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[과학] 첫 국산 전투기 '이륙' 준비..5년만에 시제기, 국산화율 65% [21]
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제공호 : 우리나라가 '면허를 취득해서 (우리나라 땅에서) 만든' 최초의 국산 전투기 T-50 : 우리나라가 '타국(미국)의 도움을 받아 설계부터 제작까지한' 최초의 국산 전투기 KFX : 우리나라가 '우리나라의 기술로 설계부터 제작까지한' 최초의 국산 전투기 으로 카테고리 짓는걸로
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낮은 세대라고 하면 1,2,3 세대 제트 전투기요?? 그걸 처음시작부터 하라고 함은 라이트형제가 키팋ㅎ크 해변에서 12m 날았던 것처럼 맨땅에서 처음부터 시작하라는 거에요. 교과서에서 배울 수 있는 걸 굳이 그렇게 시작한다? 남들은 어떻게 따라 잡을라고??
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그게 자주국방의 의의 입니다. 우리가 전쟁상황에 놓여있을 때 우리가 필요한거 그때그때 생산해서 즉각적으로 전투에 사용할 수 있게끔하는.
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일단 엔진부터 해외3사(PW, GE, RR)가 꽉잡고 있는 항공기 엔진시장 하에선 국산화가 어렵습니다. 또, 레이더 등 각종 에비오닉스도 국내에서 연구단계에 있는 것도 많구요, 또 굳이 국산화가 필요없는 부분도 존재하구요. 그런 점에서 이번에 KFX 핵심 구성품인 AESA레이더를 국산화 시켰다는 것이 상당히 고무적인 부분 중에 하나구요. 국산화 비율이 점차 증가야 할테지만, 굳이 100퍼센트를 찍을 필요는 없습니다
(IP보기클릭)183.106.***.***
우리가 러시아엔진을 쓰는것도 아니고 미국꺼 쓰잖아요. 미국과 적대국이 되어서 싸울 일은 없을테니 엔진이야 살 수 있겠죠. 독자전투기를 개발한 이유는 미국애들이 기술유출될거 걱정해서 우리소유의 미국제 전투기도 함부로 손도 못건드리게 해서 제약이 많았습니다. 마치 플스 본체 씰붙여놓고 안에 건드리지 못하게 한것 처럼요. 그래서 우리가 설계한 전투기라는건 반드시 부품이 국산 백퍼센트가 아니라도 중요한 겁니다. 비로소 우리에게 맞는 커스터마이징이 가능한 전투기인 거니까요. 자동차도 그렇지만 부품값이나 공급도 자유롭구요. 하이급 전투기야 미제 써도 미들급은 이제 국산으로 만드는게 여러모로 맞는거죠. 유승민이 같은 애들은 저주를 퍼부었지만요.
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제공호는 전두환이가 자기 과시용으로 국산운운하면서 홍보했지만 사실상 조립수준이고, t50은 미국회사와 공동설계로 알고 있습니다. 또 이걸 개조한 fa-50도 로우급이라 성능적으로도 애매하구요. 이런거 저런거 따져보면 kfx가 사실상 첫 전투기라 불러도 무방하지 않을까 싶네요. | 21.03.02 17:50 | | |
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koyaanisqatsi
제공호 : 우리나라가 '면허를 취득해서 (우리나라 땅에서) 만든' 최초의 국산 전투기 T-50 : 우리나라가 '타국(미국)의 도움을 받아 설계부터 제작까지한' 최초의 국산 전투기 KFX : 우리나라가 '우리나라의 기술로 설계부터 제작까지한' 최초의 국산 전투기 으로 카테고리 짓는걸로 | 21.03.02 17:50 | | |
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오 명쾌하네요 | 21.03.02 18:48 | | |
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냐이헬게른
낮은 세대라고 하면 1,2,3 세대 제트 전투기요?? 그걸 처음시작부터 하라고 함은 라이트형제가 키팋ㅎ크 해변에서 12m 날았던 것처럼 맨땅에서 처음부터 시작하라는 거에요. 교과서에서 배울 수 있는 걸 굳이 그렇게 시작한다? 남들은 어떻게 따라 잡을라고?? | 21.03.02 17:54 | | |
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그래서 t-50 만든거 아니었나요? | 21.03.02 18:07 | | |
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미국도 100% 는 아닐껄요? | 21.03.02 17:55 | | |
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핵심 기술이 중요한건데 자국에서 전부 생산해서 100% 만드는게 가능한 나라는 미국 외에는 없을듯..?? 미국도 전투기 생산시 몇몇 부품들은 수입해서 쓴다고 함. | 21.03.02 17:55 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
아니나는
일단 엔진부터 해외3사(PW, GE, RR)가 꽉잡고 있는 항공기 엔진시장 하에선 국산화가 어렵습니다. 또, 레이더 등 각종 에비오닉스도 국내에서 연구단계에 있는 것도 많구요, 또 굳이 국산화가 필요없는 부분도 존재하구요. 그런 점에서 이번에 KFX 핵심 구성품인 AESA레이더를 국산화 시켰다는 것이 상당히 고무적인 부분 중에 하나구요. 국산화 비율이 점차 증가야 할테지만, 굳이 100퍼센트를 찍을 필요는 없습니다 | 21.03.02 17:58 | | |
(IP보기클릭)180.71.***.***
와... 그럼 만약 전시시에는 전투기 생산이 어렵겠네요... 하긴 옛날처럼 뚝딱 만들어지는 세상도 아닐테고 ㅠㅠ | 21.03.02 17:58 | | |
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어디선가 봤는데 스텔스 도료가 일본놈들꺼를 쓴다고 하더라구요 | 21.03.02 17:59 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
아니나는
그게 자주국방의 의의 입니다. 우리가 전쟁상황에 놓여있을 때 우리가 필요한거 그때그때 생산해서 즉각적으로 전투에 사용할 수 있게끔하는. | 21.03.02 18:00 | | |
(IP보기클릭)180.71.***.***
넵 앞으로 더욱 기대가 되네욥 | 21.03.02 18:01 | | |
(IP보기클릭)183.106.***.***
우리가 러시아엔진을 쓰는것도 아니고 미국꺼 쓰잖아요. 미국과 적대국이 되어서 싸울 일은 없을테니 엔진이야 살 수 있겠죠. 독자전투기를 개발한 이유는 미국애들이 기술유출될거 걱정해서 우리소유의 미국제 전투기도 함부로 손도 못건드리게 해서 제약이 많았습니다. 마치 플스 본체 씰붙여놓고 안에 건드리지 못하게 한것 처럼요. 그래서 우리가 설계한 전투기라는건 반드시 부품이 국산 백퍼센트가 아니라도 중요한 겁니다. 비로소 우리에게 맞는 커스터마이징이 가능한 전투기인 거니까요. 자동차도 그렇지만 부품값이나 공급도 자유롭구요. 하이급 전투기야 미제 써도 미들급은 이제 국산으로 만드는게 여러모로 맞는거죠. 유승민이 같은 애들은 저주를 퍼부었지만요. | 21.03.02 18:04 | | |
(IP보기클릭)116.127.***.***
그게 중요함. 우리나라가 '울트라슈퍼존나좋은 미사일'을 만들어도 미국이 무장통합을 안해주면 지금 비행기에선 사용 못함 하지만 우리가 만든 비행기가 있으면 우리가 그냥 소스코드 고쳐서 사용 가능 | 21.03.02 18:21 | | |
(IP보기클릭)220.126.***.***
예를 들어 자동차 부품이 3만개가 들어가는데 그 모든 부품 전부를 현대자동차에서 다 만들 필요가 있을까요? 이미 잘 만들어진 값싼 중소기업 부품을 쓰는게 시간 비용면에서 효율적인데 | 21.03.02 18:27 | | |
(IP보기클릭)112.140.***.***
싱가폴은 자기들이 산 전투기 계량 잘만 합니다. 애초에 싸게 사느라 계약을 기체분석,계량을 할 수 없게 한 겁니다. 그리고 우리가 미국에서 살 때는 미군을 통해서 사는 계약이라 미국이 사용하는 기체들을 사기 때문에 미군계량시 람께 라는 방식으로 비용을 아껴 왔죠. | 21.03.02 19:59 | | |
(IP보기클릭)210.106.***.***