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(IP보기클릭)211.213.***.***
문제는 몇초 만 더듬어야 함.
(IP보기클릭)183.101.***.***
많이 더듬을수록 연봉 까임
(IP보기클릭)59.9.***.***
팩트 - F1 포뮬러 팀 엔지니어가 되려면 (항공우주, 전기, 전자, 기계, 자동차 관련) 학사, 석사 이상 및 유창한 영어 실력을 갖춰야한다 해외 체류 결격사유도 당연히 없어야하며 창의적이고 문제 해결능력이 뛰어나야하며 커뮤니케이션 능력도 뛰어나야한다.
(IP보기클릭)39.7.***.***
https://m.ruliweb.com/community/board/300143/read/57857488
(IP보기클릭)218.152.***.***
몇초더듬기위해 수십년을 만졌겟지 존경스럽다
(IP보기클릭)221.165.***.***
잠깐만 버벅거려도 해고
(IP보기클릭)110.11.***.***
"그만 더듬고 나와!"
(IP보기클릭)106.101.***.***
그 팀 치프 메카닉은 뭐하는 새끼인거지
(IP보기클릭)118.33.***.***
저런 쌔끈한 자동차를 고작 몇초만 더듬을수있는 자제력이 있다니 받을만하군
(IP보기클릭)39.7.***.***
정말 어이 없는 장면에 상황에 주인공이 빡치는 게 당연한 상황인데 오너란 놈이 주접을.
(IP보기클릭)211.213.***.***
문제는 몇초 만 더듬어야 함.
(IP보기클릭)123.215.***.***
(IP보기클릭)183.101.***.***
많이 더듬을수록 연봉 까임
(IP보기클릭)118.235.***.***
연봉만 깎이면 다행이지 초단위로 많이 더듬으면 실직자됨 ㅋㅋ | 23.01.30 18:36 | | |
(IP보기클릭)121.173.***.***
(IP보기클릭)221.165.***.***
잠깐만 버벅거려도 해고
(IP보기클릭)223.62.***.***
아 잠깐; 하는사이에 팀 오체분시됨 | 23.01.30 18:16 | | |
(IP보기클릭)112.149.***.***
(IP보기클릭)118.33.***.***
저런 쌔끈한 자동차를 고작 몇초만 더듬을수있는 자제력이 있다니 받을만하군
(IP보기클릭)121.183.***.***
(IP보기클릭)125.128.***.***
나사 하나로 고정하고 저기 쓰이는 임팩트 렌치가 사람 몸에 갖다대고 쏘면 진짜 살 뚫고 갈 정도로 출력이 무시무시 함 그래서 임팩때문에 나사 갈려서 경기 포기하고 몇 시간 동안 그거 푸는 영상도 있음 ㅋㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:14 | | |
(IP보기클릭)211.55.***.***
모든게 전용이래 | 23.01.30 18:15 | | |
(IP보기클릭)115.23.***.***
일반 차량들은 보통 휠볼트 5개로 채결하고 f1은 센터락 하나로 채결하는 방식임 | 23.01.30 18:30 | | |
(IP보기클릭)218.152.***.***
몇초더듬기위해 수십년을 만졌겟지 존경스럽다
(IP보기클릭)59.9.***.***
팩트 - F1 포뮬러 팀 엔지니어가 되려면 (항공우주, 전기, 전자, 기계, 자동차 관련) 학사, 석사 이상 및 유창한 영어 실력을 갖춰야한다 해외 체류 결격사유도 당연히 없어야하며 창의적이고 문제 해결능력이 뛰어나야하며 커뮤니케이션 능력도 뛰어나야한다.
(IP보기클릭)106.101.***.***
CarboxylicAcid
그 팀 치프 메카닉은 뭐하는 새끼인거지 | 23.01.30 18:14 | | |
(IP보기클릭)180.71.***.***
모든 업적 달성 시 주어지는 자격 같은 건가 | 23.01.30 18:17 | | |
(IP보기클릭)223.62.***.***
차에 미1친놈중에 TOP OF TOP중에 개미1친놈이란 소리지 | 23.01.30 18:18 | | |
(IP보기클릭)58.121.***.***
저기서 타이터 교체하는 인원은 메카닉 메카닉은 보통 고등학교 졸업 후 도제방식으로 수련받다가 모터스포츠계에 입문함 | 23.01.30 18:25 | | |
(IP보기클릭)14.52.***.***
작은 팀에서는 엔지니어들이랑 피트크루랑 겸직하는 경우도 있지만 큰 팀이 되면 될수록 피트크루들이랑 엔지니어들은 분리됨. 레드불정도 되는 팀이면 그냥 저것만 연습하는 사람들일거임. | 23.01.30 18:27 | | |
(IP보기클릭)211.222.***.***
http://m.ridemag.co.kr/news/articleView.html?idxno=2422 저사람들은 미캐닉 엔지니어는 아님 | 23.01.30 18:32 | | |
(IP보기클릭)121.187.***.***
그리고 시차 적응 같은건 모르겠고 매주 체류 국가가 달라지는 초장기 출장을 다니면서 업무를 해내야하지 | 23.01.30 20:20 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
조금만 더듬어도 빠르게 가버리는 | 23.01.30 18:15 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)121.186.***.***
(IP보기클릭)221.162.***.***
소수점이 늘면 까일꺼고 초가 늘면 없어질꺼임 ㅎㅎㅎ | 23.01.30 18:15 | | |
(IP보기클릭)112.168.***.***
(IP보기클릭)221.138.***.***
(IP보기클릭)175.196.***.***
(IP보기클릭)39.7.***.***
(IP보기클릭)39.7.***.***
https://m.ruliweb.com/community/board/300143/read/57857488
(IP보기클릭)125.140.***.***
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:18 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
루리웹-3674806661
정말 어이 없는 장면에 상황에 주인공이 빡치는 게 당연한 상황인데 오너란 놈이 주접을. | 23.01.30 18:22 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
생각 안날 수가 없음ㅋㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:24 | | |
(IP보기클릭)182.227.***.***
근데 F1도 엔진 나가면 저렇게 되지 않으려나? 고칠 놈이 없다는게 심각한 거지만 | 23.01.30 18:24 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
그저 웃음벨ㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:25 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
피트인후 30초 지나면 거의 90프로 차 퍼져서 리타이어ㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:25 | | |
(IP보기클릭)119.148.***.***
진짜 총체적 난국. 피트인 30초가 넘을 각이면 이미 피트에서 리타이어 지시 내려오고 그냥 경기를 포기하고 말지 저딴식으로 고칠수 있다고 하면서 전화를 걸진 않음 ㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:30 | | |
(IP보기클릭)117.111.***.***
ㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:30 | | |
(IP보기클릭)223.39.***.***
엔진 교체수나 타이어 교체 수가 한정되어있어서 30초 다시 땡긴다고 생쑈하느니 엔진이랑 타이어 아낀다고 리타이어 침 | 23.01.30 18:32 | | |
(IP보기클릭)203.130.***.***
모로사와가 생각나 | 23.01.30 18:48 | | |
(IP보기클릭)221.155.***.***
옜날에는 주인공 까칠하네 했는데, 지금보면 정비 때려 처라 색햐 소리가 절로나옴 | 23.01.30 18:52 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
치프 변명을 하자면 카자미 놈이 한마디 상의 없이 아스라다에서 가랜드로 바꾸는 바람에..... 아스라다만 만지다가 가랜드 만져서 그렇다고 변명 해야됨.... | 23.01.30 18:53 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
| 23.01.30 18:53 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
근대 저 치프놈은 정비불량 사실 숨기려한 전적이 있음 | 23.01.30 20:05 | | |
(IP보기클릭)222.108.***.***
(IP보기클릭)223.39.***.***
각각 출장수당, 연봉, 승리수당 | 23.01.30 18:23 | | |
(IP보기클릭)110.11.***.***
"그만 더듬고 나와!"
(IP보기클릭)223.38.***.***
...레이싱하는 사람들도 반쯤 초인일텐데 대체 뭘해야 저렇게 시체직전 상태가 되는거지 | 23.01.30 18:17 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
부품명 파일럿, 사출! | 23.01.30 18:18 | | |
(IP보기클릭)121.186.***.***
이게 오래달리는 대회 일건데 규정중 레이서 교체도되서 저렇게 하는걸로 암 운전 자체 엄청나게 집중해야 하다 보니 건장한 레이서도 파김치가 되서 나오는데 심하면 영점 몇 수준이 아니라 한자리수 몸무게 변화가 오기도 한다고함 | 23.01.30 18:19 | | |
(IP보기클릭)1.238.***.***
체력도 체력이지만 유지해야 할 집중력이 거의 탈인간 급을 요구하긴 하더라 포드 v 페라리보면 24시간동안 레이싱하니까 거의 평생가는 지병이 생겼다지 | 23.01.30 18:20 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
혼자 빠르게 못나오니 도우미가 있군 | 23.01.30 18:21 | | |
(IP보기클릭)221.160.***.***
24시간 내구 2시간씩 3교대로 차에 갇혀있음 자동차 내구 테스트하면서 인간 내구도 테스트함 | 23.01.30 18:21 | | |
(IP보기클릭)125.128.***.***
존나 빠르게 계속 달리면서 몸에 부하가 감 + 그 와중에 계속 풀집중 한 상태로 달려야 함. = 파김치 완성 | 23.01.30 18:21 | | |
(IP보기클릭)218.154.***.***
차 보니까 르망24시 같은 레이스 같은데 보통 1시간만 타도 체력 방전나는걸 5시간씩 타니까... | 23.01.30 18:21 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
무섭네.... | 23.01.30 18:21 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
24시간을 3명이서 교대함 ㅋㅋ | 23.01.30 18:26 | | |
(IP보기클릭)175.196.***.***
몸으로 견뎌가면서 달리는 탓에 저꼴이래 | 23.01.30 18:27 | | |
(IP보기클릭)115.23.***.***
들쥐의하루 Mk2
f1이나 슈퍼레이스같은 경기는 헬멧에 호스를 연결해서 물 마실수 있게 세팅해놨던데 르망은 그런게 아예 없나?? ㄷㄷㄷ | 23.01.30 18:35 | | |
(IP보기클릭)220.93.***.***
다 있어 르망은 에어컨도 도입된지 몇년 됨 르망에서 에어컨 도입한 팀이 에어컨 때문에 드라이버 컨디션이 유지가 되서 기록 잘 나와서 우승하고 다른 팀도 다수 도입하고 그게 규정에 들어갔음 이게 대회 마다 규정이 달라서 공기를 슈츠 안으로 쏴주는 형식이냐(나스카) 진짜 에어컨이 들어가는 형식이냐 (일본 슈퍼GT 몇몇 팀) GT처럼 쿨셔츠를 쓰는 방식이냐등 차이가 있고 진짜 에어컨이 들어가는 경우는 출력 최대한 안 깍아먹고 돌리는게 셋팅하는게 팀의 노하우 | 23.01.30 20:45 | | |
(IP보기클릭)121.147.***.***
(IP보기클릭)39.7.***.***
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(IP보기클릭)106.102.***.***
(IP보기클릭)58.121.***.***
롤리팝이라고 불리는 출발신호기를 들고 있다가 타이어 교체완료후 출발신호를 알린다. | 23.01.30 18:24 | | |
(IP보기클릭)14.52.***.***
저 화면에서는 안보이는데 멈추는지 서는지를 롤리팝사탕처럼 생긴막대로 알려줌 하는일은 엄청 단순한데 주변 20명의 움직임을 동시에 체크해서 신호를 변경해야 하고 차량의 앞쪽에 위치하고 있기때문에 살짝 위험하기는 함. 얘가 잘못 판단하면 타이어가 덜 조여진 상태에서 출발하거나 아니면 다 바뀌어도 시간낭비를 하거나 아니면 다른 차량 오는 것을 제대로 못보거나 할수 있음. | 23.01.30 18:25 | | |
(IP보기클릭)112.185.***.***
정확히 누구 말씀하시는 건지 잘 모르겠지만 STOP-GO 표지판 들고 드라이버에게 보여주는 사람도 있고 차체 앞뒤로 손수레 밀어넣어서 차체 들어올리는 사람도 있고 그럼 | 23.01.30 18:26 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
감사 감사 | 23.01.30 18:27 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
감사 감사 | 23.01.30 18:27 | | |
(IP보기클릭)58.121.***.***
차 들어올리는건 잭맨 | 23.01.30 18:27 | | |
(IP보기클릭)211.220.***.***
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(IP보기클릭)58.121.***.***
그분은 성능분석 엔지니어 ㅇㅇ | 23.01.30 18:29 | | |
(IP보기클릭)115.139.***.***
(IP보기클릭)223.33.***.***
(IP보기클릭)223.33.***.***
아하 | 23.01.30 18:22 | | |
(IP보기클릭)1.238.***.***
(IP보기클릭)110.45.***.***
(IP보기클릭)175.196.***.***
그러면 돈 많은 팀이 무조건 이기잖아 | 23.01.30 18:28 | | |
(IP보기클릭)119.148.***.***
사전 등록 제도라는게 괜히 있는게 아니지 | 23.01.30 18:33 | | |
(IP보기클릭)58.121.***.***
경기도중에 머신과 드라이버는 교체가 불가능 | 23.01.30 18:34 | | |
(IP보기클릭)211.108.***.***
https://www.youtube.com/watch?v=DJRE6t_E76w 포뮬러 E 첫 시즌에 배터리 용량이 부족하고 배터리 교체도 불가능해서 차 2대씩 준비해놓고 중간 에 갈아타긴 했지ㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:56 | | |
(IP보기클릭)211.193.***.***
옛날엔 1경기마다 엔진 쓰고 갖다버렸는데 지금은 한 시즌에 엔진을 몇개의 유닛으로 나눈 부품을 개당 2~3개밖에 못씀. 낭비를 줄이려고 별짓 다함 | 23.01.30 19:03 | | |
(IP보기클릭)114.201.***.***
(IP보기클릭)119.70.***.***
(IP보기클릭)58.236.***.***
저팀은 존나 자랑스럽겟다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 23.01.30 18:25 | | |
(IP보기클릭)58.121.***.***
(IP보기클릭)59.2.***.***
(IP보기클릭)58.121.***.***
차는 앞뒤에서 잭맨들이 도구로 들어올리고 양옆은 스테빌라이저 라고 타이어 교체하는 동안 차가 안흔들리게 잡아주는 역활 | 23.01.30 18:31 | | |
(IP보기클릭)198.208.***.***
22년 기준 최소 중량 798kg래 | 23.01.30 18:42 | | |
(IP보기클릭)211.247.***.***
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