1) 전작과는 다르게 이벤트가 끝나도 차량이 자동으로 수리되지 않습니다. 셰이크 다운에서도 데미지를 입어도 자동으로 수리가 안됩니다. 때문에 거칠게 주행하기 보다는 차량 데미지를 최소한으로 안전운전하는게 제일 중요합니다. 이벤트가 끝난 뒤에는 차고에서 추가로 수리가 가능합니다
2) 주행 순서에 따라서 트랙 표면이 달라집니다. 이번 더트 랠리 2.0에 새로 추가된 시스템입니다. 스테이지 시작 전에 확인 가능합니다(Surface Degradation 으로 표시되어 있습니다). 차량이 달리면 달릴 수 록 트랙 표면이 타이어 자국으로 조금씩 파이면서 조금씩 변합니다. 주행 순서는 가능하면 6~10번째 사이 정도에 걸리는게 제일 좋습니다. 이때 주행하실때 가능하면 타이어 자국을 따라서 밟아주시면 더 나은 그립을 잡을 수 있습니다. 후반부에 순서가 걸리게 되면 트랙 표면이 타이어 자국으로 도배되어서 많이 불안정해집니다. 조심해서 운전하지 않으면 쉽게 사고가 납니다(정말 운이 나쁘면 차가 날아가는 경우도 있습니다 .. ;;)
3) 이번작의 커리어 모드는 난이도 변경이 불가능합니다. 커리어 진행 상황에 따라서 AI 난이도도 같이 상승하는 방식입니다. 커리어 모드는 리스타트 제한이 5번 있습니다. 6번 실패하면 리타이어 입니다
4) 커스텀 모드로도 이제 랠리 챔피언십을 멀티 플레이어로도 플레이 가능합니다. 전작에선 직접적으로 즐길 수 있는 멀티요소는 랠리크로스 밖에 없었는데 이번엔 일반 랠리도 추가되었습니다
이 외에도 궁금하신 점이나 추가적인 정보는 수정해서 올려드리겠습니다. 댓글로 달아주세요!
2) 주행 순서에 따라서 트랙 표면이 달라집니다. 이번 더트 랠리 2.0에 새로 추가된 시스템입니다. 스테이지 시작 전에 확인 가능합니다(Surface Degradation 으로 표시되어 있습니다). 차량이 달리면 달릴 수 록 트랙 표면이 타이어 자국으로 조금씩 파이면서 조금씩 변합니다. 주행 순서는 가능하면 6~10번째 사이 정도에 걸리는게 제일 좋습니다. 이때 주행하실때 가능하면 타이어 자국을 따라서 밟아주시면 더 나은 그립을 잡을 수 있습니다. 후반부에 순서가 걸리게 되면 트랙 표면이 타이어 자국으로 도배되어서 많이 불안정해집니다. 조심해서 운전하지 않으면 쉽게 사고가 납니다(정말 운이 나쁘면 차가 날아가는 경우도 있습니다 .. ;;)
3) 이번작의 커리어 모드는 난이도 변경이 불가능합니다. 커리어 진행 상황에 따라서 AI 난이도도 같이 상승하는 방식입니다. 커리어 모드는 리스타트 제한이 5번 있습니다. 6번 실패하면 리타이어 입니다
4) 커스텀 모드로도 이제 랠리 챔피언십을 멀티 플레이어로도 플레이 가능합니다. 전작에선 직접적으로 즐길 수 있는 멀티요소는 랠리크로스 밖에 없었는데 이번엔 일반 랠리도 추가되었습니다
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이번작은 꽤 잘나왔습니다! 즐거운 레이싱 되세요! | 19.02.22 16:44 | |
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저도 방금 막 확인했습니다 .. 추가 할게요! | 19.02.22 16:42 | |
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