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요즘 독일3사 보면 누가 더 못생기게 디자인하나 경쟁하는거 같음
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렉서스 저거 암만봐도 원피스 젓가락얼굴같음
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‘이 지랄을 해놔도 사네?’
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독일인의 유머감각 절찬 반영 중
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ㅇㅇ 진짜임
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얼탱이가 없네
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밴이라고 주둥이가 저 꼬라지인건 이해 못해주짘ㅋㅋㅋㅋ
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전기차 홈런 | 23.09.05 13:03 | | |
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이런 애들이 한번 타보면 정신을 못차리더라. | 23.09.05 13:08 | | |
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근데 전기차 아직까지는 좀 그런거같음 | 23.09.05 13:13 | | |
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어차피 10년 후면 강제로 타야 해 | 23.09.05 13:19 | | |
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충전 짜증나서 정신을 못차리긴 하겠더라 | 23.09.05 13:56 | | |
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충전만 해결된다면 살 생각이 있는데 말이지. 차값이 비싸도 소모품 관리비용이나 유지관리 생각하면 충분히 매력 있는거 같음. 근데 아직은 집밥 없이는 좀... | 23.09.05 14:27 | | |
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요즘 독일3사 보면 누가 더 못생기게 디자인하나 경쟁하는거 같음
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scama
‘이 지랄을 해놔도 사네?’ | 23.09.05 12:52 | | |
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scama
독일인의 유머감각 절찬 반영 중 | 23.09.05 12:52 | | |
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Bmw 콧구멍 커지는 짤 보고 설마했는데 근데 그것이 실제로 | 23.09.05 12:52 | | |
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아우디는 어떻길래 | 23.09.05 12:53 | | |
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세단 기준으로 비엠급으로 조진 건 아닌데 아우디도 페이스 리프팅 이후로 좀 더 안 예뻐졌음. 전면부는 별 차이 없는데 뒷태가 전 모델이 더 나음 | 23.09.05 12:57 | | |
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벤츠는 특히 중국인 취향 맞춤형으로 간다는 소문이.. | 23.09.05 12:59 | | |
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아우디는 그래도 예쁘게 뽑아내는 편 | 23.09.05 13:01 | | |
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앞으로 전기차로 넘어가는건 거의 확정인데 전기차 개발이 지지부진하다보니 브랜드 특징을 과하게 내세워야 해서 저렇게 되는건가..? 저런 미친 디자인은 이유가 뭔지... | 23.09.05 13:03 | | |
(IP보기클릭)175.200.***.***
패션쑈를 쳐하고 있음 | 23.09.05 13:06 | | |
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아니 독일차 뿐만 아니라 전기차 전체. 전기차는 누가 더 븅 같이 만드나 천하제일 대회. | 23.09.05 13:16 | | |
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ㅇㅇ 진짜임 | 23.09.05 12:50 | | |
(IP보기클릭)211.114.***.***
치르47
얼탱이가 없네 | 23.09.05 12:51 | | |
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저거 미니밴인건 감안해야하… | 23.09.05 12:52 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
아무리봐도 호바밧 | 23.09.05 12:52 | | |
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Love_Yui
밴이라고 주둥이가 저 꼬라지인건 이해 못해주짘ㅋㅋㅋㅋ | 23.09.05 12:54 | | |
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lc es gs로 순간 스피닝그릴 정리해서 이제좀 자리 잡았구나 했더니 시발안면마스크로 바꿔버릴줄은 몰랐지 | 23.09.05 12:54 | | |
(IP보기클릭)218.148.***.***
미니밴.아니더라도 렉서스 디자인은... | 23.09.05 12:55 | | |
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렉서스 저거 암만봐도 원피스 젓가락얼굴같음
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현대가 n74 반응 보고 포스트 포니쿠페를 도전하는거 같아. 근데 그랜저는 좀...
(IP보기클릭)59.26.***.***
아이오닉5나 비전74처럼 인상적이진 않지만, 싼타페나 그렌저도 사진으로 볼 땐 이상해 보였는데 실물은 생각보다 괜찮더라 | 23.09.05 12:56 | | |
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그랜저는 덩치가 있다보니 아무래도 스타리아 이미지가 강해지는데 소나타 디 엣지는 괜찮더라. | 23.09.05 12:57 | | |
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요즘 길거리에서 BMW보면 풋! 하고 웃음이 나옴ㅋㅋㅋ
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Buta Metal Wagon | 23.09.05 13:20 | | |
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bmw도 같음.. 신형들 엔진 개선이나 냉각계 보강 없이 출력만 올려놔서 헤드가 맛탱 감.. 브랜드밸류로 마지막 뽑아먹기 시전중이라 많이 부실해짐.. | 23.09.05 13:10 | | |
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BMW는 E바디 이후, F바디 차량 부터 이미 엔진 다운사이징의 부작용이 너무 커서 내구성 쓰래기 됐었음. 요즘은 G바디니까, E바디면 벌써 10년이 넘었지. | 23.09.05 13:26 | | |
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실례가 되겠지만 저도 아이스크림 시주십쇼 | 23.09.05 12:55 | | |
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내연기관으로 흥한 회사는 기존 공장과 기술자들이 여전히 있고 내연기관 노하우도 있어서 쉽게 손을 놓기 힘듬. 안 그런 회사들은 더 순발력있게 받아들이는 중이고 | 23.09.05 12:56 | | |
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현기는 체제전환 타이밍 예술이었음 | 23.09.05 12:59 | | |
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독일놈들은 테슬라가 전기차로 잘 나가기 시작한 시점에서도, 전기차? 그까이거 대충 엔진만 모터로 바꾸면 되는거 아님? 이러고 있다가, 만들어보니까 안되거든... 일본놈들도 지들이 하이브리드 원천기술 보유자라고 깝치면서 하이브리드 하듯이 하려고 했는데... 출력차가 어마어마 하다보니 배터리 관리가 안되서 고출력 전기차는 꿈도 못꾸는 중이고. 현대는 수소연료전지차만 90년대 말부터 30년넘게 연구해왔고, 배터리 전기차도 2007년인가? 부터 계속 연구해온게 쌓여서 이제야 빛을 보는거. | 23.09.05 13:02 | | |
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근데 지금 자동차 메이커 중에 그런 곳이 현대 뿐이라는 게 재밌더라. 줄 서있는데 갑자기 줄 중앙에 문이 확하고 열린 느낌이랄까. 테슬라는 줄 안서다가 갑자기 뛰어들어와서 중앙에 있는 문을 박차고 쳐들어간 느낌이고. 그러니까 줄 맨 앞에 있는 메이커도 당황했는데 줄 맨뒤에 있는 중국 자동차들도 못들어사는 상황. | 23.09.05 13:06 | | |
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BMW 가 테슬라를 따위로 만들수 있는 전기차 선구주자 였는데, i3 랑 i8 내보고는 수지타산 안맞으니까 프로젝트 싹 캔슬 시키고 연구개발자 까지 다 해고해서, i3 만들었던 사람들이 카누로 가 있다는게 진짜 아이러니. 그래놓고 뒤늦게 전기차 기술 없어서 10년 된 i3 단종하더니, 껍데기 갈이해서 미니전기차라고 재발매하는 ㅄ들... | 23.09.05 13:16 | | |
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개인적으로는 그래서 경영자가 중요한건가 싶음. 개발자도 중요하지만 어떤 방식으로 만드냐는 선구안이 뒷받침되야 개발자가 제대로 작동하는거 같어. | 23.09.05 13:20 | | |
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벤츠는 이거같은데?
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천장치는센세
그러니까 그 택시라 별로아님? 소리하는게 이해 안간다고 택시차종이라고 나쁜차도 아닌데 뭔 그소리를 하는거지? | 23.09.05 13:15 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
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쏘나타 디엣지도 폄하하다니! | 23.09.05 13:00 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
갠적으로 로보캅 대가리 너무 이상함 아반떼까지 라이트 그모양이었으면 딴거 알아봤을듯 | 23.09.05 14:28 | | |
(IP보기클릭)211.36.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)14.48.***.***
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벤츠 택시ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ | 23.09.05 13:01 | | |
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맨 밑에 벤츠는 컨셉트 카 아님?? EQS 닮았는데 실제 EQS 이렇게 생겼고 간지남
(IP보기클릭)180.228.***.***
그리고 렉서스 LM500h는 못생기긴 했는데 아이오닉하고 경쟁하는 EUV도 아니고 가솔린 미니밴임. 전기차가 아닌데 비교를 하네? 스타리아하고 비교해야되는데 현기 빨려고 선동하는건 너무하지 않냐? | 23.09.05 13:09 | | |
(IP보기클릭)182.220.***.***
eqs 간지난다는 사람 커뮤니티 통틀어서 님이 처음 | 23.09.05 13:11 | | |
(IP보기클릭)119.194.***.***
간지는 무슨... 삼각별 빼고 현대 마크 달아봐라. 아반떼 MD다. | 23.09.05 13:17 | | |
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어떤 차종을 비교한들 저 흉물스런 디자인은 어디안가지 | 23.09.05 13:17 | | |
(IP보기클릭)58.29.***.***
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(IP보기클릭)211.36.***.***
너잖아!!
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비엠이 언제부터 고급감 가지고 타는 차였냐가 문제의 핵심이지. ㅋㅋㅋ 스포츠주행 어따 팔아먹었어. 유럽에서도 "똑바로 갈 줄 모르는 차" 라는 별명이 있는 마당에. | 23.09.05 13:19 | | |
(IP보기클릭)175.209.***.***
? 대체 먼소리여.. 이번에 신형 비엠7 봤음? 그런걸 고급감으로 타는거 아님 대체 멀 고급감으로 탐? 이번에 콧구멍 저 정도로 키운건 그런 라인 위주임. 차라리 이젠 전기차 시대인데 엔진 시절 그릴을 더 키우는건 역행 디자인이다 이러면 이해가 가는데 이건 먼 뜬금포여.. | 23.09.05 13:24 | | |
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그니까, BMW가 언제부터 고급감을 자기들 주력 차량 셀링포인트로 삼아서 만들었냐고... 단일 차종이 문제가 아니라 차량 브랜드 아이덴티티를 말하는 거임. S클레스 견제하겠다고 나온 7시리즈 조차도 고급감 한스푼 더한 오너드리븐 차인데. | 23.09.05 13:29 | | |
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아니 먼가 핀포인트가 빗나간거 같은데 고급스럽다가 고급진걸 아이덴티티로 삼았다랑은 다른 이야기 아닌가;; 차라리 주행질감이나 그런걸 다르게 잡으면 몰라도 디자인에서 고급스럽게 보인다고해도 (그리고 애초에 그것도 주관적 시각임 내가 고급지다해서 너도 그렇다는건 아니니까) 아이덴티티가 흔들린다는건 애매한 이야기지... 그리고 비엠에 대한 이미지도 사람마다 제각각이겠지만 난 대형 세단이나 suv는 달리는 이미지라곤 생각안함. 한때 강남 소나타였던 5시리즈도 달리는 이미지 아니게 된지는 한참되지 않았나? 달리는 이미지는 3시리즈나 m시리즈나 그런 종류지 | 23.09.05 13:39 | | |
(IP보기클릭)119.194.***.***
SUV도 BMW는 전부다 M 버전이나 스포츠팩인 M40 버전이 먼저 있고 그걸 베이스로 단계적으로 다운그레이드 해서 30, 20 으로 내려가는데... | 23.09.05 13:50 | | |
(IP보기클릭)175.209.***.***
최고급 라인은 애초에 달리던 말던 고급감을 주려고 하는거야 제조사 입장에선 그럴수도 있는거고 (위에도 말했지만 그런 논리면 전기차에 콧구멍 키우는거 자체가 에러임) 일반적으로 보통 많이 팔리는 가격대의 차들 위주로 봐야지; 아 그리고 원론적으로 콧구멍이 커져서 둔해 보인다 라는것도 어차피 주관적 입장인거고... 너 생각은 존중하는데 갠적으로는 i7 시승해봤을떼도 외관적으로 딱히 둔해보인다, 덜스포티해보인다 라는 생각은 안들었었음 | 23.09.05 14:00 | | |
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천장치는센세
여기 현기웹이야 현기 결함글 올리면 비추+분리수거 엄청 당하고 삭제당함 예전에 도어 발로 교정하는 짤 올리니까 칼삭당했지 | 23.09.05 13:16 | | |
(IP보기클릭)118.39.***.***
그건 니가..... | 23.09.05 13:52 | | |
(IP보기클릭)182.227.***.***
천장치는센세
다른 차들이 기괴한 디자인 너프를 받는 바람에 ㅋㅋㅋㅋㅋ | 23.09.05 13:19 | | |
(IP보기클릭)61.253.***.***
디자인이 점점~~