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[기타] ‘마의 10%’ 점유율 벽에 막힌 전기차 [20]




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추천 | 조회 1848 | 댓글수 20
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댓글 | 20
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(IP보기클릭)118.235.***.***

BEST
충전료 찔끔찔끔 올려서 부족한 인프라 감내하고 탔던 사람들까지 엿 먹이고 있는데 점유율이 늘기를 바라는 거가 웃긴 거 아닌가
23.08.21 14:58

(IP보기클릭)211.196.***.***

BEST
충전인프라가 아직은 너무 부족한거 아닌감
23.08.21 14:58

(IP보기클릭)211.197.***.***

BEST
관리가 안 되는 문제도 큰듯. 지도보고 가면 태반이 고장인 상황
23.08.21 15:00

(IP보기클릭)118.235.***.***

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충전료 찔끔찔끔 올려서 부족한 인프라 감내하고 탔던 사람들까지 엿 먹이고 있는데 점유율이 늘기를 바라는 거가 웃긴 거 아닌가
23.08.21 14:58

(IP보기클릭)211.196.***.***

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충전인프라가 아직은 너무 부족한거 아닌감
23.08.21 14:58

(IP보기클릭)211.197.***.***

BEST
포스코삼거리
관리가 안 되는 문제도 큰듯. 지도보고 가면 태반이 고장인 상황 | 23.08.21 15:00 | | |

(IP보기클릭)183.105.***.***

쓰망
쓰는사람만 쓰는 고정적인곳(아파트, 기업주차장 등)은 제법 잘 돌아가는데 지나다니는 여러사람이 돌려쓰는곳(휴게소)은 금방 망가지더군요. 조금만 내구력을 높일 필요가 있을듯 합니다. 제가 회사에서 쓰는 저속 충전기는 설치된지 7년이 넘었는데 아직 고장은 한번도 없더군요. | 23.08.21 15:07 | | |

(IP보기클릭)49.1.***.***

포스코삼거리
놀랍게도 한국정도면 많은 수준이더라구요. 개인적으로 아파트에는 고속충전기보다는 저속 충전기를 쫘악 깔아버리는게 나은게 아닌가 하지만요. | 23.08.21 15:14 | | |

(IP보기클릭)220.117.***.***

DCat1
고속이든 완속이든 전기차 보급이 많이 되어있는 유럽보다 우리나라가 최소 두배에서 4배정도 충전인프라가 깔려 있는 상태더군요. | 23.08.21 18:55 | | |

(IP보기클릭)119.70.***.***

포스코삼거리
인프라 부족은 많이 해소됬는데.. 관리가 안되고.. 충전시스템이 너무 불편함 카드도 제각각이라 장거리 갈려면 충전카드 한뭉터기 들고 다녀야하고 이런 경험하고나면 주변에 전기차 사지말라고 말하게 되지.. | 23.08.22 14:45 | | |

삭제된 댓글입니다.

(IP보기클릭)121.142.***.***

[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-8604588036
전기차는 진짜로 집밥이 있어야합니다... 고속충전이 아무리 빨라진다해도 안정성에서나 배터리수명에서나 자주 사용할만한 옵션은 아니니.. 어디 장거리 갈 때나 아니면 당장 충전이 필요할때나 고속 쓰는거지 일상에선 집밥 쓰는게 좋죠 | 23.08.21 15:17 | | |

(IP보기클릭)218.152.***.***

인프라도 인프라고 보조금도 의미없는 수준이라 매리트가 없는거같음
23.08.21 15:08

(IP보기클릭)121.155.***.***

금액은 둘째 치더라도, 충전 시간과 사고났을 경우 무료 화장서비스를 받으려니 선뜻 마음이 안가네요. 확실히 전기차가 속도가 빠르긴 하던데 속도를 크게 중요하게 생각하지 않다보니 더더욱 메리트가 안보입니다.
23.08.21 15:09

(IP보기클릭)124.80.***.***

포터 전기화물차 공식 200킬로 가는데 짐 실고 계절타면 실제 150 내외... 그리고 치명적으로 저속충전이라 고속도로 충전소에 다 화물차가 점령.. 최소 1시간 ㄷㄷ 한국식 충전포트들은 의외로 고장도 많고 통신오류도 심함... 전국 사업자 난립으로 등록하고 회원가입하느냐고 북세통이라서 정리가 필요함. 일단 저 전기화물차들 최소 10년 이상은 운행 될 텐데.... 200킬로 운행거리 차량이 고속도로타고 지역이동하면서 충전구 다 잡아먹는 건 진짜 답이 없음.
23.08.21 15:35

(IP보기클릭)112.150.***.***

장거리 뛰는 차면 아직 내연이나 하이브리드지 전기는 안됨 그리고 충전 문제도 그리구 5~10년뒤 배터리 삐리리 해서 교체비가 차 값이지 그래서 전기차 중고는 피해야됨
23.08.21 15:42

(IP보기클릭)125.249.***.***

요새 전기차 일반차량 할거 없이 차가격이 너무 올라서 일반인들은 쉽게 접근못할거 같음 거의 메인카로 굴리기엔 애매하고 세컨카 개념으로 접근해야할듯
23.08.21 15:43

(IP보기클릭)58.228.***.***

차가 불안정해보이는건 둘째치더라도 충전 인프라가 너무 부족해보여서 아직은..
23.08.21 15:43

(IP보기클릭)211.186.***.***

충전 인프라의 부족 - 충전소가면 대부분 전기 포터,봉고가 자리 차지,고장난 충전소 다수 화재 대처 기술 부족 - 일반 소화기로는 못끄고 불나면 물에 담그거나 전소 될 때까지 방관해야. 계속 오르는 요금 - 충전 가격이 기름 가격 추월할려고함
23.08.21 15:49

(IP보기클릭)122.46.***.***

테슬라 슈퍼차저 같이 관리나 좀 하지 급속 충전기 설치 보조금만 챙겨먹고 방치하면 ㅅㅂ 슈퍼차저 실가용률 보면 존나 잘 돌아감
23.08.21 16:02

(IP보기클릭)218.156.***.***

달릴 때나 신호 대기 중일 때나 조용해서 음악 듣거나 옆사람과 이야기 나눌때 정말 좋음. 그 고요함에 익숙해지면 엔진 달린 차 타기 싫어져요. 아직 전기차 구매 못했읍니다. 디젤차 타는데 제주도에서 전기차 렌트하고 절실히 느낀 장점이 저거입니다. 엔진차가 절대 따라잡지 못할 조용함
23.08.21 16:14

(IP보기클릭)211.208.***.***

전기차만큼 사람들을 우롱하는게 없는데, 환경오염은 정말 보기좋은 핑계거리에 불과합니다. 이미 전기차로 탄소배출 줄일수 있는 수준은 지났어요. 개인이 내연기관차 타면서 평생 내뿜는 탄소량은 기업에서 몇분이면 내뿜음. 별 의미도없어요.
23.08.21 16:38

(IP보기클릭)210.94.***.***

LPI 세단 타는데 승차감도 좋고 조용하고 잘나가고 유지비도 적게 들어서 좋음..이거 10년까지만 타고 인프라 구축되면 전기차 넘어가야지~
23.08.21 16:51

(IP보기클릭)218.155.***.***

전기차 인프라확충 = 발전소 확장 = 탄소배출 증가 고로 전기차도 친환경차 아님
23.08.23 00:03


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