1차적으로 수출하는 외국기업들은
관세에 의한 가격상승으로 인해 판매량이 떨어지는게 문제일뿐
최종적인 관세로인한 가격상승분은 최대한 소비자 판매가에 녹여내거나, 미국의 수입사, 무역회사가 관세를 내기때문에
외국기업은 최종적으로 따져보면 관세부담을 안진다.
그리고 관세를 낸 미국의 수입사, 무역회사도 당연히 최종소비자가에 관세를 녹여내는게 당연한 행위다.
뭐 그래도 눈치좀 보면서 덜상승시킬수도 있긴한데 그건 가능성이고
그러면 관세안지는 미국내 제품들이 이득보는거 아닌가요?
네.그렇죠. 문제라면 기존가격이 아니라 수입되어오는 관세가로 인해 올라간 평균가 만큼 쳐올려서
이익 극대화를 이룩한다는게 문제입니다만은...
쉽게말해 외국기업의 오른 가격만큼 가격을 올립니다.
그리고 당연히 미국내에서 도는 부품들보다 '여전히' 중국의 관세맞은 부품이 더 쌀 확률이 높아요.
그러면 미국내 완성품 제조업기업들도 최종적으로 관세를 완성품에 녹여내서
소비자물가 상승으로 이루어지죠. 왜냐하면 왜 기업이 관세를 다 부담합니까? ㅂㅅ임?
소비자물가에 다 녹여내면 소비자가 알아서 관세내줄텐데요
그 결과 기업들은 관세를 안냅니다!
모두 미국인이 관세를 내죠!
쉽게말해 관세는 미국인이 이득보는게 아니라 '미국기업'이 이득을 볼...수...도? 있는구조입니다.
왜 의문문이냐면, 결과적으로 외국에서 부품이나 기타 조립품이 들어와야하는 기업이면 결국 외국 기업과 크게 다를바 없는 환경이고
국내에서 모든걸 처리하는 업체여도 결과적으로 높은 제품당 마진을 남기지만, 높아진 공산품 가격으로 인한 구매력 하락으로
판매량에 문제가 생겨서 졷댈수 있는구조입니다.
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금빛곰돌이
미국이 지금까지 이렇게 해온 이유는 그게 미국에게 가장 큰 이득으로 돌아오기 때문이였지 별다른 이유가 아니였음 | 25.03.16 06:10 | | |
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금빛곰돌이
당장 한국만해도 방위비로 뭐 몇억달러 몇십억달러든다고 빼라는데, 그거 빼면 최소 스타트가 100억달러이상의 돈을 털어서 뭘 해야지 비슷한 효과를 낼수있는데요...? | 25.03.16 06:11 | | |
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금빛곰돌이
아니 미국입장에서요 | 25.03.16 06:12 | | |
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