명칭 |
명칭(한글) |
적재량(t) |
수비 |
중량(t) |
특성 |
가격(G) |
레어 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
녹슨엔진 | 3.00 | 5 | 0.20 | 노멀 타입 | *100 | ||
ショベルヘッド |
샤벨헤드 |
4.00 | 10 | 0.05 |
노멀 타입 |
*100 | |
ショベルヘッド改 | 샤벨헤드 개 | 5.00 | 0.06 | *150 | |||
ショベルヘッドT | 샤벨헤드 T | 6.00 | 0.07 | *200 | |||
ショベルヘッドTT |
샤벨헤드 TT |
7.00 | 0.08 | *250 | |||
ムラマサ |
무라마사 |
6.00 | 10 | 0.05 |
노멀타입 |
*250 | |
ムラマサターボ | 무라마사 터보 | 12.00 | 0.10 | *500 | |||
ムラマサニトロ | 무라마사 니트로 | 24.00 | 0.25 | *5000 | |||
ムラマサロケット | 무라마사 로켓 | 48.00 | 0.50 | *40000 | |||
ビートル |
비틀 |
8.50 | 35 | 0.10 |
노멀타입 |
*200 | |
ビートル改 |
비틀 개 |
9.50 | 0.15 | *230 | |||
ビートルターボ |
비틀 터보 |
10.50 | 0.20 | 280 | |||
ビートルターボII |
비틀 터보2 |
12.50 | 0.25 | *520 | |||
ジャンゴ | 쟝고 | 11.00 | 40 | 0.10 |
노멀타입 |
300 | |
ブーストジャンゴ | 부스트 쟝고 | 12.00 | 0.20 | *440 | |||
DOHCジャンゴ | DOHC 쟝고 | 13.00 | 0.30 | *680 | |||
電子制御ジャンゴ | 전자제어장고 | 14.00 | 0.40 | *1000 | |||
チヨノフ- |
치요노프 |
13.00 | 40 | 0.30 |
노멀타입 |
800 | |
チヨノフターボ |
치요노프 터보 |
18.00 | 0.40 | 1200 | |||
チヨノフツインT |
치요노프 트윈T |
23.00 | 0.60 | *1600 | |||
チヨノフトリプルT |
치요노프 리플T |
28.00 | 0.80 | *2000 | |||
ディーゼル3000 |
디젤 3000 |
30.00 | 5 | 0.50 |
노멀타입 |
*7000 | |
ブル | 블루 | 20.00 | 45 | 0.50 |
노멀타입 |
2680 | |
ギガブル |
기가블루 |
23.00 | 0.60 | 3530 | |||
オメガブル |
오메가블루 |
26.00 | 0.70 | *4980 | |||
インクレディブル |
인크레디블루 |
30.00 | 0.70 | *6980 | |||
クーリー |
크리 | 25.00 | 60 | 0.70 |
트윈보너스 |
5800 | |
強力クーリー |
강력크리 |
28.00 | 1.00 | 7800 | |||
最強クーリー |
최강크리 | 32.00 | 1.20 | *12800 | |||
超絶クーリー | 초절크리 | 36.00 | 1.20 | *18000 | |||
タイガータービン |
타이거 터빈 |
25.00 | 65 | 2.50 | 전차보너스 | 8000 | |
トルネード |
토르네도 | 24.00 | 50 | 0.70 | 노멀타입 | *4980 | ☆☆☆ |
トルネードII |
토르네드2 |
28.00 | 0.80 | *5980 | |||
トルネードIII | 토르네드3 | 32.00 | 0.90 | *6980 | |||
トルネードIV | 토르네드4 | 36.00 | 1.00 | *7980 | |||
トルネードV |
토르네드5 | 50.00 | 1.10 | *37980 | |||
インパルス |
인펄스 | 29.00 | 60 | 1.00 |
노멀타입 |
8000 | |
インパルスターボ |
인펄스 터보 | 31.00 | 1.10 | 10000 | |||
インパルスターボII | 인펄스 터보 2 | 33.00 | 1.20 | *13000 | |||
インパルスターボIII | 인펄스 터보3 | 35.00 | 1.30 | 16000 | |||
スーパーインパルス | 수퍼 인펄스 | 40.00 | 1.30 | 24000 | |||
カープエンジン1 |
카프 엔진1 |
28.00 | 60 | 0.20 |
트윈보너스 |
5100 | |
カープエンジン2 | 카프 엔진2 | 29.00 | 0.30 | *6100 | |||
カープエンジン3 |
카프 엔진3 |
30.00 | 0.40 | *7100 | |||
カープエンジン4 | 카프 엔진4 | 31.00 | 0.60 | *8100 | |||
カープエンジン5 | 카프 엔진5 | 32.00 | 0.80 | *9100 | |||
カープエンジン6 | 카프 엔진6 | 40.00 | 1.00 | *24100 | |||
青龍ロケット | 청룡 로켓 | 66.00 | 120 | 2.00 | *90100 | ||
V6ペガサス |
V6페가사스 |
35.00 | 65 | 2.50 | 카보너스 | 18000 | |
白虎アクセル | 백호악셀 | 42.00 | 65 | 3.00 |
타이어보너스 |
28000 | |
ティンカーブル |
팅가블루 |
35.00 | 5 | 0.01 |
노멀타입 |
9800 | |
アシストターボ | 어시스트터보 | 30.00 | 45 | 0.30 | 어시스트보너스 | *1000 | |
V24ハルク |
V24 헐크 |
32.00 | 100 | 0.70 |
트윈보너스 |
12800 | |
V32ハルク |
V32 헐크 |
36.00 | 0.80 | 18000 | |||
V48ハルク | V48 헐크 | 39.00 | 1.00 | *23000 | |||
V64ハルク |
V64 헐크 |
42.00 | 1.20 | *28000 | |||
ルドルフ |
루돌프 |
41.00 | 85 | 0.50 |
노멀타입 |
25000 | |
ルドルフターボ |
루돌프터보 | 44.00 | 0.90 | 29800 | |||
ルドルフツインT | 루돌프터보T | 48.00 | 1.50 | 39000 | |||
ルドルフ可変バルブ? | 루돌프가변밸브 | 52.00 | 1.75 | *42000 | |||
サイクロン | 사이크론 | 45.00 | 100 | 3.00 |
카보너스 |
50000 | |
トライアル | 트라이얼 | 45.00 | 100 | 3.00 |
오토바이보너스 |
50000 | |
スパイラル | 스파이럴 | 45.00 | 100 | 3.00 |
싱글보너스 |
50000 | |
シルフィードα | 실피드α | 50.00 | 95 | 0.50 |
트윈보너스 |
||
シルフィードβ | 실피드β | 53.00 | 0.55 | ||||
シルフィードγ | 실피드γ | 55.00 | 0.60 | ||||
シルフィードΩ | 실피드Ω | 58.00 | 0.60 | ||||
ヌードカルメン | 누드카르멘 | 44.00 | 95 | 2.50 |
노멀타입 |
30000 | ☆☆☆ |
OHCカルメン | OHC카르멘 | 45.00 | 0.50 | *33500 | |||
ターボカルメン |
터보카르멘 |
50.00 | 0.60 | *40000 | |||
ロケットカルメン | 로켓카르멘 | 55.00 | 0.80 | *49000 | |||
Wロケットカルメン | W로켓카르멘 | 60.00 | 1.00 | *62000 | |||
サウルスエンジン | 사우르스엔진 | 60.00 | 200 | 24.00 |
노멀타입 |
20000 | |
スーパーサウルス | 수퍼 사우르스 | 70.00 | *40000 | ||||
ウルトラサウルス | 울트라 사우르스 | 80.00 | *60000 | ||||
キングサウルス | 킹 사우르스 | 90.00 | *100000 | ||||
フレンド | 프렌드 | 32.00 | 70 | 1.50 |
트윈보너스 |
*1171 | ★ |
グッドフレンド | 굿프렌드 | 33.00 | 1.60 | *13100 | |||
ギガフレンド |
기가프렌드 |
37.00 | 1.70 | *19000 | |||
強力フレンド | 강력프렌드 | 41.00 | 1.90 | *25000 | |||
ゴールドフレンド | 골드프렌드 | 46.00 | 2.10 | *35000 | |||
オメガフレンド | 오메가프렌드 | 51.00 | 2.30 | *46000 | |||
ラストフレンド | 라스트프렌드 | 66.00 | 2.50 | *90000 | |||
ゴッドフレンド | 갓 프렌드 | 69.00 | 70 | 2.70 |
트윈보너스 |
||
ツバエリターボ |
츠바에리 터보 |
27.00 | 50 | 0.50 |
노멀타입 |
*6000 | |
コズクラターボ |
코즈크라 터보 |
30.00 | 0.60 | *9000 | |||
フクラギターボ |
후쿠라기 터보 |
33.00 | 0.70 | *14000 | |||
アオブリターボ | 아오브리 터보 | 36.00 | 0.80 | *19000 | |||
ハナジロターボ |
하나지로 터보 | 39.00 | 0.90 | *24000 | |||
ブリターボ |
브리 터보 | 42.00 | 1.00 | *29000 | |||
ブリテリターボ | 브리테리 터보 | 45.00 | 1.10 | *34000 | |||
ブリテリターボF |
브리테리 터보F |
48.00 | 1.20 | *39000 | |||
ブリテリターボG |
브리테리 터보G |
68.00 | 1.30 |
트윈보너스 |
*105000 | ||
玄武タービン | 현무터빈 | 50.00 | 150 | 1.00 |
노멀타입 |
*40000 | ☆☆☆ |
玄武ツインタービン | 현무트윈터빈 | 55.00 | 1.50 | *48000 | |||
玄武タービンIII | 현무터빈3 | 60.00 | 2.00 | *63000 | |||
玄武タービンZ | 현무터빈Z | 65.00 | 2.50 | *83000 | |||
ビーナスジェット | 비너스제트 | 55.00 | 95 | 0.20 |
노멀타입 |
*50000 | ☆☆☆ |
ビーナスジェットW | 비너스제트W | 60.00 | 0.25 | *65000 | |||
ビーナスジェットS | 비너스제트S | 65.00 | 0.30 | *85000 | |||
V48コング |
V48콩 |
56.00 | 100 | 1.00 |
노멀타입 |
*62880 | ☆☆☆ |
V66コング |
V66콩 |
61.00 | 2.00 | *75000 | |||
V100コング | V100콩 | 68.00 | 3.00 | *100000 | |||
T-レックス改 | 티 렉스 개 | 72.00 | 100 | 1.00 |
트윈보너스 |
*2000 | ★ |
ウオノクラフトα |
우오노크레프트α |
38.00 | 60 | 0.30 | 트윈보너스 | *15000 | ☆☆☆ |
ウオノクラフトΔ |
우오노크레프트Δ |
45.00 | *30000 | ||||
ウオノクラフトΘ |
우오노크레프트Θ |
58.00 | *50000 | ||||
ダイダロッド | 다이다롯 | 55.00 | 120 | 2.00 |
노멀타입 |
*20000 | ☆☆☆ |
ダイダロッドII | 다이다롯2 | 60.00 | 2.50 | *55000 | |||
ダイダロッドIII | 다이다롯3 | 70.00 | 3.00 | *100000 | |||
無双ドライブ |
무쌍드라이브 |
70.00 | 100 | 1.00 |
무쌍타입 |
*110000 | ★★★ |
光子力ジェット- |
광자력 제트 | 72.00 | 100 | 2.40 |
무쌍타입 |
*120000 | ★★★ |
バイオエンジン | 바이오 엔진 | 28.00 | 60 | 1.00 |
노멀타입 |
*5000 | ☆☆☆ |
ターボバイオ | 터보 바이오 | 36.00 | *20000 | ||||
DOHCバイオ | DOHC 바이오 | 48.00 | *38000 | ||||
電子制御バイオ | 전자제어 바이오 | 54.00 | *47000 | ||||
ジェットバイオ | 제트 바이오 | 60.00 | *65000 | ||||
オメガバイオ | 오메가 바이오 | 65.00 |
트윈보너스 |
*85000 | |||
LOVEマシン | 러브머신 | 49.00 | 46 | 3.00 |
노멀타입 |
★★ | |
LOVEマシン | 러브머신 | 68.00 | 215 | 3.00 |
노멀타입 |
★★ | |
LOVEマシン | 러브머신 | 83.00 | 100 | 3.00 |
노멀타입 |
★★ | |
フェノミナン | 페노미넌 | 55.00 | 100 | 0.01 |
트윈보너스 |
*60000 | |
メテオドライブ- |
메테오드라이브 | 68.00 | 100 | 0.50 |
노멀타입 |
엔진 특성 |
효과 |
비고 |
노멀타입 (ノ-マルタイプ) |
없음 | 없음 |
카보너스 (カボ-ナス) |
바퀴타입의 차량에 장착하면 보너스 발생 | 적재량 보너스 +80 % |
전차 보너스 (戰車ボ-ナス) |
전차타입의 차량에 장착하면 보너스 발생 | 적재량 보너스 +80 % |
타이어 보너스 (タイヤボ-ナス) |
전차이외의 차량에 장착하면 보너스 발생 |
적재량 보너스 +80 % |
오토바이 보너스 (バイクボ-ナス) |
오토바이에 장착하면 보너스 발생 |
적재량 보너스 +80 % |
싱글 보너스 (シングルボ-ナス) |
싱글엔진에 장착하면 보너스 발생 |
적재량 보너스 +80 % |
무쌍 타입 (無双タイプ) |
엔진1에만 장착가능 |
엔진2에는 장착불가. |
어시스트 보너스 (アシストボ-ナス) | 엔진 2에 장비하는 것으로 보너스 발생 | 적재량 보너스 +70 % |
트윈 보너스 (ツインボ-ナス) |
엔진 1, 2에 같은 엔진을 장착하면 보너스 발생 |
적재량 보너스 +35 % |
출처는 메탈매니악스 입니다.(리스트 번역 다시는 안할래요..너무 빡심.)ㅋ
(IP보기클릭).***.***