익스창에서 보면 깨끗하게 나오는데 게시판에html을 그대로 가져다 복사하니까 글모양이 많이 깨졌네요. 죄송..;
휠에 대해서 말씀들이 많으시길래 가지고 있는 "윙맨 포뮬라 포스GP"를 가지고 테스트 해봤습니다.조금이나마 도움이 되시길 바랍니다.
아마 그란3가 풀릴 때부터 가장 많이 팔린 휠이 아닐까 싶습니다.
1번버튼-뒤로 보기
2번버튼-경적
3번버튼-핸드브레이크
4번버튼-시점변경
그리고 5번과 6번은 아실분은 아실테지만 핸들뒤쪽에 F1 타입으로 네모 납작하게 붙어있는데 일반적으로 왼쪽인 5번이 "기어내리기" 6번이 "기어올리기"인데 반대로 바뀌거나 하지 않고 제대로 자동설정되어 있습니다. 버튼이 늦게 반응하는 현상은 없네요~
# Automatic상태에서는 5번이 매트릭스 효과 6번이 파이어볼 효과입니다.
# Manual상태에서는 매트릭스효과와 파이어볼을 효과를 사용할 수 없습니다. (시점변경과 기어버튼을 동시에 눌러도 안됨-_-;)
# 위에서 설명드린대로 휠은 게임플레이에 대해서만 작동합니다. 메뉴에서의 선택/취소등은 듀얼쇼크로 조작하시면 됩니다.
액셀레이터와 브레이크의 데드존(?-_-)입니다. RPM표시 바늘을 보시면 아시겠지만 가속이 덜 된다거나 브레이크가 덜 밟힌다거나 하지 않고 Full!로 밟히니까 이 부분도 안심하시기 바랍니다. 핸들또한 자신이 돌린만큼 정확히 돌아갑니다.
# 내리막길에서 후진으로 거꾸로 내려가니까 속도가 111km/h까지 나오네요. -_-;
감이 잡히실런지 모르겠지만 선의 길이는 듀얼쇼크2의 길이 보다 조금 더 짧습니다.
자신의 방에서 자신만의 TV를 가지고 즐긴다면 멋드러지게 휠을 돌릴 수 있겠지만 저처럼 거실에서 게임을 즐긴다면 가족들이 드나드는 황량한 거실 한가운데서..-_-;
# USB 케이블을 통해 전원이 들어오므로 별도의 어댑터는 필요 없습니다. 게임중에 선이 빠지면 Pause화면이 자동으로 뜹니다.(빠진후에는 듀얼쇼크로 조작 혹은 곧바로 꼳아서 Pause 끄고 계속 달리면 됨)
제일 문제된다고 생각하는 부분인데 핸들을 돌리면 차가 너무 스무스하게 돌아가는 바람에(돌아가는건 위에서도 말씀드렸듯이 100% 돌아갑니다.^^) 추격모드에서 맞은편에서 오는 차량이나 장애물을 제대로 이용하기 어려울꺼 같습니다. 확! 돌리면 돌아가긴 하나 그대로 스핀을 먹어 버리더군요. 캘리브레이션(데드존)을 조정하면 될꺼 같은데 아직 제대로 설정을 할줄 모르겠네요..-_-a
# 핸들이 민감하게 움직여서 게임에 지장이 있다고 생각하시는 분들이 많은데 (저도 포함..) PC에서는 그런면이 많았는데 생각보단 심하진 않네요. 꽤x10 할만 합니다.
# 윙맨 포뮬라 포스GP로 제대로 인식된건지 아니면 원래 캘리브레이션 설정에 저 그림이 나오는건지 모르겠지만포스GP로 나오네요.
장점: NFS와 완벽하게 호환이 되고 버튼설정또한 잘 됨. Manual 모드에서의 매트릭스효과와 파이어볼효과를 사용할 수 없음.
단점: 포스피드백이 되지 않아서 진동을 느낄 수 없음. 플스의 듀얼쇼크 버튼이 없어서 메뉴조정은 듀얼쇼크로 따로 해야 하는 귀차니즘의 압박.
휴~ 시간이 별로 없어서 냉큼냉큼 글을 적었는데 혹시 빠진부분이나 틀린부분이
없지 않아 있을 수도 있습니다. You're the cop 모드에서의 테스트를 깜박하고 하지
못하였습니다.(원래 이 모드는 잘 하지 않아서..^^;) 이 부분 죄송하게 생각하구요.
다른 휠의 정보도 함께 실을려고 했는데 귀차니즘의 압박과 빨갱이 휠이 제일 많이
사용될거라는 생각아래..-_-; 장터란에서 중고로 구입해서 하신다면 패드보단 훨
재밌는 NFS가 될 것 같습니다.^^
그럼 이만..(__)
# -_-;
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(휠을 고정하는 플라스틱 걸쇠가 부러지는 바람에 무릎사이에 끼워서 했습니다.-_-;)
휠에 대해서 말씀들이 많으시길래 가지고 있는 "윙맨 포뮬라 포스GP"를 가지고 테스트 해봤습니다.조금이나마 도움이 되시길 바랍니다.
아마 그란3가 풀릴 때부터 가장 많이 팔린 휠이 아닐까 싶습니다.
1번버튼-뒤로 보기
2번버튼-경적
3번버튼-핸드브레이크
4번버튼-시점변경
그리고 5번과 6번은 아실분은 아실테지만 핸들뒤쪽에 F1 타입으로 네모 납작하게 붙어있는데 일반적으로 왼쪽인 5번이 "기어내리기" 6번이 "기어올리기"인데 반대로 바뀌거나 하지 않고 제대로 자동설정되어 있습니다. 버튼이 늦게 반응하는 현상은 없네요~
# Automatic상태에서는 5번이 매트릭스 효과 6번이 파이어볼 효과입니다.
# Manual상태에서는 매트릭스효과와 파이어볼을 효과를 사용할 수 없습니다. (시점변경과 기어버튼을 동시에 눌러도 안됨-_-;)
# 위에서 설명드린대로 휠은 게임플레이에 대해서만 작동합니다. 메뉴에서의 선택/취소등은 듀얼쇼크로 조작하시면 됩니다.
액셀레이터와 브레이크의 데드존(?-_-)입니다. RPM표시 바늘을 보시면 아시겠지만 가속이 덜 된다거나 브레이크가 덜 밟힌다거나 하지 않고 Full!로 밟히니까 이 부분도 안심하시기 바랍니다. 핸들또한 자신이 돌린만큼 정확히 돌아갑니다.
# 내리막길에서 후진으로 거꾸로 내려가니까 속도가 111km/h까지 나오네요. -_-;
감이 잡히실런지 모르겠지만 선의 길이는 듀얼쇼크2의 길이 보다 조금 더 짧습니다.
자신의 방에서 자신만의 TV를 가지고 즐긴다면 멋드러지게 휠을 돌릴 수 있겠지만 저처럼 거실에서 게임을 즐긴다면 가족들이 드나드는 황량한 거실 한가운데서..-_-;
# USB 케이블을 통해 전원이 들어오므로 별도의 어댑터는 필요 없습니다. 게임중에 선이 빠지면 Pause화면이 자동으로 뜹니다.(빠진후에는 듀얼쇼크로 조작 혹은 곧바로 꼳아서 Pause 끄고 계속 달리면 됨)
제일 문제된다고 생각하는 부분인데 핸들을 돌리면 차가 너무 스무스하게 돌아가는 바람에(돌아가는건 위에서도 말씀드렸듯이 100% 돌아갑니다.^^) 추격모드에서 맞은편에서 오는 차량이나 장애물을 제대로 이용하기 어려울꺼 같습니다. 확! 돌리면 돌아가긴 하나 그대로 스핀을 먹어 버리더군요. 캘리브레이션(데드존)을 조정하면 될꺼 같은데 아직 제대로 설정을 할줄 모르겠네요..-_-a
# 핸들이 민감하게 움직여서 게임에 지장이 있다고 생각하시는 분들이 많은데 (저도 포함..) PC에서는 그런면이 많았는데 생각보단 심하진 않네요. 꽤x10 할만 합니다.
# 윙맨 포뮬라 포스GP로 제대로 인식된건지 아니면 원래 캘리브레이션 설정에 저 그림이 나오는건지 모르겠지만포스GP로 나오네요.
장점: NFS와 완벽하게 호환이 되고 버튼설정또한 잘 됨. Manual 모드에서의 매트릭스효과와 파이어볼효과를 사용할 수 없음.
단점: 포스피드백이 되지 않아서 진동을 느낄 수 없음. 플스의 듀얼쇼크 버튼이 없어서 메뉴조정은 듀얼쇼크로 따로 해야 하는 귀차니즘의 압박.
휴~ 시간이 별로 없어서 냉큼냉큼 글을 적었는데 혹시 빠진부분이나 틀린부분이
없지 않아 있을 수도 있습니다. You're the cop 모드에서의 테스트를 깜박하고 하지
못하였습니다.(원래 이 모드는 잘 하지 않아서..^^;) 이 부분 죄송하게 생각하구요.
다른 휠의 정보도 함께 실을려고 했는데 귀차니즘의 압박과 빨갱이 휠이 제일 많이
사용될거라는 생각아래..-_-; 장터란에서 중고로 구입해서 하신다면 패드보단 훨
재밌는 NFS가 될 것 같습니다.^^
그럼 이만..(__)
# -_-;
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(휠을 고정하는 플라스틱 걸쇠가 부러지는 바람에 무릎사이에 끼워서 했습니다.-_-;)