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WD는 방청과 세정이 주목적이라 뿌린뒤에 닦아내고 오일도포하는게 좋아요
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기어에 뿌려도 되나? 되긴 하는데 조심해야 함 차라리 전용 디그리셔를 추천 기어용 오일이 있나? 체인오일이라고 있음 자전거 가게 아저씨 말 맞나? 원론적으론 맞음 그렇다고 여기저기 막뿌리면 안됨 알아보고 뿌려야 됨 자전거 부위마다 바르는게 따로 있나? 맞음 최대한 단순히 생각하면 보통 바르는 건 크랭크와 페달체결부등에 바르는 구리스, 체인과 스프라켓에 체인오일(왁스) 정도 체인오일 청소시에 오일제거제(디그리셔)가 있음 뭐 브레이크 케이블이라던가 변속기 이런 쪽은 너무 깊이 들어가니 논외로 치겠습니다 뿌려도 되지만 알고 뿌려야 한다 잘 모르고 뿌리면 좋은 거겠지? 하고 관절부위 연결부위에 죄다 뿌려버리면 대참사(분해정비비용) 자전거가 생각보다 윤활유가 발려진 부분이 많음 변속기 레버에서 브레이크 케이블 비비 크랭크 체인과 스프라켓 등 자전거는 굉장히 많은 부품들이 유기적으로 맞물려 돌아가며, 그 맞물리거나 닿아서 마찰이 발생할 만한 부분들은 예외없이 윤활유가 발려져 있다고 보면 됨 방청제를 뿌린 곳이 노출된 부분은 그나마 다행인데 크랭크라던가 변속기 레버등의 분해를 해야 하는 부분에 스며들어가면 분해 후 재도포가 필요함 만약 윤활유가 닦여나간 부분에 재도포 하지 않고 탈 경우 일단 마모로 인한 소음부터 시작해서 제대로 돌아가지 않으며 고장등의 문제발생 분해정비는 전용도구가 필요한 경우가 많고, 단순히 육각렌치만 해도 사이즈별로 다 있어야 하며, 초기구입비용이 생각보다 꽤 듬 그리고 정비방법에 대해 알아야 가능 보통의 경우 자가정비를 할 거면 유튜브든 공식사이트 메뉴얼이든 보고 제대로 알고나서 해야 하며, 전용도구가 필요하고, 필요한 사이즈별로 구비해야 함 그냥 체인오일 정도만 삐걱소리 안날정도로 잘 발라주고, 타이어나 튜브교체, 공기압 체크랑 브레이크 잘 잡히나 정도만 확인하고 조정해주면 자가정비는 충분합니다 그것보다 중요한 건 눈비바람 안맞는 곳에 두고 먼지 안쌓이게 하는 거에요 잘 모르고 귀찮으시면 위에 말씀드린 몇 가지만 평소에 잘 하시면 보통 몇 년은 자전거 돈주고 정비 맡길 일은 잘 없을 겁니다
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