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아니 인간형 로봇의 메커니즘이 뭔데...
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관절이 희안해서 자쿠도 기대가 되네요.
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굉장히 오묘한 디자인인데 관절설계는 미친 수준이구만
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우와 얼굴 빼고 너무 맘에 드는데요 아 가격도 살짝 오버스럽지만 관절기믹들이 정말 신선하네요
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얼굴은 호불호 갈리겠는데 가동성 설계는 진짜 미친 수준이네요. 그나마 최근이 나온 GBN-베이스 건담이나 짐/짐조차 비교가 안되는 듯 합니다.
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우와 얼굴 빼고 너무 맘에 드는데요 아 가격도 살짝 오버스럽지만 관절기믹들이 정말 신선하네요
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https://bandai-hobby.net/item/3478/ 일단 반다이 공식 사이트에서는 패널라인이 없었습니다. | 19.09.29 00:01 | | |
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패널라인이 아니라 접합선인 것같습니다 | 19.09.29 00:01 | | |
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얼굴은 호불호 갈리겠는데 가동성 설계는 진짜 미친 수준이네요. 그나마 최근이 나온 GBN-베이스 건담이나 짐/짐조차 비교가 안되는 듯 합니다.
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코어파이터는 설정화일뿐, HG로는 구현 안되어있을 겁니다. | 19.09.29 00:20 | | |
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저는 외관에서 엔초의 향이 많이 느껴진다는 생각이 드네요 | 19.09.29 01:58 | | |
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제가 고급차 알못이라 그런지 몰라도 어디가 페라리인지 도저히 모르겠음. 개취인듯 ... | 19.09.29 02:16 | | |
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자동차 디자인을 공부했던 사람으로써 오지랖을 조금 부려보자면.. 켄오쿠야마가 유명하게 된 계기는 엔초 페라리 입니다. 디자인적으로 예쁘다, 안예쁘다를 따지는 것은 아니고 (어차피 취향 차이니까요) 면을 구성하는 요소들이 닮았다는 이야기입니다. 엔초페라리의 보닛을 구성하고 있는 틸트된 면하고 이번 건담의 콕핏 부분을 보시면 유사한 면을 쓰려고 노력했다고 생각됩니다.ㅎㅎ | 19.09.29 05:17 | | |
(IP보기클릭)59.6.***.***
켄오쿠야마가 엔초페라리를 디자인 할 때는 요즘처럼 철판 성형기술이 비약적으로 발전하지는 않았을 때입니다. 때문에 정해진 바운더리 안에서 디자인을 했다고 할까요? 요즘 페라리처럼 더 유기적이지는 않지만 최대한 그러려고 노력한 거라고 할수 있습니다. 유기적이진 않지만 바운더리 안에서 풍만하려고 노력한 거라고 생각해요 | 19.09.29 05:23 | | |
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엔초페라리과 비교해보니 확실히 닮은 부분이 많네요 | 19.09.30 03:54 | | |
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굉장히 오묘한 디자인인데 관절설계는 미친 수준이구만
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사람마다 보는눈이 다르기 때문에 이런걸 보고 "와 관절 쩐다" 라고 할수도 있지만... 제 눈엔 그냥 인간형 로봇의 메커니즘을 이해못하고 만든 결과물로 밖에 안보이네요..
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녹색번개
아니 인간형 로봇의 메커니즘이 뭔데... | 19.09.29 01:02 | | |
(IP보기클릭)106.255.***.***
ㅋ 설명 좀??? | 19.09.29 11:23 | | |
(IP보기클릭)14.55.***.***
내가 진짜로 궁금해서 물어보는건데 인간형 로봇의 메커니즘이 뭔지 설명좀 해줄수있음? | 19.09.29 11:52 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
신박한 개소리는 오랜만이네 어디서 단어조합해가지고 잇어보이는척할려고 별짓을다하네 기계전공에 관련연구직하는내가봐도 첨듣는 개소리네 | 19.09.29 14:59 | | |
(IP보기클릭)180.92.***.***
ㅉ ㅣ 누 | 19.09.29 15:18 | | |
(IP보기클릭)126.152.***.***
..진짜 인간형 로봇 메커니즘이 뭔지 궁금합니다. 뭔지 좀 알려주세요. | 19.10.01 12:58 | | |
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관절이 희안해서 자쿠도 기대가 되네요.
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네 자쿠가 더 대단할 거 같아요. 언능 공개됐으면 ㅎㅎ | 19.09.30 12:05 | | |
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임무칸료
좀 어색하긴한데 저건 움직일때만 저런거고 고딕메이드는 사시사철 꺾여있어서 그래도 이쪽이 더 낫네요 | 19.09.29 03:11 | | |
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