현재 글쓴이는 슈퍼 라이선스까지 끝마친상태에서 쓴 글임을 밝히는 바입니다.
국내 B 라이선스 시험
|
주제 |
샤용 코스 |
이벤트 전용 차량 |
B-1 |
전개구간과 풀 브레이킹 |
스페셜 스테이지 루트X |
MiTo 1.4 T Sport '09 |
B-2 |
간단한 코너를 달리자 |
애프리콧 힐 레이스 웨이 |
DEMIO SPORT '10 |
B-3 |
고속 코너를 달리자 |
실버스톤 내셔널 서킷 |
Megane R.S. 08 |
B-4 |
S자 코너를 달리자 |
로드 코스 - 트윈 링 모테기 |
Focus ST '13 |
B-5 |
시가지 코스를 체험하자 |
런던 시가지 코스 |
RCZ '10 |
국내 A 라이선스 시험
|
주제 |
사용 코스 |
이벤트 전용 차량 |
A-1 |
풀 브레이킹에서의 코너링 |
애프리콧 힐 레이스 웨이 |
Mustang Boss 302 '13 |
A-2 |
시야가 나쁜 코너로의 어프로치 |
브랜즈 해치 인디 서킷 |
Elise '11 |
A-3 |
복합 코너를 달리는 방법 1 |
스파 프랑코샹 |
CIVIC TYPE R '08 |
A-4 |
연속 코너를 달리는 방법 1 |
로드 코스 - 트윈 링 모테기 |
BRZ S '12 |
A-5 |
나이트 코스를 체험하자 |
애프리콧 힐 레이스 웨이 |
Roadster Touring Car |
국제 B 라이선스 시험
|
주제 |
사용 코스 |
이벤트 전용 차량 |
IB-1 |
파일런 슬라럼 1 |
스페셜 스테이지 루트X |
Scirocco R '10 |
IB-2 |
고속 시케인 공략 |
마운트 파노라마 모터레이싱 서킷 |
Karma EcoSport '12 |
IB-3 |
복합 코너를 달리는 방법 2 |
윌로 스프링스 인터내셔널 레이스웨이 빅 윌로 |
Ford Shelby GT500 '13 |
IB-4 |
연속 코너를 달리는 방법 2 |
브랜즈 해치 GP 서킷 |
V12 Vantage '10 |
IB-5 |
더트를 달려보자 |
토스카나 |
IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA '05 |
국제 A 라이선스 시험
|
주제 |
사용 코스 |
이벤트 전용 차량 |
IA-1 |
파일런 슬라럼 2 |
스페셜 스테이지 루트 X |
NSX Type R '02 |
IA-2 |
선회 브레이킹 |
아스카리 풀 트랙 |
Corvette Stingray (C7) '14 |
IA-3 |
고저차가 큰 섹션 공략 |
마터호른 드리스텔른 |
C 63 AMG '08 |
IA-4 |
젖은 노면을 체험해보자 1 |
스파 프랑코샹 |
GT-R Black edition '12 |
IA-5 |
젖은 노면을 체험해보자 2 |
스즈카 서킷 |
458 Italia '09 |
슈퍼 라이선스
|
주제 |
사용 코스 |
이벤트 전용 차량 |
S-1 |
1 Lap 타임 어택 |
애프리콧 힐 레이스 웨이 |
86 GT '12 |
S-2 |
1 Lap 타임 어택 |
윌로 스프링스 인터네셔널 레이스웨이 빅 윌로 |
TZ3 Stradale '11 |
S-3 |
1 Lap 타임 어택 |
실버스콘 스토우 서킷 |
X-BOW R '12 |
S-4 |
1 Lap 타임 어택 |
브랜즈 해치 GP 서킷 |
Aventador LP 700-4 '11 |
S-5 |
1 Lap 타임 어택 |
아스카리 풀 트랙 |
Veyron 16.4 '09 |
올골드 획득을 위해 열심히 달려봅시다.
(IP보기클릭).***.***
(IP보기클릭).***.***