[공략/팁] WRC 길 안내원 길안내 해석.

[사나이의 플스]

1~6 (one~six) 는 코너의 굴곡을 말합니다. 6이 제일 완만하고 1이 가장 굴곡이 심합니다. 이외에 코너의 굴곡을 설명하는 단어는 "헤어핀" 정도가 있겠네요.
right 랑 left는 말그대로 우, 좌 고요.
tighten = 점점 코너 굴곡이 심해짐
open = 코너 굴곡이 완만해짐
long = 코너가 길게 유지됨 (거리에 따라 half 를 붙이기도 함)
short= 코너가 짧게 유지됨
jump, crest = 점프가 될 지형이 있다.
don't cut = 코너를 가로지르지 말라. (옹벽이 있거나 낭떨어지 이거나 등 숏컷으로 진행하면 주행이 안될 경우)
keep in
keep out
keep middle = 도로의 장애물이나 뱅크각 때문에 인, 아웃, 혹은 미들으로 주행라인을 유지해야할 경우
plus = 풀스로틀로 코너 탈출 가능
minus = 하프스로틀 코너 탈출 가능(근데 +, - 는 많이 못들어본것 같네요)


2자리 이상의 숫자를 말할때 = 직진으로 달릴 수 있는 대략적인 거리

이외에 팬스 사이를 통과하라던가 다리위를 지나가라던가 등의 상황 설명이 있겠네요.
생각나로 적은지라 빼먹은것도 많은것 같은데...

right 6 open into hair pin left, 60, left 3 don't cut 100 over crest into left 5 tighten 이라고 말했다면

6단계의 우측 완만한 코너 이후 헤어핀 좌코너, 60미터 직진, 3단계 좌코너 가로지르지말고 100미터 직진 후 둔턱을 넘은 이후 5단계의 좁아지는 좌측코너

정도로 해석하면 될것 같습니다;

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전에 자동차 게시판에 질문 했는데 광아저씨라는 분이 알려 주신것 입니다. 참고 하셔요.

[루리웹-3613683344]

이전부터 궁금했는데 숏컷이 뭔가요?

[에페페]

숏컷=지름길..코너에서 길을 무시하고 직선으로 가로질러 통과.. 숏컷으로 코너구간을 통과=코너커팅.. 랠리에선 허용,랠리크로나 기타 서킷레이스는 코너커팅에 패널티 부과.. 레알못인데 일단 이렇게 알고있습니다

[@ㅏ저씨]

ㅊㅊ 드립니당

[엑스맨 아포칼립스]

좋은 공략 감사합니다.

[Jayse_Ryu]

헤어핀 보다 더 뾰족한 턴은 Acute right, left 라고 합니다.
bad camber 는 길의 형상이 코너 바깥이 더 높이가 낮거나 할 때 쓰입니다. 한 단수 낮게 돌거나 차를 더 미리 돌려 놓아야 아웃으로 빠지지 않아요.
into 라고 하면 해석하면 '그리고' 정도로 해석이 되어 지고 코너 이어서 직선주로 없이 바로 이어져 있을 때 쓰입니다. 이 보다 더 급격한 경우
immediately 라고 하고 급격하게 붙어있는 경우 사용됩니다. and는 into 보다도 더 떨어져 있는 코너를 말하는거구요 그냥 마음의 준비만 하면 됩니다.
독일에서 자주 나오는 past junction은 교차로를 그냥 지나가라는 뜻입니다. 그냥 straight 라고 할 걸 풀어서 말하네요..
rocks on axis? 라는 말도 하는데 dont cut으로 보면 되고 돌이 박혀있는데 이건 내측만 말하는건지 아웃라인까지 말하는건진 잘 모르겠네요 돌을 조심하시면 됩니다.
through gate 는 좁은 문이나 차단기 통과인데 keep middle 처럼 하시면 됩니다. deep은 점프 반대로 움푹 꺼진곳이 있으니 접지력 변화에 주의하세요 ㅎㅎ
더 생각나는게 없네요.. 일단 1~6 코너에 맞춰서 연습하면서 뭔가 다른 사항을 말한다 싶으면 같은 단수에서 속도를 줄여보거나 한 단 낮춰가면서 연습하면
자신에게 맞는 속도가 나오는 것 같아요