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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ID4를 올해의 차로 선정하고 ㅋㅋㅋ 드럼브레이크 쉴드나 처치는 판인데
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 V2L 보조금도.. 현토부가 현기차 보조금 줄려고 만들었다 이 ㅈㄹ하는데.. V2L 무쓸모라고 했던 ㅁㅌㄹㅇ 지 물난리났을때 아이오닉5가져다가 ㅋㅋㅋㅋ 물퍼내고... ㅁㅋ인가는 사이버트럭에 V2L들어가니까 갑자기 찬양질 하던가 그러던 ㅋㅋ
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우파ㄹㅍ가 EV6GT깔때가 대박이였음 예약 걸어논거 취소했다는데 이유가 직빨만 빠른차 이 ㅈㄹ ㅋㅋㅋ 지가 뭐때문에 ㅋㅋ 유명해졌지 직빨 빠른 차들 가지고 영상 만들면서 유명해졌음서 그리고 직빨만 빠른거 아닌데.. 이런놈들이 전문가 행세하면서 ㅋㅋ 가르칠려드는게 참
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중국차 중국배터리 사랑하는 ㅁㅋ도 있음ㅋㅋㅋ
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그냥 기능이나 디자인 위주로 가볍게 리뷰하는 채널이나 아님 오토기어처럼 아예 수치까지 까발려서 분석하는 채널이 볼만하지 고정념에 머리 굳어서 색안경 끼고 보는 어설픈 차쟁이 채널이 가장 쓸모없음ㅋㅋㅋ
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내가 두 분들이랑 키배를 떠봐서 잘알고있어요 ㅋㅋ
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근데.. 나도 첨에는 ... 그냥 뇌절하고 모르는것들 그냥 무시하지... 했는데. 누군가 계속 최대한 펙트를 기반해서 알려주지 않으면. 말도안되는 뻘소리가 엄청 퍼저나감. 내 댓 : LFP는 전기차 운용할때 안정성,수명이 더 길지 않아요.. ㅁㅋ : 전문가들이 LFP가 더 안정성이 좋고 수명이 길다던데. -- 아 ㅅㅂ...
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ID4를 올해의 차로 선정하고 ㅋㅋㅋ 드럼브레이크 쉴드나 처치는 판인데 | 24.02.14 03:43 | | |
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ㅁㅌㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 24.02.14 03:51 | | |
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EV9 승차감 개구리다고도 해줬다 ㅋㅋㅋㅋㅋ | 24.02.14 03:51 | | |
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건전한 우익
중국차 중국배터리 사랑하는 ㅁㅋ도 있음ㅋㅋㅋ | 24.02.14 03:52 | | |
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내가 두 분들이랑 키배를 떠봐서 잘알고있어요 ㅋㅋ | 24.02.14 03:53 | | |
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ㅗㅡㅏㅣ ㄴ | 24.02.14 03:54 | | |
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세금으로 집행하는 보조금 자국자동차나 배터리산업 촉진에 쓰는걸 현토부라고 비난하는거 보고 할말을 잃었습니다 ㅋㅋㅋㅋ | 24.02.14 03:55 | | |
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이게 보조금이라 써서 ㅋㅋ 그냥 전기차 싸게 사게 해줄라고 사람들이 착각함 이름을 바꾸던 해야됨 친환경,혁신기술 지원금 이런걸로 바꾸던 해야됨 | 24.02.14 03:57 | | |
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ㄹㅇ 모카 보조금 동영상 리플보면 전기차 보조금을 지들 수입차 싸게 사기위한 쌈짓돈으로 생각하더라구요 내가 테슬라 차주인데도 어처구니가 없음ㅋㅋㅋ | 24.02.14 04:01 | | |
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 V2L 보조금도.. 현토부가 현기차 보조금 줄려고 만들었다 이 ㅈㄹ하는데.. V2L 무쓸모라고 했던 ㅁㅌㄹㅇ 지 물난리났을때 아이오닉5가져다가 ㅋㅋㅋㅋ 물퍼내고... ㅁㅋ인가는 사이버트럭에 V2L들어가니까 갑자기 찬양질 하던가 그러던 ㅋㅋ | 24.02.14 04:03 | | |
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V2L이 단순히 자동차의 편의기능으로 끝나는게 아니라 건물에 들어가는 ESS랑 맞물려서 도시의 에너지 스토리지로 활용 될 때 에너지 생산과 소비의 효율을 지금보다 훨씬 높게 끌어올릴 수 있기 때문에 도시, 환경, 에너지 정책과 맞물려 진행하는 사업인데 차쟁이 놈들은 그냥 자기들 차 싸게 사는거 밖에 모름 ㅋㅋㅋ | 24.02.14 04:06 | | |
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애새끼들이 ㅋㅋ 그런걸 알 수가 있나 지 궁댕이 감각으로 리뷰를 하는 놈들인데 ㅋㅋㅋㅋ V2L>V2H>V2G 이런식으로 가게 될건데. 내가 진지하게 다른거 다떠나서.... 다 이해할 수있음 견해의 차이가 있을 수 있고 근데 국내 ID4 리뷰한애들[시승차 받아서 한놈들] 특히 올해의차라고 선정한놈.... 그 결함덩어리 차에대해 ㅋ 이슈 다룬거 본놈 한번도 못봄. -- ID4 리뷰가 진짜 구독자 천명 이런 애들까지 포함해서 수십명한테 협찬이갔단말이지... 근데 단한번더 갑자기 전장 먹통되는 이슈가 없었을까 내가 왜 이말을 하냐면... TBS 기자가 시승하다가 ㅋㅋ 전장 먹통되었거든[참고로 중국이 이거랑 다른 결함들로 소송한다느니 뭐니 했었던게 작년임] | 24.02.14 04:10 | | |
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ID4가 외국에서도.. 올해의 차를받긴 했었는데 그 이후 각종 결함이슈로 외국에서 1년여간 기사나고 뭐하고 난 뒤 한국에 들어왔는데.. 과연 ㅋㅋ 진짜로... 각종 이슈를 못겪었을까? | 24.02.14 04:11 | | |
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건전한 우익
그냥 기능이나 디자인 위주로 가볍게 리뷰하는 채널이나 아님 오토기어처럼 아예 수치까지 까발려서 분석하는 채널이 볼만하지 고정념에 머리 굳어서 색안경 끼고 보는 어설픈 차쟁이 채널이 가장 쓸모없음ㅋㅋㅋ | 24.02.14 04:13 | | |
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오토기어 김정민도 가끔은 꼭 저렇게까지 핏대 세워서 이야기할 필요가 있나 싶을 때도 있긴 한데 그래도 수치해석을 어설프게 하진 않아서 볼만함 ㅋㅋㅋ | 24.02.14 04:14 | | |
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우파ㄹㅍ가 EV6GT깔때가 대박이였음 예약 걸어논거 취소했다는데 이유가 직빨만 빠른차 이 ㅈㄹ ㅋㅋㅋ 지가 뭐때문에 ㅋㅋ 유명해졌지 직빨 빠른 차들 가지고 영상 만들면서 유명해졌음서 그리고 직빨만 빠른거 아닌데.. 이런놈들이 전문가 행세하면서 ㅋㅋ 가르칠려드는게 참 | 24.02.14 04:15 | | |
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근데.. 나도 첨에는 ... 그냥 뇌절하고 모르는것들 그냥 무시하지... 했는데. 누군가 계속 최대한 펙트를 기반해서 알려주지 않으면. 말도안되는 뻘소리가 엄청 퍼저나감. 내 댓 : LFP는 전기차 운용할때 안정성,수명이 더 길지 않아요.. ㅁㅋ : 전문가들이 LFP가 더 안정성이 좋고 수명이 길다던데. -- 아 ㅅㅂ... | 24.02.14 04:16 | | |
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자동차 유튜버 중에 가장 먼저 걸렀던게 노브스였나? 그 사람는 어설프게 자기 고집부리는 것도 문제인데 사고친거 보면 사람이 거의 양아치여서 도저히 조회수 못올려주겠음ㅋㅋ | 24.02.14 04:17 | | |
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ㄹㅇ LFP 배터리 이야기할 때 시레이트 이야기 해주는 채널은 오토기어랑 왜있슈 밖에 없더라구요 | 24.02.14 04:18 | | |
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일단 현기까면 조회수 나오니까 깜. | 24.03.30 08:28 | | |
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개인적으로는 디자인 ui/ux도 중요하다고 보는데 왜있슈 tv에선 이걸 좀 중요치 않게 보는 경향은 있음. 차 소비자들은 매니아도 있지만 일반적인 사람들이 더 많기에 디자인이나 내부 사용자 인터페이스등도 중요하다고 봄. 다만 현기까는 채널들처럼 이상한 거로 까지는 않음. 거기다 비슷한 연배 사람들이 보는지라 그 재미도 있고. | 24.03.30 08:35 | | |
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그런 의미로 생각보다 현기 UX는 나름 괜찮은축에 속함...ㅋㅋ 그렇게 빨리는 테슬라 전장은 쉣중 쉣임 | 24.03.30 08:38 | | |
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