[잡담] F1 완전 초짜입니다. 도움부탁드립니다.

[루리웹-6888968527]

F1에 예전부터 관심이 있었지만 이번에 더 재미에 빠져서

f1 20 게임까지 구매하고 휠까지 구매해서 게임을 하고 있습니다.

근데 생각보다 굉장히 어렵더군요...

일단 어시스트 키고 해야할거 같아서 키고 하는데

따로 내가 원하는 트랙만 골라서 연습하는건 없나요?

제가 못찾는건지..챔피언쉽에서 일단 호주 라인만 죽어라 하고 있는데 쉽지가 않네요...

유투브로 올라오는 영상들도 기본적인 세팅영상만 있는거 같아서... 따로 도움이 될만한 팁같은것도 있을까요

재미를 붙여서 하고는 싶은데 생각보다 쉽지가 않아서 영 힘드네요 ㅠㅠ

도움부탁드립니다.

[부귀안태]

연습 ㅡ 타임 트리얼

[AgaeRani]

처음에 아무것도 모를 때는 드라이빙 어시스트 라인만 키고 하셔도, 다른 부분 매뉴얼 진행하는데 큰 도움이 됩니다. 다 오토로 놔버리면, 진행이 좀 밋밋해지는거 같더라구요. 선따라서 하다보면, 브레이킹 포인트랑 서킷 레이아웃이 적응되는데 그때 부터가, 본격적으로 재미 붙는 시점인듯해요.

[제노바니]

생각보다 어렵기도하겠지만 재미도 없을거에요.. 그래서 레이싱게임이 인기 없는거에요

[Lord Serious]

코너에서 느리게 진입 해서 에이팩스 찍고 가속하며 탈출 이 감만 익히면 이후는 취향입니다. 가이드는 브레이킹 포인트 잡는 용도로 쓰기 좋은데, 켜고 하다보면 의존도가 높아서 코스 안외워집니다.

레이싱 게임이란게 막 추월도 하고, 상황에 따라 브레이킹 가져가고, 직선에서도 상대보다 빠르게 막 그럴것 같은데, 심케이트만 되어도 추월이 어려워요. 추월은 상대보다 늦은 브레이킹 타이밍과 빠른 가속 타이밍에서 옵니다. 근데 그 타이밍이란게 1초 미만의 순간적인 타이밍에서 결정되고, 상대방이 라인을 막아버리면 리듬도 깨지고 그렇죠...

브레이킹 타이밍 영점을 혼자 달려서 최고 기록 나오는 지점으로 두고, 경주 때는 그 전후로 당기고 밀고 하는 식...

난이도 이지라면 제 수준에선 모나코 제외 가이드 그대로 흉내내면 폴투윈이 쉽더라고오. 오버테이크 할일이 없어서 좀 지루합니다만... 2위랑 최대 30~40초 차이 냅니다...(난이도를 올려야...)

가이드 라인 붉은색에서 풀브레이킹 초록색 뜨면 적당히 엑셀 넣으면서 에이팩스 찍고 가속하며 나오면 되는데, 가속하며 나오기 어려우시면 그냥 차량이 정렬 될따까지는 엑셀 아낀다 생각하시는게 감 잡기 수월할 거에요. 이지 모드에선 차량 정렬 후 악셀 가져가도 AI들 만큼 달릴 수 있거든요(모나코 제외)

어쨋든 코너링 익숙해 지시면 기록을 당기기 위해 브레이크 타이밍을 조금 늦게 가져간다던지... 재가속 할 때 서서히 악셀을 넣어서 차량이 날아가지 않지만 풀악셀까지 좀더 빠르게 간다던지 스스로 조금씩 잡게 될겁니다.