 것과 동급이 지면과의 접접이 더 늘지 않은 상태에서 실린 무게가 늘어나는 거거근…
(IP보기클릭)221.156.***.***
예전에 소형차에서 20명가까이 나오던 짤 생각나네
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....? 원래 저렇게 많이 탈 수 있던가
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예전에 소형차에서 20명가까이 나오던 짤 생각나네
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손님 대피 시켰으면 됐지 ....왜 이리 많이 나와?
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뭐가 끝없이 나오네
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거 좀 천천히 나와도 모두 안전하게 내릴 수 있을 텐데... ... 천천히 내리면 잣됐겠구나...
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엥??? 이상하지만 100명은 되어 보입니다만... | 25.06.14 13:06 | | |
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불 난 원인을 알 것 같애… 브레이크 미친듯이 과열된 거 아녔을까 싶음… 빨리 달리는 걸 급정거하는 것과 동급이 지면과의 접접이 더 늘지 않은 상태에서 실린 무게가 늘어나는 거거근…
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시내버스 몰던 시절에 느꼈던 건데 빈 차는 아무리 날아다너도(공차회송할 때라든지) 휠에서 냄새날 일이 거의 없는데 사람으로 꽉 채운 차는 50km까지 올라가 있다가 급히 내려오면 진짜 어마어마한 탄내남… 그것도 그렇고 운전석에서조차도 느껴지는 관성이 체감이 완전히 달라져서 절대 급히 몰 수가 없고 그래서도 안됨… | 25.06.14 02:54 | | |
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사람 한 명당 몸무게가 50~100키로 하는데 그런 사람이 모이면 과적이 되지... | 25.06.14 02:58 | | |
(IP보기클릭)125.180.***.***
이건 진짜 시내버스 기사만 겪어볼 수 있는 건데, 단 몇 분 만에 내가 몰던 탈것의 무게가 톤 단위로 증가 or 감소한다는 건 생각보다 굉장히 불편한 경험이더라... 문제는 이게 한 두번으로 끝나는 게 아니라 피크타임 때는 정말 수시로 늘었다 줄었다인거라... 중량에 따른 제동거리가 완전히 실시간으로 계속 바뀌기 때문에 짬 쌓여서 이 정류장에서 대충 이만큼 탔으면 지금 차 무게는 이 정도니까 이 정도 안전거리를 확보해야 한다~라는 게 되기 전까진 무조건 조심해야 함... 동료기사들 그렇게 안전거리 확보 못해서 사고나는 경우들 진짜 많이 봤었지... | 25.06.14 03:01 | | |
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어떻게 저렇게 타지
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핏줄에 각인된 수납본능.. | 25.06.14 03:15 | | |
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