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[승용차] LFP 배터리, 대세로 자리잡나? [12]




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추천 | 조회 863 | 댓글수 12
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(IP보기클릭)59.23.***.***

야닐듯
24.03.27 10:36

(IP보기클릭)125.130.***.***

오토기어 쇠교수님이 싫어하실 기사.
24.03.27 10:38

(IP보기클릭)220.118.***.***

불타는 쿠마
그사람이 뭐 현업에서 주도적인 입지가 있는 사람도 아니고 | 24.03.27 10:59 | | |

(IP보기클릭)125.130.***.***

로코로코코
;; 본인은 아니어도 주도적인 사람들이랑 커낵션이 있는 정도라고는 확인되는 사람이고 그 정도면 현업 분위기 정도는 알고 있다는 게 정설임. | 24.03.27 11:04 | | |

(IP보기클릭)59.11.***.***

대세? 일단 캐스퍼 EV가 LFP가 아니라 결국 NCM 탑재하기로 한 상황이라 아직까지는 글쎄...
24.03.27 10:46

(IP보기클릭)211.227.***.***

아뇨 NCM 구반반이 대세죠
24.03.27 10:50

(IP보기클릭)112.217.***.***

중국 혹은 중국 저가 대응용 외엔 쓰지도 않는데 왤케 고평가 해주는거...
24.03.27 11:20

(IP보기클릭)223.62.***.***

tessar
싸니깐요 싼게 전부인 배터리 | 24.03.27 11:29 | | |

(IP보기클릭)121.173.***.***

tessar
안정성부분도 있죠. 토레스EVX 뒤에 차가 들이 박고 불났는데 배터리는 폭발하지 않았습니다 | 24.03.27 16:05 | | |

(IP보기클릭)125.251.***.***

루리웹-2650969827
밀도가 낮아서 화재위험이 적긴 해요 | 24.04.02 07:20 | | |

(IP보기클릭)125.137.***.***

중국애들 기술딸려서 만들어 파는걸 좋다고 빨아주네
24.03.27 14:27

(IP보기클릭)150.249.***.***

현재는 LFP도 고밀도베터리나오고 있고.. 한국업체들은 시작이 좀 늦었지만 얼마안지나서 고성능LFP 나올예정이고 대세는 못되도.. 어느정도 비중을 차지하는건 분명하지
24.03.28 22:32


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