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(IP보기클릭)39.7.***.***
그냥 좃된곳 같은데..
(IP보기클릭)122.153.***.***
버스 Barkat travel로 찾아보면 방글라데시
(IP보기클릭)218.159.***.***
저긴 중앙선 개념이 아예 없구나
(IP보기클릭)60.253.***.***
커브길에서 추월을 하네
(IP보기클릭)121.141.***.***
차선을 왜그은건데 ㄷㄷ
(IP보기클릭)14.44.***.***
사고나도 경찰 안 부르면 무사고
(IP보기클릭)218.150.***.***
차선이 흰색에다 점선 ㄷㄷ
(IP보기클릭)39.7.***.***
그냥 좃된곳 같은데..
(IP보기클릭)221.150.***.***
내 인생 정말 스릴 넘쳤던 순간이 저개발 국가에서 택시 탄 경험이야. 주차도 아니고 주행 중인데 진짜 바짝바짝 붙어 다니고 칼치기도 주방용 식칼이 아니라 수술용 메스급임. 저개발 국가 운전은 상당수 저렇더라고. 신기한게 저렇게 다니는데 사고는 안 나. | 24.04.20 07:58 | | |
(IP보기클릭)211.193.***.***
어느 나라를 갔는지 모르겠지만 보통 그런 나라들 사고 많이남. 신기한게 아니라 운이 좋았던거임. 'WHO 2023년 도로안전 글로벌 현황 보고서'에 따르면 2021년 전 세계 교통사고 사망자의 28%는 동남아시아 지역, 25%는 서태평양 지역, 19%는 아프리카 지역, 12%는 미주 지역, 11%는 동부 지중해 지역, 5%는 유럽 지역에서 발생했다. 사망자를 초래하는 교통 사고의 90%가 중저소득 국가에서 발생하며, 이들 국가는 차량 및 도로 수에 비해 사망률이 불균형적으로 높다고 지적했다. 저소득 국가는 고소득 국가에 비해 사망 위험이 두 배나 높지만, 저소득 국가의 자동차 보유량은 전 세계 자동차 총량의 1%에 불과하다. 인구 10만명당 교통사고 사망자 수를 보면 유럽선진국, 일본 약 2~3명, 한국 약 5명 중국, 인도, 방글라데시 약 15명 태국, 베트남 약 30명 정도. | 24.04.20 09:42 | | |
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(IP보기클릭)122.153.***.***
Jambalaya
버스 Barkat travel로 찾아보면 방글라데시 | 24.04.20 07:06 | | |
(IP보기클릭)58.234.***.***
좌우측 가변형 | 24.04.20 07:17 | | |
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(IP보기클릭)14.44.***.***
사고나도 경찰 안 부르면 무사고
(IP보기클릭)106.101.***.***
이미 추격중인데? | 24.04.20 07:22 | | |
(IP보기클릭)218.159.***.***
저긴 중앙선 개념이 아예 없구나
(IP보기클릭)218.150.***.***
Valut보이
차선이 흰색에다 점선 ㄷㄷ | 24.04.20 07:18 | | |
(IP보기클릭)222.108.***.***
저런데 꽤 많음 가운데가 중앙선 역할인데 추월 가능 의외로 중앙선이 흰색인 나라가 많음 | 24.04.20 09:02 | | |
(IP보기클릭)60.253.***.***
커브길에서 추월을 하네
(IP보기클릭)106.102.***.***
shadowland
중앙선 흰색인건 유럽 포함 꽤 많음 :( | 24.04.20 07:15 | | |
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TOAD:Commander
흰색 "점선"이라고 수정하려고 했는데 그새 댓글이 달렸네. | 24.04.20 07:17 | | |
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차선을 왜그은건데 ㄷㄷ
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