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ICCU는 죄가 없다고 봅니다.. 저 용량 전기차에서는 ICCU 문제가 없어요.. 대용량 전기차에 저용량 ICCU를 그대로 냅다 쑤셔 넣으니 ICCU가 문제 생기는거죠.. 원가 절감.. 가령 45KW~50KW에서 문제가 없으니 78KW급에 같은 ICCU를 쑤셔 넣으니 ICCU가 버틸까요?? 절대 아니죠... 캠핑카 다이 하시는 분들은 대충 다 알죠..ㅎ 납산빠데리에 병령 작업 인산철 빠데리 작업 할 수 있는 사람들도 다 아는 문제 입니다..현대도 알겠죠.. 하지만 현기가 ICCU를 직접 개발 할 능력이 없으니 그게 1차 문제이고요 | 24.05.20 20:00 | | |
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12년식 투싼 타지만 쉐보레로 바꿀 예정임다 ㅎㅎ 한번 타보고 싶음. 현기보다 보강된 차체 강성과 묵직한 느낌. 그만큼 실내는 좀 좁겠지만 | 24.05.20 13:45 | | |
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뽑기 성공하시길 빌게요... 저는 쉐보레 올란도 5000마다 오일 갈았는데 오일 안갈아서 엔진고장났다며 엔진 점검비만 200만원 넘게 청구받고... 트렉스 브레이크가 안잡히는데 원인 모르겠다고 해서 지정 수리점만 한달내내 이곳저곳 돌다가 포기했어요... | 24.05.20 13:46 | | |
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전 르노하고는 상성이 좋아서 르노는 뽑기해서 망한적이 없는지라 르노에 정착했네요. 이상하게 쉐보레하고 상성이 안맞더라고요. 뭐 둘다 한국 서비스망 엉망인건 똑같지만요... | 24.05.20 13:48 | | |
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솔찍히 말리고 싶네요. 한국에선 현기차가 답임. 다른 회사차들 중고가 똥값인 이유가 있음. 거기다가 현기차들끼리 교통정보 같은거 공유되고 위치공유 이런거 써보면 엄청 편함 | 24.05.20 13:54 | | |
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사실 저도 현기차 생각이 나는데 제일 큰 이유는 수리 부속 비용이 말도 안되게 차이가 나서죠. 뭐 고장이 안나면 더할나위 없지만 폐차까지 10년 타면서 고장이 안날리가 없는데 부품 값이 천정부지다 보니.... 이게 약간 홈타운 어드벤티지 같기는한데 삼성 시금치 램마냥 한국에서 현기 부품 유통이 워낙 싸다보니 부러울 때가 많습니다. | 24.05.20 13:56 | | |
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그랜저 IG 하브 추천이요 | 24.05.20 13:59 | | |
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혹시 suv 중엔 없을까요!? | 24.05.20 14:03 | | |
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스포티지 하브나 투싼 하브... | 24.05.20 14:05 | | |
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감사합니다!!! ㅎㅎㅎ | 24.05.20 14:05 | | |