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(IP보기클릭)14.39.***.***
윗 글대로라면 이쁜 쓰레기인듯.
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그렇다고 한 차종에서 한 달 안에 세 번이나 불이 난 적은 없었음. 그것도 영업운전 중에.
(IP보기클릭)14.37.***.***
우진산전이라고 차량 내 전광판이나 행선판같은 거 만들던 전장품 제조/납품업체. 최저입찰제라 중국산 부품 떼와서 자기네 전장품이랑 섞어 제조. 최근 시운전 중 탈선 일으킨 부산 1호선 새 차도 우진산전 제조품.
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1호선은 언제나 그랬어
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1호선 연착이나 늦게 오는 게 흔하긴 했는데 요즘은 더 자주 한다 했더니 차량 문제였구나.
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잘타는 쓰레기군
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어차피 현대로탬이 코레일 전동차 단가 후려치기를 참을수 없다고 고속철 말고는 아에 입찰 참여를 안하고 있어서 앞으로도 다원시스와 우진산전 같은 중국산 부품 조립업체가 계속 차지할 예정임 ㅋㅋㅋ
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겨울여우
윗 글대로라면 이쁜 쓰레기인듯. | 24.03.29 13:41 | | |
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| 24.03.29 13:41 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
전차박이다!!! | 24.03.29 13:41 | | |
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| 24.03.29 13:42 | | |
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1호선은 언제나 그랬어
(IP보기클릭)14.37.***.***
그렇다고 한 차종에서 한 달 안에 세 번이나 불이 난 적은 없었음. 그것도 영업운전 중에. | 24.03.29 13:42 | | |
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뭔 소리여 | 24.03.29 13:43 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
걍 이상한 사람 | 24.03.29 13:44 | | |
(IP보기클릭)59.27.***.***
활동내역 씹 ㅋㅋㅋㅋ | 24.03.29 13:58 | | |
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| 24.03.29 14:54 | | |
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우진...? | 24.03.29 13:43 | | |
(IP보기클릭)14.37.***.***
우진산전이라고 차량 내 전광판이나 행선판같은 거 만들던 전장품 제조/납품업체. 최저입찰제라 중국산 부품 떼와서 자기네 전장품이랑 섞어 제조. 최근 시운전 중 탈선 일으킨 부산 1호선 새 차도 우진산전 제조품. | 24.03.29 13:44 | | |
(IP보기클릭)121.190.***.***
엥? 전장품 만들던회사가 전철?을 만들수잇어????? 업체시행능력? 검증안하나???? | 24.03.29 13:45 | | |
(IP보기클릭)211.34.***.***
기술평가 있긴한데 기술평가 통과하면 그 다음은 최저입찰제임 | 24.03.29 13:46 | | |
(IP보기클릭)121.132.***.***
애초에 과일가게같은데서 국방부입찰보는 상탠데 뭘 | 24.03.29 13:47 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
우진산전이 대우버스 직원들 끌어와서 전동차 만드는 기술력으로 전기버스도 만듦ㅇㅇ | 24.03.29 13:49 | | |
(IP보기클릭)121.140.***.***
내 기억속 우진산전은 스크린도어 설치하던 놈들이지... 근데 입찰 그거 무조건 최저가 아니라 입찰금액 범위에서 최고최저 일정비율 처내고 중간값 중에서 추첨인가 그런거로 알고있음 해당 낙찰값 기준에 가장 가까운 금액순으로 우선순위 매겨지고 계약전에 적격심사 몇단계 거치는거 승인이 나와야 낙찰되고 적격통과 못하면 다음순위로 밀리는 방식 근데 이거도 기관마다 다 다른가 싶네 | 24.03.29 13:55 | | |
(IP보기클릭)14.37.***.***
철도공사는 무조건 싼 값이 이기는 식이라 로템조차 ㅈ까 날리고 입찰에 고의로 참가를 안할 정도... | 24.03.29 13:56 | | |
(IP보기클릭)121.140.***.***
기관마다 다르긴 한가보네 | 24.03.29 13:57 | | |
(IP보기클릭)221.150.***.***
이런거 보면 경력 요구하는게 진짜 기본이네. 예전에 뭣도 몰랐을 땐 왜 신입, 신생회사는 기회 안 주나 이딴 생각 했었는데. | 24.03.29 14:25 | | |
(IP보기클릭)1.248.***.***
1호선 연착이나 늦게 오는 게 흔하긴 했는데 요즘은 더 자주 한다 했더니 차량 문제였구나.
(IP보기클릭)112.160.***.***
잘타는 쓰레기군
(IP보기클릭)211.59.***.***
(IP보기클릭)14.37.***.***
답변드립니다
서해선 다원 차랑 1호선 우진 차들이 그래서 맨날 막판에 급제동 잡히듯 크게 휘청이며 멈춰서 엿같음. 그 흔들림에 넘어질 뻔한 적도 있고. 나야 차량 결함인 거 아니까 차랑 제조사 엿같네. 하고 끝내지만 대다수는 승무사원 운전 엿같이 하네. 이럴 거 생각하면 억울하실 듯... | 24.03.29 13:48 | | |
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당연히 가격표만 봄 공기업은 최저입찰제라 | 24.03.29 13:47 | | |
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(IP보기클릭)223.38.***.***
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하인리히 법칙 | 24.03.29 13:46 | | |
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ㅅㅂ 무섭네 | 24.03.29 14:31 | | |
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단거리인데 수요 많은 구간에서 땜빵식으로 짧게 짧게 굴리겠단 발상. 경인선 급행이랑 경부선 병점 이북이 헬이라. | 24.03.29 13:46 | | |
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경인선급행이 수요가 많긴 한데 차에는 부담 덜 가는 계통 아니었나 | 24.03.29 13:49 | | |
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ㅇㅇ. 부담 덜 가면서 스트레스 테스트 하기에도 아주 좋지. | 24.03.29 13:50 | | |
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신기하게도 진짜 그러더라 저 열차말고 현대로템에서 4호선 신차를 뽑았는데 4호선지하구간에서 스파크가 ㅈㄴ 튀어서 서교공한테 운행금지당하고 1호선으로 가져왔는데 1호선에선 ㅈㄴ 멀쩡하게 잘만 굴리던 적이 있었음 | 24.03.29 13:57 | | |
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현대도 ktx gtx같은 물량 처리하느라 지하철만들 여유가 없기도 하고 만들거 많은데 돈안되는 지하철 만들 필요도 없고 그게 갑질이라고할정도는 아닌듯 | 24.03.29 13:59 | | |
(IP보기클릭)1.231.***.***
여유없는놈들이 사업 나올때마다 입찰을 함? | 24.03.29 14:01 | | |
(IP보기클릭)1.231.***.***
현대는 사업 나오면 입찰단계에서 가격안맞으면 뒤로 뺄뿐 제안서 자체는 항상 있었음. 모든 철도 사업에 현대는 어떤식으로든 관여댔음. 최소한 컨설팅 명목으로 참여함 | 24.03.29 14:05 | | |
삭제된 댓글입니다.
(IP보기클릭)1.231.***.***
드니차
보잉은 한때 기술력이 미치기라도 했지. 저건 그냥 못만든거임 | 24.03.29 13:48 | | |
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드니차
보잉보다 못함. | 24.03.29 13:50 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
드니차
보잉은 맥도널더글라스에 먹히면서 회사 문화가 망가진거라.. | 24.03.29 13:54 | | |
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즉 똥차인증서 발급받은거...;;;; | 24.03.29 13:51 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
어차피 현대로탬이 코레일 전동차 단가 후려치기를 참을수 없다고 고속철 말고는 아에 입찰 참여를 안하고 있어서 앞으로도 다원시스와 우진산전 같은 중국산 부품 조립업체가 계속 차지할 예정임 ㅋㅋㅋ
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비슷한 이유로 ITX-마음도 다원시스가 납품기한 제대로 못 맞춰서 도입이 지연된 터라 가뜩이나 부족한 낡아빠진 무궁화호 객차를 억지로 수명 연장시키면서 굴리고 있는 처지고 | 24.03.29 14:05 | | |
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