아사기리 스오우
1) 아사기리
아사기리는
오다큐 전철이라고 신주쿠-오다와라 일대를 운행하는 철도회사가 있는데(노선은 3개지만 규모는 대형 사철)
이 회사 로망스카가 유명한데
이 로망스카중에 오다큐 전철 신주쿠 역에서 출발해 시즈오카 현 고텐바 역(타회사, 정확히는 JR 도카이 고텐바 선의 역)까지 가는 특급이 있음
그게 아사기리
2018년에 특급 후지산으로 개명해서 지금도 운행중임
사진의 열차 둘도 특급 아사기리로 운행하던 열차
위가 오다큐 전철 쪽 차량(오다큐 60000계)
아래가 JR 도카이의 371계(현재 퇴역함)
371계 운행하던 시절에는 신주쿠 - 누마즈 구간을 운행했었는데
371계가 10년전, 그러니까 2012년 쯤에 퇴역해서 지금은 고텐바역까지만 다님
2) 스오우
스오우는 가타가나로 되어있어서 히라가나 아니면 한자로 찍어맞춰야 하는데
周防 얘가 유래인듯 싶음(블루아카는 아니고 옆 동네 밀리마스에서 일부 유게이들이 우웅하면서 올리는 모모코 얘도 성이 스오인데 얘도 같은 한자임)
이 한자가 뭔 의미가 있냐면...
의외로 일본사 아는 사람이라면 알 지도 모르겠지만
스오국이라고 있음
야마구치 쪽에 있던 지역인데
이걸 토대로 일본 위키쪽에 정리되어있는 우등열차 명단을 찾아보니...
준급행열차 스오우가 검색이 됨 (놀랍게도)
*일본애들 우등열차 작명방식중에 옛 지명을 넣어서 운행하는 경우가 많은데 보통 그 구간을 지나서 이걸로 찾을 수도 있긴 하더라
물론 신칸센 쪽은 해당사항이 없는 걸로 알지만...
밑에 하이라이트 친게 준급 스오우, 히로시마 - 신야마구치(당시 명칭 오고리)간 운행했고, 키하 55계 차량, 그러니까 디젤 차량으로 운행한 준급행 열차인데
위에 시기를 보면 알겠지만 1961년에 생긴 열차임
이 열차의 역사를 좀 더 찾아보면
1962년 4월 2왕복으로 증편
1965년 3월 1왕복으로 감편
1966년 3월 급행열차로 승격
1968년 3월 폐지
이때 급행 스오우는 비슷한 급행열차 시로야마에 편입되었는데
이 녀석은 1962년 개설당시 오사카 - 니시가고시마 간을 운행하는 급행열차임
그후 1972년 야쿠시마로 개칭해 운행하다가(이때 도쿄-니시가고시마간 급행도 편입함)
1975년 산요신칸센이 하카타까지 연장한 이후 서일본쪽 우등열차가 대거 정리되면서 이때 폐지됨
근데 좀 특이한게 있는데
특급명 기준으로 작명하면
아사기리 쪽이 히라가나(가타가나로 퉁쳐도 되고)
스오우 쪽이 한자인데
얘는 정 반대로 아사기리 쪽이 한자
스오우 쪽이 가타가나란 말이지...
끼워 맞춘거 같긴 하지만 암튼 그럼
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으악 철덕이다
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